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앞바퀴가 뒷바퀴보다 운전이 쉬운 이유는 무엇입니까?

전구가 후드라이브보다 낫다고 말하는 것은 주로 일상적인 사용 중 전구가 확실히 우세하기 때문이다. 이는 응용 장면이 다르기 때문이다. 후운전이 쓰레기라는 말은 아니고, 전구보다 못하다. 이것은 별개의 일이다.

앞바퀴가 통제력을 잃은 후 차를 구하는 논리는 일상적인 습관에 더 잘 맞는다. 앞바퀴 구동과 뒷바퀴 구동은 방향을 바꿀 때 서로 다른 회전 특성을 가지고 있다.

기계 설계 및 제조' 잡지에 저속 전향시 전동차량의 힘에 대한 비교 연구에 대해 "전향시 전동차량의 힘에 대한 분석" 이라는 논문이 게재됐다.

앞바퀴는 차량을 돌리는 경향이 있고 뒷바퀴는 차량을 과도하게 돌리는 경향이 있다.

공포영화를 보는 것처럼, 어떤 사람들은 좀비가' 아아아' 를 볼 수 있죠, 그렇죠? 어떤 사람들은 여귀신' 쉿 ~ 쉿 ~' 을 보면 다양한 수준의 공포가 있을 수 있다.

예를 들어 스티어링 휠은 원래 90 도 회전할 수 있었지만 60 도 직각을 돌았다. 회전하지 않고 머리가 미끄러져 나갔다. 현지 방언은' 밀기' 라고 불린다.

과향은 반대다. 너는 방향을 가리켰다. 너는 원래 직각으로 모퉁이를 돌고 싶었는데, 결과는 유턴처럼,' 꼬리를 휘두르는 것' 처럼 너무 많이 돌았다.

스티어링 부족과 스티어링 과잉은 모두 자동차가 통제력을 잃을 수 있다.

초심자의 경우, 전향부족은 과향보다 더 안전하며, 더 쉽게 구할 수 있다. (조지 버나드 쇼, 초심자, 초심자, 초심자, 초심자)

전향부족과 전향과잉설명' 에서 새 운전자에게 전향부족은 과향보다 안전하며 돌연 과향은 시정하기 어렵다고 언급했다.

이것은 주로 전환이 부족할 때 차량이 상대적으로 안정적이기 때문입니다. 방향을 과도하게 돌리면 자동차가 거기에서' 발톱을 잡고' 빙빙 돌며, 결과는 더욱 심각해질 것이다.

이해가 잘 안되죠?

이것은 마치: 시험 문제를 풀면 점수를 얻을 수 없고, 안 해도 점수를 얻을 수 없는 것 같아요, 그렇죠? 하지만 안 한 결과가 더 심각한가요? 괜히 들볶아도 몇 개를 맞힐 수 있을 것 같은데, 거의 그런 뜻이에요.

흑룡강과학기술정보' 잡지에는' 어떻게 올바르게 운전하여 운전안전을 보장할 것인가' 라는 논문도 한 편 더 있다.

회전 부족을 처리할 때는 먼저 차의 속도를 약간 늦추고 액셀러레이터를 약간 끄고 필요한 경우 브레이크를 가볍게 밟아 회전 부족을 억제한다.

만약 네가 과도하게 돌아간다면, 너는 문제가 생길 것이다. 너는 액셀러레이터를 동시에 풀고 브레이크를 밟을 수 없다. 이로 인해 자동차 토크 출력이 갑자기 바뀌고, 자동차 무게 중심이 앞으로 이동하고, 뒷바퀴가 그립력을 더 잃고, 상황이 악화된다.

올바른 방법은 천천히 액셀러레이터를 풀고 가볍게 브레이크를 밟으며 동시에 여기에 던지면 반대 방향으로 쳐야 한다는 것이다.

자동차가 원래의 주행 방향으로 이동하기 시작할 때, 너는 바퀴를 돌려놓을 수 있지만, 너무 빠르지는 않다.

갑자기 "어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어, 어

이것은 마치 우리가 상처를 처리할 때, 먼저 상처를 잘라서 떼어내고, 먼저 안의 더러운 것을 깨끗이 씻은 다음 싸야 한다는 것과 같다.

이것은 우리의 잠재의식 반응과 관련이 있다. 상처가 있으면 먼저 싸매고 나서 다시 쪼개서 깨끗이 씻어라. 그 반대가 느껴지지 않나요?

사실, 거기에 직접 덮여 있는 것은 감염되기 쉬우며, 상처를 씻는 것은 매우 고통스럽다.

이는 우리가 인터넷에서 각종 동영상을 자주 볼 때 부주의한 조작 실수이기도 하다. 우리가 달려가서 차를 몰 때 쉽게 볼 수 있다.

1 초도 잘 달렸고, 그리고' 우우' 가 빙글 돌고,' 우우' 가 격리대까지 돌진했다. 사람이 후진이기 때문에 고치기 어렵다.

전면 구동 효율이 더 높고, 연료 효율이 더 높다. 전면 구동은 자동차를 절약하는 것 외에 더 안전하지만, 사실 효율이 더 높고, 동력이 좋거나 기름을 아끼는 것을 더 쉽게 느낄 수 있다.

서부가죽' 잡지에는' 자동차 엔진 앞 구동과 앞/뒤 구동의 분석' 이라는 논문이 게재됐다. 앞 구동은 뒤 구동에 비해 짐벌 전동축과 뒷축 구동장치를 절약했다.

이것은 마치 집의 수도관이 길수록 온수기에서 멀어진다는 것과 같다. 겨울에 너는 그것을 착용하고, 이리저리 뛰어다니며 뜨거운 물을 기다린다. 시간이 길수록 낭비되는 물이 많아집니다. 그렇죠?

만약 당신이 말한다면: 온수기에 좀 더 가깝죠? 온수기가 그다지 덥지 않아도 많이 좋아진다. 가까워졌으니 전구와 맞먹는다.

물론, 중간에 말하는 것은 물을 절약하는 것이다. 그곳으로 뛰어들어 찬물을 기다리지 마라. 냉수 한 대야로 변기를 내리는 것도 좋다. 마음대로 놓아주지 마라.

짐벌 전동축의 한 조립품만 전동효율에 약 1% 에 영향을 주며 다른 추가 전동조립품은 아닙니다.

이러한 손실은 마력이 큰 호차에게는 상관없다. 우리는 기본적으로 감각이 없다. 우리는 가정용 자동차, 1.5T, 1.6T, 1.2T, 1.0T,/kloc 입니다

상대적으로 전임자는 무게가 더 크기 때문에 동력이 더 좋을 것이라고 생각했다.

일상적인 사용, 전면 구동이 더 좋고 안전합니다. 전반적으로, 소형 배기량 가정용 차량의 경우, 전면 구동은 제조업체가 비용을 절감하는 한 가지 방법일 뿐만 아니라, 수준이 낮은 일반 운전자들에게도 더 좋고 안전한 방법이다.