비아디는 포드에게 배터리를 공급할 것이라고 한다. 붕을 통해 IPO 서류를 제출하다.
6 월 1 일 로이터 통신은 중국 공업정보화부 웹 사이트의 한 문건을 인용해 중국 전기자동차 제조업체인 비아디가 미국 자동차 제조업체인 포드에게 전기자동차 배터리를 공급할 것이라고 전했다.
문서에 따르면 포드와 장안자동차는 중국에 있는 합자기업이 비아디 배터리가 장착된 플러그인 하이브리드 자동차를 생산하기 위한 정부 승인을 구하고 있다. 이것은 비아디가 처음으로 세계 주요 자동차 제조업체와 배터리 공급 협의를 달성했다는 것을 상징한다.
비아디는 배터리와 전원 관리 칩을 포함한 전기 자동차 부품을 공급할 것이라고 밝혔다. 포드 자동차는 지난해 202 1 연말까지 중국에서 30 여종의 신차나 개조차종을 출시할 계획이라고 밝혔다. 그 중 3 분의 1 이상이 전기차가 될 것으로 예상된다. 포드와 비아디는 즉시 논평 요청에 응답하지 않았다.
또한 이 소식통은 BAIC 가 현재 비아디 NMC 배터리 고객으로 등재되고 있으며, 새로운 호스트 공장을 고객으로 늘리는 것은 비아디가 FinDreams 브랜드를 통해 자동차 부품 공급업체가 될 수 있는 또 다른 단계라고 밝혔다.
칭다오솔은 비아디의 인산 아철 리튬 제품을 사용했다는 소문도 나돌았는데, 아마 칼날 배터리일 것이다. 비아디는 29 일' 블레이드 배터리' 를 공식 발표해 배터리 구조에서 인산 철리튬 배터리 세트의 에너지 밀도 병목 현상을 돌파했다. 배터리 팩의 공간 활용도를 높여 동일한 공간에 더 많은 배터리를 장착하는 설계 목표를 달성했습니다. 이로 인해 블레이드 배터리의 부피가 에너지 밀도보다 50% 증가했으며, 항속 마일리지는 고에너지 삼원 리튬 배터리와 같은 수준에 이르렀다.
Xpeng Motors 는 5 억 달러를 융자하여 IPO 문서를 제출할 예정이다.
최근 국내 언론은 Xpeng Motors 가 비밀리에 미국 주식에 IPO (최초 공개 발행) 서류를 제출해 5 억 달러를 융자할 계획이라고 보도했다. 전체 상장 계획은 2020 년 7-9 월로 예정되어 있습니다. 또 Xpeng 자동차는 모건대통과 골드만 삭스 등 투자은행을 채용한 것으로 알려졌다.
2020 년 5 월 전국기업신용정보공시 시스템 자료에 따르면 Xpeng 자동차 운영주체 광저우 오렌지 라인 지동자동차기술유한공사 주주가 변경되었고 헨리 호 알리바바 (중국) 인터넷기술유한공사 등 27 명의 주주가 회사 주주에서 탈퇴한 것으로 나타났다.
또한 일찍이 20 19 12 에서 광저우 오렌지 은행 지동자동차기술유한공사 주주 47 명이 보유한 주식을 모두 담보했고, 품질권자는 광저우 Xpeng 자동차기술주식유한회사였다. 지분 구조의 여러 변화에 대해 주주 퇴출과 VIE (Vie
최근 국내 언론은 Xpeng Motors 가 이미 비밀리에 미국 주식에 IPO 서류를 제출했고, 회사는 모건대통, 골드만 삭스 등을 초빙했다고 보도했다. 보도에 따르면 모건 대통은 주요 판매상이다. 이에 대해 Xpeng Motors 는 언론에 "우리는 시장 소문에 대해 논평하지 않는다" 고 답했다. Xpeng Motors 는 자본 시장의 발전을 면밀히 주시하여 기업 발전에 유리한 융자 기회를 포착할 것이다. "
테슬라 오토 필롯이 또 사고를 당했어요
테슬라는 최근에 또 사고가 났다! 이번에는 대형 트럭과의' 이야기' 입니다. 누리꾼들은 웨이보에서 대만 지방의 테슬라 모델 3 대가 고속도로 구간에서 뒤집힌 트럭을 들이받았다는 동영상을 공유했다.
BAIC 은 자동차 회사를 인수할 계획이다. .....
