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3 위탁 계약의 간결한 모델

운송계약은 운송회사가 여행객이나 화물을 출발지에서 약속장소로 운송하고 여행자, 위탁인 또는 수취인이 티켓이나 운송료를 지불하는 계약입니다. 다음은 내가 너를 위해 정성껏 준비한 것이다: 위탁 계약 샘플 3 부. 독서를 환영합니다!

위탁 계약 모델 1

갑측:

파티 b:

중화인민공화국 계약법' 과' 도로운송서비스관리방법' 관련 규정에 따라 도로운송서비스의 질을 보장하고 쌍방의 권익을 보호하고 상호 협력을 규범화하기 위해 갑을 쌍방이 충분히 협의하여 갑측 제품운송서비스에 대해 아래와 같은 조항을 달성하여 쌍방이 공동으로 준수할 수 있도록 합니다.

제 1 조: a 국과 b 국 간의 기본 협력 의무:

1. 갑은 을측에 도로 운송 업무를 의뢰하고, 위탁화물은 주로 기타 보조광고와 판촉품이다. 갑은 서류의 실제 수량에 따라 결산하고, 을측은 운송능력, 운송시간, 운송안전신뢰성 등에서 갑의 요구를 충족시키며, 갑측의 운송량에 따라 신속하게 운송수단을 배치하여 운송서비스의 질을 보장한다.

2. 을측이 갑의 운송 업무 위임을 받을 때, 갑이 위탁한 사항에 따라 도로 운송 임무를 엄격히 완수하고 갑의 전체 운송 업무 안전에 대한 책임을 져야 한다.

3. 운송가격과 운송시간은 쌍방이 확인한 계약첨부 1 운송시간 가격표의 내용에 따라 집행됩니다. 운송 가격은 계약 기간 동안 모든 현장 비용을 포함하여 일방적으로 임의로 변경해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 위약으로 간주됩니다.

제 2 조: 파티 b 가 요구하는 자격:

1, 중화인민공화국 독립법인자격과 공상행정관리부에서 발급한 영업허가증을 가지고 있습니다.

2. 중화인민공화국 주관세무서에서 발급한 세무등록증과 재무결제증명서를 가지고 있습니다.

3. 중화인민공화국 교통주관부에서 발급한 도로운송경영허가증을 가지고 있습니다.

4. 영업허가증 등록자본은 654.38+0 만원 이상이다.

5. 도로 운송 및 배송 경험 3 년 이상, 고정 사업장 및 필요한 통신 시설이 있습니다.

6, 해당 운송 능력과 필요한 정보 모니터링 수단을 갖추고 완벽한 서비스 품질 보증 체계를 갖추고 있습니다.

제 3 조: 위험 마진

1. 을측은 화물의 위험책임을 져야 한다. 화물이 트럭 베젤에서 접수될 때부터 화물이 하역지에 도착하여 하역될 때까지.

2. 을측은 본 계약서에 서명할 때 갑측에 위안화의 위험보증금을 한 번에 납부하기로 동의했는데, 이 보증금은 이자가 되지 않는다. 만약 화물이 을측 운송 과정에서 온전하다면 갑은 계약 만료 또는 해지 후 30 일 이내에 을측에 반납할 것이다. 계속 협력하면 위험금은 직접 다음 협력계약으로 넘어간다. 만약 을측의 책임으로 갑측에 손해를 입힌다면, 갑측은 판매송장 가격과 갑측 고객이 을측에 청구한 금액에 따라 보증금에서 공제하고, 을측은 손상된 상품의 소유권을 가지며, 을측은 갑측 판매시장과 갑측 회사 및 제품의 명성에 영향을 주지 않고 손상된 상품을 처리할 것이다.

제 3 조: 계약 기간

본 계약은 연월일부터 연월일까지까지 유효하다.

제 4 조: 운송 장소, 가격 및 시간

본 계약의 부속서 1: 운송 가격표를 참조하십시오.

