도로 운송 및 여객 역 관리 규정

법률 분석: 이 규정에서 언급 된 "도로 여객 운송 운영" 이란 버스로 승객을 운송하고 대중에게 서비스를 제공하는 영업성 도로 여객 운송 활동 (버스 (초과 근무 차량) 여객 운송, 전세 여객 운송 및 관광 여객 운송 포함) 을 의미합니다. (1) 버스 여객운송은 버스가 고정선, 시간, 사이트, 교대에 따라 도시와 농촌도로에서 운행되는 일종의 여객운송 방식으로, 직통버스 여객운송과 일반버스 여객운송을 포함한다. 초과 근무 버스 여객 수송은 버스 여객 수송의 보충 형태이며, 여객 버스가 수요를 충족시키지 못하거나 제대로 작동하지 않을 때 여객 버스의 노선, 사이트에 따라 임시로 버스 운행을 늘리거나 배정하는 방식이다. (b) 전세차 여객운송은 이용자에게 전세를 빌려주고, 운전서비스를 제공하고, 약속된 출발지, 목적지, 노선에 따라 버스를 운전하고, 마일리지나 전세시간에 따라 요금을 받고, 요금을 균일하게 지불하는 여객운송 방식이다. (3) 관광여객운송은 관광객 관광을 목적으로 관광지 (점) 에서 운영하거나 최소한 하나 이상의 여정 종점이 관광지 (점) 에 있는 여객운송 방식을 말한다. 본 규정에서 언급 된 "여객 역 운영" 은 역 현장 시설에 의존하여 도로 여객 운송 사업자 및 승객에게 관련 운송 서비스를 제공하는 운영 활동을 의미합니다.

법적 근거: "도로 여객 운송 및 여객 역 관리 규정" 제 1 조 도로 여객 운송 및 여객 역의 운영 활동을 규제하고, 도로 여객 운송 시장 질서를 유지하고, 도로 여객 운송의 안전을 보장하며, 여객 및 운영자의 합법적 인 권익을 보호하고, "중화 인민 공화국 도로 운송 규정" 및 관련 법률 및 행정 규정에 따라이 조항을 제정한다.