6 월 1 일 Carinc. 는 UCAR 이 3 월 3 1 일 BAIC 과 법적 구속력이 없는 전략적 협력 계약을 체결했다고 발표했습니다. 협의에 따르면 북기그룹은 456,5438+0 만 주를 넘지 않는 UCAR 주식을 인수할 예정이며, 본 공고에서 일본회사가 이미 총 주식으로 약 265,438+0.26% 를 발행했다고 발표했다. UCAR 과 BAIC 간의 협력에 대한 세부 사항과 조건은 여전히 협상 중이다. 공고일까지 최종 조항은 아직 달성되지 않았다.
천진은 신에너지차 한 대당 2,000 위안의 자동차 충전권을 증정하였다.
최근 지방정부의 새로운 에너지 자동차 소비에 대한 자극 정책은 여전히 끊임없이 출범하고 있다. 최근 천진은' 천진시가 자동차 소비를 촉진하는 몇 가지 조치' 를 발표하고 2020 년 6 월 1 일부터 2 월 3 1
항속 425km 의 장안 일화 E-Life 는 8 월에 출시될 예정이다.
최근, 우리는 장안 신 에너지 산하의 새로운 순수 전기 소형차 일동 E-Life 가 8 월에 공식 출시될 것이라는 것을 관련 채널에서 알게 되었습니다. 신차는 현금 장안 일동 PLUS 를 바탕으로 외관이 조정되어 시각적 효과가 새로운 에너지 자동차에 더 잘 맞는다. 한편 NEDC 수명 마일리지는 425km 입니다.
외관상으로는 이전의 첩보 사진을 돌아보며 신차는 현금 일동 PLUS 의 메인 라인 디자인을 이어받아 전진기 그릴을 조정했다. 구체적으로 새 차는 폐쇄형 전면 그릴 디자인을 채택하고 내부 장식은 마름모꼴 격자 요소 장식을 사용합니다. 아래 양쪽의 7 자 흡입구와 좁고 긴 헤드라이트 그룹에 맞춰 새 차의 운동감을 더했다. 차체 측면과 꼬리 조형은 기본적으로 일동 PLUS 의 디자인 스타일을 적용했다. 꼬리의 오른쪽 아래 모서리에 EADO E-Life 라고 표시되어 차의 신분을 증명했다.
인테리어 방면에서 신차는 블랙+블루 배색 디자인으로 전체적으로 더욱 젊어졌다. 한편, 중앙콘솔에는 전액정계와 중앙통제디스플레이로 구성된 일체형 대형 화면이 장착되어 있어 기술감을 자아낸다. 아래쪽 다각형 에어컨 배출구와 삼복사판 다기능 핸들도 이 차에 질감을 더했다. 동시에 새 차에는 ECO/NORMAL/SPORT 의 손잡이가 장착됩니다.
배치 방면에서 신차는 앞으로 각기 다른 차종에 파노라마 영상, 전자핸드 브레이크, 자동에어컨, 파노라마천창 등의 기능을 제공하고 장안과 텐센트가 공동으로 개발한 오통차 연합 시스템을 탑재할 예정이다. 차체 사이즈의 경우 현금에 쉽게 추가할 수 있는 가로세로는 각각 4730/ 1820/ 1505mm, 베이는 2700mm 입니다. 전력 방면에서 현재 공식적으로는 구체적인 정보를 발표하지 않고 신차에 52.7kWh 배터리 팩을 탑재할 예정이며, NEDC 항속 마일리지는 425km 에 달할 수 있다고 밝혔다.
또는 3 분기에 출시된 시트로엥 천일, 6 월 말 발표.
최근 동풍 시트로엥 관청에 따르면 시트로엥 천익 C5 AIRCROSS PHEV 는 2020 년 6 월 말 공식 발표될 예정이며 3 분기에 공식 출시될 예정이다. 새 차에는 1.6T 엔진 기반 플러그 혼동 시스템과 4 드라이브 시스템이 장착됩니다.
이전 첩보사진에 따르면 국산 시트로엥 천익 C5 AIRCROSS PHEV 차종은 외관상 해외판 디자인을 이어받아 대부분 연료판과 일치한다. 세부 사항에 따르면 신차의 앞얼굴과 주변 부분은 파란색으로 장식되어 새로운 에너지 자동차의 신분을 부각시키고 꼬리 라벨에는' PHEV' 와' 4WD' 로고가 붙어 있다.