제 5 조: 운송 서비스 관리 문제에 대한 요구 사항 및 합의

1. 갑이 운송 임무가 있을 경우 하루 전에 전화나 팩스를 통해 을측에 고정 연락처를 통지하고, 차량이 갑공장에 도착해야 하는 시간과 날짜, 운송해야 할 화물수, 제안된 차종, 하역도시를 포함한 운송 위탁 내용을 확인해야 합니다. 을 측은 갑 측이 임무 전달 통지를 받을 때 반드시 한 시간 이내에 답변을 주고 차량 번호, 운전기사 이름, 전화번호 등을 명확하게 알려야 한다. , 그리고 차량이 제 시간에 공장 트럭에 도착하도록 보장합니다. 그렇지 않으면 a 국은 다른 운송회사를 선택할 권리가 있다.

2. 을측이 제공한 운송 차량은 반드시 갑의 적재 요구를 충족시켜야 한다. 차 안의 상태가 양호하고, 화물칸의 내벽에는 울퉁불퉁함, 물얼룩, 기름때가 없고, 건조하고 깨끗하며, 누출이 없고, 독이 없고, 냄새가 나지 않고, 냄새와 같은 오염 물질이 있으며, 곤돌라에는 반드시 포장포, 밧줄, 대나무 등 보호 재료가 묶여 있어야 한다.

추천 계약 모델

화물 운송 계약, 수로 운송 계약, 위탁 운송 계약

화물 포워딩 계약, 면화 운송 계약 및 라이너 운송 계약

3. 을 측은 반드시 갑 측 현장 관리원의 지휘에 복종하고, 갑 공장 창고의 규칙과 제도를 준수해야 하며, 갑 측 배달원과 다투고, 싸우고, 침을 뱉고, 쓰레기를 함부로 버리면 안 된다.

4. 을측이 갑이 지정한 납품처에 도착했을 때 운전자나 배달원은 반드시 유효증명서를 가지고 갑의 허가를 받은 후 지정된 지역으로 들어와 화물을 기다리고 있어야 한다. 갑을 쌍방은 화물차 점토판에서 화물을 인계하고, 을측은 적재한 화물에 대해 인벤토리를 하고, 갑의 요구에 따라 수발 수속을 처리한다. 쌍방이 배송 수속을 처리한 후, 예를 들면 화물수량, 안전, 무결성이 일치하지 않으면 을측은 모든 손실을 부담한다.

5. 갑의 인도명세서는 한 양식에 5 부이다. 쌍방이 화물수량을 점검하고 서명을 확인한 후, 갑은 한 부를 남겨두고, 을측은 4 부의 화물목록을 남겨두고, 한 부는 수취인에게 수령증빙으로 준다. 나머지 세 부는 수취인이 서명/도장을 찍어서 A 국에 반납하여 유효한 운송결제증으로 돌려주었습니다.

6. 묶음 끈과 제품의 소프트 박스 사이에는 반드시 보호재료 (예: 나무판자) 를 깔아 제품이 묶음으로 변형되지 않도록 해야 한다. 갑측 화물이 선적된 후, 어떤 요인으로 인해 손실이나 손상이 발생할 경우, 모든 손실은 을측이 부담합니다.

7. 갑측 화물이 을측 지정 차량에 적재된 후 화물을 보관하는 책임은 을측에 넘어간다. 화물이 운송 과정에서 분실, 손상, 오염, 비 또는 습기가 있을 경우, 차량 도난 등 을측은 배상 책임을 져야 한다. 보험 문제는 을측이 부담한다. 갑은 을측 클레임에 필요한 관련 자료를 제공하는 것을 도울 책임이 있다.

8. 을측이 갑의 화물을 운송할 때, 갑이 정한 시간 내에 갑이 지정한 고객 납품처 장소에 안전하게 납품해야 합니다. 예를 들어 을측이 일방적으로 납품시간을 지연시키는 등 갑측 고객이 입고나 반품을 거부하게 되어 갑측에 초래된 모든 손실은 을측이 부담하고, 갑측은 계약을 해지하고 을측의 위약 책임을 추궁할 권리가 있습니다.

