보조 경찰은 늘 법규를 사용한다
법률 분석: 최소한 치안관리처벌법, 도로교통안전법 및 시행조례, 도로교통사고 처리절차, 공안민경 집행에 관한 규범.
법적 근거:' 최고인민법원' 은 교통사고 형사사건의 구체적 적용에 관한 법률 몇 가지 문제에 대한 해명이다.
제 1 조. 운송이나 비운송에 종사하는 사람들이 교통규칙을 위반하고 중대한 교통사고가 발생한 경우, 사고 책임을 구분하는 기초 위에서 형법 제 133 조의 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.
둘째, 다음 상황 중 하나가 있다. 교통사고가 발생한 사람은 3 년 이하의 징역이나 구속형을 선고받는다. 교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다. (1) 음주, 마약 복용 후 자동차를 운전하는 사람; (2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것; (3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람; (4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것; (e) 심각한 과부하 운전; (6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.
제 4 조 교통사고가 발생했고, 다음 상황 중 하나가' 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 것' 에 속하며, 3 년 이상 7 년 이하의 징역형에 처해졌다. (1) 2 명 이상 사망이나 5 명 이상 중상을 입은 경우, 사고 전부 또는 주요 책임을 진다. (2) 6 명 이상 사망하고 동등한 책임을 지는 사고; (c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 600,000 위안 이상의 보상을 지불할 수 없습니다.