인테리어 방면에서 천익 C5 AIRCROSS PHEV 차종은 여전히 현금연료판과 일치하며 검은색과 베이지색을 인테리어의 주색으로 하고 있다. 인테리어 디자인은 둥근 사각형의 모델링 아이디어를 따르며, 각 영역의 계층이 뚜렷하다. 해외판 신차 관리도를 참고해 신차는 전자변속봉에 순수 전동운전 모드의 스위치 선택 버튼을 추가했다.
동력 방면에서 신차는 1.6T 엔진을 기반으로 하는 플러그 혼동 시스템을 탑재할 예정이며, 이 중 엔진의 최대 전력은 200 마력이다. 해외 차종을 참고할 때 신차의 최대 모터 전력은 1 10 마력 (배터리 용량 13.2kWh, 순수 전동 모드 종합항속 마일리지는 55km, 최대 시속은/KLOC- 게다가, 신차는 4 드라이브 시스템도 탑재할 예정이며, 모터에 의해 실현될 것으로 예상된다.
판매 109900 원 2020 머스탱 EC60 출시.
6 월 2 일 야생마 2020 EC60 출시, 판매 가격 109900 원. 2020 야생마 EC60 은 소형 SUV 에 위치하고 있으며, 머스탱의 새로운 LOGO, 배터리 팩 용량 5 1.06kWh, NEDC 수명 마일리지 400km 을 사용합니다.
2020 머스탱 EC60 은 외관상 폐쇄형 전면 그릴 디자인과 새로운 LOGO 머스탱 에너지 회사를 채택했습니다. 흡기 그릴은 크롬 장식 막대로 그려서 차 앞부분의 선을 풍부하게 했다. 헤드라이트 조형은 간결하고 대범하며 내부 구조가 선명하다. 새 차는 단색 차체와 2 색 차체 옵션이 있다.
새 차의 크기는 각각 4360/ 1830/ 1680mm 이고, 베이는 2550 mm 이고, 차체 옆선은 평평하며, 앞과 뒤의 높은 추세는 차체가 급강하하는 자세를 보여 시각 효과에 약간의 움직임을 더한다. 꼬리의 모양은 비교적 간결하고 크롬 장식이 미등을 관통하여 전체 꼬리의 계층 구조를 선명하게 한다.
신차 인테리어는 듀얼 스크린 레이아웃으로, 중앙콘솔에는 진피 소포를 사용하며, 변속 핸들의 디자인도 많은 신에너지차가 항상 채택할 수 있는 디자인이다. 또한 새 차에는 주 보조 에어백, ABS+EBD 제동력 분배 시스템, 오르막 보조, 후진 영상, 태압 모니터링, 전자수동 브레이크, 열쇠없는 진입/시동, 파노라마 천창, 휴대폰 상호 연결, 음성 제어가 장착되어 있습니다.
전력 측면에서 새 차는 비아디 영구 동기 모터, 최대 전력 70kW(95Ps), 최대 토크180N M 을 장착하여 3 원 리튬 이온 배터리와 일치하며 배터리 용량은 5 1.06kWh 입니다.
신경 EU5 는 예매 계약금을 열어 10 배로 늘리고 2 만 원을 교체했다.
베이징 -EU5 의 수명은 각각 4 16km, 50 1km, 등속 수명은 각각 525km, 635km 입니다. 베이징' 의 새로운 로고를 채택하면서 인테리어, 상호 작용, 편안함, 성능 업그레이드로 제품 경쟁력이 더욱 높아졌다. 현재 베이징은 이미 예약을 받아들였다. 6 월 30 일까지 예약하면 1 ,000 원 할인, 고객 교체 보조금 2 만원을 받을 수 있습니다.
위마 자동차는' 일노천금' 행사를 시작했고, 1 위안은 5,000 원에 달했다.
최근 공식으로부터 위마 자동차가' 약속금' 행사를 내놓았다는 것을 알게 되었다. 소비자는 1 원만 지불하면 5000 원짜리 위마 EX5-Z 상품권, 점내 시운전, 애프터서비스 권익백 등 여러 가지 권익을 얻을 수 있다. 행사는 6 월 1 시작, 7 월 3 1 종료 예정.
벤츠는 전기화 과정을 가속화하고, 앞으로 새로운 에너지 자동차의 연간 생산량은 50 만 대를 돌파할 것이다.
최근 외신에 따르면 다임러 그룹은 3 대륙 7 개 도시에 9 개의 배터리 공장을 설치했다. 현재 6543 억 8 천만 유로 (약 인민폐 79 억 2 천만 원) 를 넘어 신에너지 산업을 발전시키고 있다. 다임러는 앞으로 매년 50 만 대 이상의 새로운 에너지 자동차를 생산할 계획이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.