9. 화물이 고객처에 도착하는데 만약 수취인이나 고객 거부를 찾을 수 없다면, 을측은 제때에 갑측 운송담당자에게 연락하여 해결해야 하며, 을측은 제멋대로 화물을 하역하거나 창고로 반송해서는 안 된다. 갑의 서면 서류 승인 없이 을측은 갑측 고객으로부터 함부로 화물을 철회할 수 없으며, 갑측은 을측이 무단으로 철회한 화물을 거부할 권리가 있으며, 갑이 화물을 수령하든 안 받든, 갑측은 이에 따른 운송 및 기타 비용을 결산하지 않습니다.

10. 화물이 갑측 고객에게 도착하고, 일부 화물이 파손되거나 부족할 경우, 수취인은 운송장에 파손 상황을 기록하고, 검수 여부를 명시하고, 쌍방이 서명하고 확인해야 합니다. 갑과 을측이 손해배상 처리를 협의하여, 갑측은 화물을 갑의 창고로 끌어들일지 여부를 결정하였다. 모든 반품이 창고로 반송된 후에는 반드시 갑 창고에 검수를 통지해야 하고, 갑 창고는 입고 증명서를 발급해야 한다.

1 1. 불가항력이나 교통사고가 발생하면 을측은 즉시 갑측에 전화를 걸어 상황을 설명해야 갑측이 제때에 고객과 연락을 취하고 적절한 시정 조치를 취할 수 있다.

12. 을측은 갑측 고객과 접촉한 각종 상업 정보나 운송 업무를 누설해서는 안 된다. 일단 발견되면, 갑은 계약을 해지할 권리가 있으며, 만일 손해를 입힌다면, 갑은 법에 따라 을측의 책임을 추궁할 것이다.

위탁 운송 계약 모델 2

화주 (이하 갑이라고 함):

운송회사 (이하 을측):

갑의 가구 장식 재료는 소량 또는 차량 배송이 전국 각지에 필요하며 을측은 자동차 화물 운송에 종사하는 회사입니다. 쌍방은 실제 상황에 근거하여 성실한 신용, 호혜호혜의 원칙에 근거하여 협의를 거쳐 본 계약을 특별히 체결하여 공동으로 준수한다.

첫째, 상품의 유형, 이름 및 성격

갑은 주로 가구 장식 재료를 생산하고, 운송하는 재료는 주로 판재와 부품이다. 화물은 일반 재료이므로 특수 포장이 필요하지 않으며,' 삼위' 물품에 속하지 않는다. 본 계약서에 서명하기 전에 을측은 이미 인원을 갑에 파견하여 화물과 포장을 검사하고, 선적할 수 있다고 생각하였습니다. 앞으로 각 화물이 선적되기 전에 을측은 갑의 송장에 있는 수량에 따라 점검해야 할 뿐만 아니라 포장이 운송 조건을 충족하는지 점검해야 한다. 만약 운송 요구에 부합하지 않는 것을 발견하면 제때에 제기해야 하며, 갑은 제때에 시정해야 한다.

둘째, 계약 기간

본 계약은 장기적으로 불확실한 운송 계약입니다. 기한은 1 년, 즉 2000 년 2 월 20 일부터 2 월 20 일까지로 잠정적으로 정해졌다. 계약 기간 동안 쌍방은 협력이 양호하여 만기가 되기 전에 다시 계약을 체결하여 계속 협력할 수 있다.

갑은 매번 물건을 인도하기 전에 적어도 4 시간 전에 을측에 통지해야 한다. 만약 화물의 무게가 2 톤에 달한다면, 갑은 차를 갑 공장에 보내 화물을 선적할 것이다. 그렇지 않으면 갑은 을측이 지정한 장소로 차를 보내 화물을 적재할 것이다. 화물을 을측에 납품하기 전 운송비는 갑이 부담합니다 .....

