차관소를 건너뛰고 직접 차를 고철로 팔아서 폐기하지 않고 취소하는 것은 차주에게 어떤 영향을 미칩니까?
1. 차량 원래 번호판은 더 이상 사용되지 않습니다. 2. 차주 후기 구매차에 영향을 주며, 새 차는 취소되지 않은 폐기 차량의 호적에 등록할 수 없습니다. 3. 폐기 차량에 교통사고가 발생한 경우, 차주가 상응하는 책임을 진다. 4. 차주가 폐차차를 운전하여 도로에 가면 2000 원 이하의 벌금에 직면할 수 있으며 운전면허증은 취소된다. 5. 차량 연차 검사에 불합격하면 차관소는 신차 등록 업무를 중단할 수 있다.
차량 관리에 대한 법적 책임:
1. 차량 위법 처리 안 함: 차량이 불법으로 처리하지 않고 폐기한 경우, 차주는 여전히 상응하는 법적 책임을 져야 한다.
2. 개인신용손상: 차량이 규정에 따라 폐기되지 않아 차주의 개인신용기록에 영향을 줄 수 있습니다.
3. 벌금 또는 행정처벌: 관련 법규에 따라 규정에 따라 폐기되지 않은 차량 주인은 벌금이나 기타 행정처벌을 받을 수 있습니다.
4. 신차 업무를 처리할 수 없습니다: 중고차가 정식으로 취소되지 않으면 차주가 신차 구매, 상패 등 관련 업무를 처리하는 데 영향을 줄 수 있습니다.
요약하자면, 차주가 차관소를 뛰어넘어 직접 차량을 고철로 팔면, 원래의 면허를 재사용할 수 없고, 신차 구입등록에 영향을 미치고, 폐기 차량 사고 책임을 지고, 2000 원 이하의 벌금에 처할 수도 있고, 운전면허증이 취소되고, 차관소에 의해 신차 등록이 중단되는 등 심각한 결과에 직면하게 된다. 따라서 폐기 프로세스를 표준화하는 것이 중요합니다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 14 조
국가는 자동차 강제 폐기 제도를 실시하여 자동차의 안전 기술 상황과 용도에 따라 서로 다른 폐기 기준을 제정한다. 폐기해야 하는 자동차는 반드시 제때에 로그아웃해야 한다. 폐기 기준에 부합하는 자동차는 도로 주행을 해서는 안 된다. 대형 버스, 트럭 등 운행 차량을 폐기하는 것은 공안기관 교통관리부의 감독하에 해체해야 한다.
자동차 등록 조례
제 27 조
국가 강제 폐기 기준에 부합하는 자동차 소유자가 자동차 회수업체에 자동차를 판매할 때 신청서를 작성해야 한다. 폐기 스쿨버스, 대형버스, 트럭 등 운행 차량은 차관소의 감독하에 해체해야 한다.
자동차 재활용 업체는 자동차 해체 후 7 일 이내에 차관에 신청서, 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증, 폐기 자동차 회수 증명서 사본을 제출하여 취소 등록을 처리해야 한다.
낡은 자동차 거래 관리 방법.
제 33 조
다음 자동차는 거래를 금지합니다.
(a) 폐기 절차를 처리 한 모든 종류의 자동차;
(2) 폐기 수속을 밟지는 않았지만, 이미 폐기 기준에 도달했거나 1 년 이내에 폐기될 각종 자동차.
(3) 안전 검사와 품질 검사를 받지 않은 각종 낡은 자동차;
(4) 필요한 서류와 수속, 서류, 수속이 미비한 각종 낡은 자동차를 처리하지 않았다.
(5) 각종 자동차 절도, 밀수;
(6) 각종 불법 조립, 조립 차량;
(7) 국산, 수입 및 수입 부품이 조립된 각종 신형 자동차
(8) 오래된 자동차의 오른쪽 스티어링 휠;
(9) 국내법 및 규정에 의해 금지된 기타 자동차.