계약 기간 동안 갑은 반드시 모든 화물을 을측에 운송해야 하며, 을측은 반드시 양질의, 고효율, 중가의 서비스를 보장해야 한다.

자체 직접 운송 외에 을측은 다른 운송기관을 통해 운송할 수도 있고 철도나 수로를 통해 운송할 수도 있지만 을측은 갑과 수취인에게 책임을 져야 하며, 책임은 다른 운송측의 책임으로 인해 경감되거나 면제되지 않습니다.

셋째, 상품이 발송되는 장소, 운임 및 도착 시간.

일련번호 대 목적지 운송비 단가 (위안/킬로그램) 도착 시간 (일) 주

1 복주, 진강, 하문, 장주

2 광저우 심천 불산 동관 6

3 타이 저우, 온링, 항주, 온주 6

상주시, 상하이, 무석 0.75

5 심양과 대련 0.8

6 란저우, 인촨, 시닝, 바오 터우 6

7 우한 및 징 저우 0.60

8 한단, 태원, 청도, 0.65

9 난창, 정주, Zhuzhou 0.65

10 창사 상덕합비 0.6

1 1 Xi 및 운남 0.60

12 난닝과 계림 0.70

13 베이징과 석가장 0.65

14 우루무치

1 .. 이상 단가는 을측이 제공하는 운송비비 단가입니다 .. 을측은 반드시 이 표의 단가가 청두 5 구 중등단가임을 보장해야 합니다. 앞으로 단가조정이 있을 경우 을측은 갑측에 미리 통지해야 한다. 갑이 본 시의 두 개 이상의 거리가 같은 소액 운임이 위 표의 단가보다 높은 10% 로 합산되면 조정을 요구할 수 있습니다. 이 경우 을측은 두 개 이상의 거리가 같은 제로 운임을 제시하여 열거된 운임이 정확하다는 것을 증명하였다. 쌍방은 쌍방이 제공한 평균 운임에 근거하여 운송 단가를 협상할 수 있다. 합의에 이르지 못할 경우, 갑측은 본 계약을 해지할 권리가 있다.

2, 위의 표에서 "파견 된 땅" 은 행정 구역을 의미합니다. 갑이 지정한 수령 장소는 표에 표시된 장소의 행정구역 내에서 도시든 농촌이든 운송비를 늘리지 않는다. 납품처 위치가 테이블에 명시된 위치에 없는 경우 테이블의 가장 가까운 위치를 참조하여 운송비 단가를 협상하거나 가장 가까운 위치의 킬로미터 단가에 실제 운송 킬로미터 수를 곱하여 운송비를 계산할 수 있습니다.

3. 위 표의 교통비 단가에는 운송 중 다리, 주차비 등 모든 비용이 포함되어 있습니다. 목적지까지 가는 비용은 수취인이 부담해야 한다.

4. 도착 시간 일수란 갑이 화물을 을측에 납품한 다음날부터 을측이 물품을 수취인에게 납품한 시간을 말합니다. 그동안 을측 운송 과정의 각종 상황을 충분히 추정했다 .....

5. 납품시 을측은 수취인에게 직접 운송료를 청구합니다.

4. 수취인과 목적지

을측은 매번 갑의 화물을 운송할 때마다 갑의 송장이나 선하증권에 따라 운송장을 기입하고 화물의 가치를 명시해야 한다. 을측 운송장 중의 조항이 본 계약과 어떠한 충돌이 있다면 본 계약이 우선한다.

갑측이 을측에 화물을 이전할 때, 을측에 송장이나 선하증권의 회계 사본, 계산서 사본 및 동봉한 사본도 넘겨야 한다. 을측이 화물을 수취인에게 인도할 때 동봉한 송장이나 선하증권 사본을 수취인에게 보내는 것 외에, 송장이나 선하증권의 회계 결산 사본은 수취인이 서명하고 도장을 찍어서 갑에게 돌려주어야 한다. 수취인은 개인용이며 수취인 신분증 사본을 첨부해야 한다. 수취인은 직장의 것이니, 직장의 소개서를 첨부해야 한다. 실제 수취인이 송장이나 선하증권 본인이 아닌 경우, 실제 수취인은 수취인의 승인 위탁서를 소지하고 수취인과 실제 수취인의 신분증 사본을 첨부해야 합니다.

수취인이 전액의 요구에 부합되지 않을 때 을측 직원은 반드시 갑측에 연락하여 처리해야 한다. 갑은 제때에 수취인에게 연락해야 한다. 8 시간 이상, 을측이 기한이 지난 납품을 제외하고는 안팎으로 계산되지 않으며, 수취인이나 갑측은 본 계약 제 7 조에 따라 위약 책임을 져야 합니다. 갑과 수취인이 3 일 이내에 입고를 협상하지 못하거나 갑의 지시에 따라 화물을 반송할 수 있습니다. 갑은 65438+ 편도 운임의 0.5 배에 따라 운임을 지불합니다. 을측이 본 조항에 따라 물건을 인도하지 못하고 갑측에 손해를 입히면 을측은 송장이나 선하증권에 명시된 가치로 갑과 기타 관련 비용을 전액 배상해야 한다.

다섯째, 상품 보험 및 보험

본 계약의 운송은 보험운송이고, 보험화물의 가치는 갑의 송장이나 선하증권에 기재된 가치입니다. 운송 도중에 보험료는 을측이 지불한다 .....

자동사 화물 안전과 배상.

갑의 화물을 운송할 때 을측은 화물의 안전을 확보해야 한다. 화물이 운송 과정에서 소멸되거나 파손된 경우, 다음과 같은 방법으로 처리해야 합니다.

1. 수취인은 물건을 받을 때 갑측 송장이나 선하증권의 수량과 규격에 따라 물품 수량을 검수해야 한다. 만약 화물이 분실, 짧거나 파손된 것을 발견하면 을측은 화물 운송 규칙에 따라 화물 운송 사고 기록 (한 양식에 세 부) 을 작성하여 수취인이 서명한 후 수취인에게 전달해야 합니다.

2. 화물이 분실되거나 부족한 경우 갑측이 송장이나 선하증권에 기록한 가치배상에 따라 분실되거나 부족한 운송료를 공제합니다. 만약 화물이 파손된다면 쌍방은 손실 정도와 기존 상황에 따라 배상을 협상해야 한다. 협상이 실패하면 소송을 통해 해결된다.

3. 물품의 분실 또는 손상에 대한 청구권은 일반적으로 수취인이 행사한다. 수탁자가 행사하지 않는 것은 갑이 행사한다. 을측은 청구인의 클레임을 받은 후 10 일 이내에 배상 방안을 제출해야 한다. 을측이 배상 방안을 제출하지 않은 것은 청구인이 제기한 배상 요구에 동의하는 것으로 간주되며, 20 일 이내에 배상해야 한다.

일곱. 위약 책임

1. 수취인이 운임이나 수거를 지불하지 않은 경우 일일 100 원의 위약금을 부담하고 갑측이 연대 책임을 져야 한다.

2. 을측은 기한이 지난 납품과 기한이 지난 배상금을 부담하는 위약금은 하루 65,438+000 원입니다.

상술한 위약 책임은 의뢰인의 위약 책임으로 제한된다. 기한이 지난 선적은 불가항력, 자연재해 또는 전쟁으로 인한 것이므로 운송회사는 위약 책임을 면제해야 한다.

여덟. 분쟁을 해결하는 방법

본 계약 이행으로 인한 논란은 협상을 통해 해결해야 한다. 협상이 실패하면 소송을 통해 해결된다. 소송에 유리하고 위약을 처벌하는 원칙에 따라 어느 쪽이든 원고나 피고가 운영하는 법원의 기소를 선택할 수 있다.

아홉. 기타 합의 사항:

1. 본 계약은 아직 해결되지 않았으며, 쌍방은 계약법과 도로화물 운송 조례에 따라 보충 협의를 체결하거나 쌍방의 권리와 의무를 결정해야 한다.

2. 쌍방의 본 계약 이행에 관한 통지 행위는 다음과 같이 처리해야 합니다. 제때에 이행하기 위해서 본 계약서에 규정된 전화번호에 따라 상대방에게 통지해야 합니다. 제때에 이행할 수 없는 경우 본 계약서에 규정된 주소에 따라 특급우편이나 본 계약에 규정된 이메일을 통해 상대방에게 통지해야 합니다.

3. 쌍방의 영업허가증 사본, 법정대표인, 위탁대리인의 신분증은 본 계약의 첨부입니다.

이 계약은 양 당사자가 서명하고 봉인 한 후에 효력을 발생합니다. 한 양식에 두 부, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며 동등한 효력을 가지고 있다.

발송인 (갑)

발송인 이름 (도장):

거주지:

법정 대리인:

주민등록번호:

대리인:

주민등록번호:

전화:

계좌 개설 은행:

계좌 번호:

이메일,

우편 번호: 운송회사 (을측)

운송회사명 (도장):

거주지:

법정 대리인:

주민등록번호:

대리인:

주민등록번호:

전화:

계좌 개설 은행:

계좌 번호:

이메일,

우편 번호:

위탁 운송 계약 모델 3

고객: _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 "당사자 a" 라고 함)

수탁자: _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 "을측")

해상 수출입 업무를 더 잘 수행하기 위해' 중화인민공화국 계약법' 과' 중화인민공화국 해상법' 에 따라 갑을 쌍방은 우호적인 협상을 거쳐 을을 대리인으로 위탁하여 화물 적재, 적재, 창고 저장, 통관 등 일련의 화물 대행 업무를 처리하고 쌍방이 공동으로 준수할 수 있도록 다음과 같은 협의를 달성했다.

1. 갑을 쌍방은 모두 유효한 영업허가증을 보유하고 있으며, 영업허가증의 경영 범위에 따라 경영활동을 엄격히 전개하고 있다. 갑은 그 불법 경영으로 을측에 초래된 모든 손실과 불량한 결과를 책임져야 한다.

2. 갑측은 을측에 그 운송이나 생산된 화물을 운송하도록 위탁하기로 동의했다.

3. 선실을 예약할 때, 갑측은 을측이 제공한 규정 형식에 따라 선실 위탁서를 정확하게 기입하고, 공인이나 선실 전용장을 첨부하고, 서면으로 팩스를 보내거나 을측에 보내 위탁서의 무결성을 확보해야 하며, 위탁서에는 수량, 중량, 부피, 목적항, 선적일, 화물명 (중영어) 이 포함되어야 한다. 갑은 위탁서에서 하역, 보관, 보관 또는 운송 과정에서 특별한 요구 사항이 있는 화물을 명확하게 제출하고 관련 서류를 첨부해야 한다. 위탁서 내용이 명확하지 않으면 이로 인해 발생할 수 있는 모든 위험, 책임 및 비용은 갑이 부담합니다. 동시에 갑은 본 계약의 내용에 대한 권리를 잃지 않도록 위탁서에 본 계약의 번호를 표시해야 합니다.

4. 예약 내용을 변경하거나 취소해야 할 경우, 갑측은 늦어도 화물포장 당일에 을측에 서면으로 통지해야 하며, 을측 관련 운영자와 서면으로 확인하며, 그에 따른 모든 위험과 추가 비용을 부담해야 합니다. 만약 화물이 이미 홍콩에 입국하거나 출국했다면, 을측은 재량에 따라 변경을 거부할 권리가 있다.

5. 갑측은 매월 을측에 위탁된 수출운송업무가 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ TEU 보다 적음을 보증해야 한다. 을측은 제때에 갑에게 운송회사의 선기와 운임 변화에 대한 정보를 제공해야 한다.

자동사 갑은 다음과 같은 방법으로 비용을 결정하는 데 동의합니다. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1. 갑측이 상술한 위탁 운송 업무량을 보증하는 전제하에 을측은 다음과 같은 우대가격으로 갑에 일반 건화물의 건화물 정액비를 결산합니다.

트레일러: 인민폐 /20'' 인민폐 /40''

통관비: 인민폐 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안/표.

기타 비용: _ _ _ _ _ _ _ _

(참고: 각 티켓은 한 번만 신고할 수 있습니다. 여러 개의 신고서가 필요한 경우 각 신고서의 컴퓨터 사전 기록비는 인민폐 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ) 을 참조하십시오

2. 해운업 _ _ _ _ _ _ _ _ _

예약비 _ _ _ _ _ _ _ _ _

기타 비용 _ _ _ _ _ _ _ _ _

7. 해운비는 쌍방이 확인한 운임 (갑은 위탁서에 명시할 수 있음) 또는 선박회사가 확인한 가격 기준 (우대계약번호 또는 확인서류 첨부) 을 기준으로 하지만 본 계약 제 11 조의 규정을 이행해야 합니다.

여덟. 비용 결제

1. 갑의 요청에 따라 을측은 다음과 같은 제 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 방식으로 운송비를 결산하기로 동의했다.

A. 비용은 항공요금에 따라 결제하고, 갑이 모든 비용을 지불한 후에야 을측이 선하증권을 인도한다.

B. 갑은 선박이 출항한 후 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 일 이내에 을측에 발생한 비용을 지불해야 한다.

C. 월결방식으로 갑은 달러를 보증금으로 지불하고 매월 _ _ 일에 을측이 지난달에 지불한 비용을 결산한다.

양 당사자의 동의에 따라 비용은 다음과 같이 지급됩니다.

A. 현금 지불 방법

B. 전신환과 제때에 은행 송금 수표 사본을 을측에 발송한다.

C. 외환해운임은 성토무약정 방식으로 결산하고, 쌍방은 별도로 성토무약정 결산 계약을 체결했다.

3. 만약 갑이 제때에 지불한다면 을측은 해운비의 _ _ _ _% 에 따라 갑측에 예약커미션을 환불할 것입니다. 단, 순가격이 확인되거나 동의하지 않는 한.

4. 갑은 을측의 결산 목록을 제때에 확인해야 하며, 결산 명세서를 받은 후 7 일 이내에 서면으로 회답하지 않은 것은 비용 확인으로 간주해야 한다.

9. 갑측이 상술한 비용과 보수를 청산한 후 을측은 세관이 반환한 반제 명세서, 세금 환급서 및 기타 관련 서류를 제때에 갑측에 전달해야 합니다 .....

X. 갑측은 을측이 제공한 비율이나 기타 요금에 근거하여 을측에 마땅히 갑이 부담해야 할 비용과 보수를 지불해야 한다. 단, 쌍방이 따로 약속한 경우는 예외다.

갑은 본 계약에 따라 모든 비용을 제때에 전액 지불해야 하며, 어떠한 이유로도 본 계약에 따른 업무로 인한 어떠한 비용도 체납해서는 안 됩니다. 갑이 위약할 경우 을측은 다음과 같은 조치를 취하여 자신의 권익을 보호할 권리가 있으며, 이로 인한 모든 위험, 비용 및 책임은 갑이 부담한다. 을측은 다음 방법 중 하나 이상을 선택할 권리가 있다.

(1) 본 계약에 따른 모든 업무 운영을 비용 지불이 완료될 때까지 일시 중지합니다.

(2) 선하증권을 포함한 운송서류 발급은 비용 지불 이후까지 연기할 수 있습니다.

(3) 계약을 해지하고, 갑에게 을측이 당한 모든 직간접적 손실을 부담하도록 요구한다.

(4) 선하 증권, 외환 청구서 등을 포함하여 본 계약에 따라 업무에서 발생하는 문서를 압류할 권리가 있습니다.

(5) 현재 발행된 선하증권에 대해 상응하는 의견을 제시할 권리가 있다.

(6) 목적지항 대리인에게 납품 연기를 통지한다.

동시에, 갑측은 을측에 연체비용의 일일 0.5 ‰ 이자를 지불해야 한다. 갑은 을측이 선하증권이나 기타 유사한 권리증서를 받을 수 있도록 허가하며, 갑측이 상술한 증명서를 을측에 담보하는 것에 동의한 것으로 간주하여 부담해야 할 비용과 보수의 담보로 삼는다. 갑은 본 계약에 따른 질권을 가지고 있음을 보증해야 한다. 만약 갑이 제 3 자에게 부적절한 담보로 손해를 입힌다면 갑은 배상을 책임져야 한다.

XI. 을측은 선박회사나 그 대리인을 받은 후 선박명, 항행, 통관호, 운임 등 선실 적재 정보를 갑측에 제때에 통지해야 한다 (쌍방은 을측이 첨부한 팩스 보고서를 통지의 최종 증거로 삼는 것에 동의한다). 갑측이 이의가 있으면 을측 예약 확인을 받은 후 하루 이내에 서면으로 제출해야 합니다. 그렇지 않으면 동의로 간주해야 합니다.

12. 갑측이 을측에 신고검사를 의뢰할 때 을측이 요구한 시간 전에 서로 다른 화물의 성격과 관련 부서의 감독 또는 검사 규정에 따라 필요한 관련 서류를 제공해야 합니다. 계약, 송장, 상품 검사증명서, 허가, 인보이스, 신고서, 신고서, 설명서, 포장 명세서, 무역성격별 관련 승인문

13. 갑이 을측에 위탁하여 화물을 포장하는 경우, 갑은 제때에 화물을 지정된 장소로 운송하여 을측이 위탁한 포장업자에게 포장하고, 화물의 상세한 상황을 미리 통지해야 한다. 만약 갑이 스스로 화물을 감독하면, 포장이 부적절하여 발생하는 위험과 책임은 갑이 부담한다 .....

14. 불가항력 사고로 계약 이행에 직접적인 영향을 미치거나 계약이 합의 조건에 따라 이행될 수 없을 경우 불가항력 사고가 발생한 당사자는 즉시 상대방에게 서면으로 통지해야 하며, 사고의 상세 상황과 계약이 이행되지 않거나 부분적으로 이행될 수 없는 이유에 대한 유효한 증빙 서류를 제공해야 한다. 또는 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 에 있어야 합니다

15. 갑을 쌍방의 어떤 원인으로 인해 본 계약의 예상 이익이 실현되지 않을 경우, 무책임한 당사자는 본 계약의 종료를 서면으로 통지할 권리가 있으며, 잘못자에게 위약 책임을 요구할 권리가 있다.

16. 본 계약에 따른 위임으로 인해 발생하는 모든 분쟁은 쌍방이 우호적인 협상을 통해 해결해야 합니다. 협상이 실패하거나 협상이 실패하면 쌍방은 을측이 있는 곳의 해사법원에 제출하여 심리하기로 동의했다.

17. 본 계약은 쌍방이 승인한 다음 대표가 서명하고 도장을 찍는 날부터 1 년간 유효합니다. 만기 쌍방이 이의가 없는 사람은 자동으로 1 년을 연기한다. 본 계약은 한 양식에 네 부씩, 쌍방은 각각 두 부씩 고집하며 동등한 효력을 가지고 있다.

갑의 이름 (도장): _ _ _ _ _ _ _ 을의 이름 (도장): _ _ _ _ _ _

파티 a 주소: _ _ _ _ _ _ _ 파티 b 주소: _ _ _ _ _ _

외화 계정: _ _ _ _ _ _ _ 외화 계정: _ _ _ _ _ _

인민폐 계좌: _ _ _ _ _ _ _ 인민폐 계좌: _ _ _ _ _ _

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