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남통 6 파산하고도 출근해요?

여전히

2 월 13 일 밤, 전국 기업 파산 개편망 발표:

여고시 인민법원은 남통유건 파산 개편안을 정식으로 판결하고 남통유건 청산팀을 관리자로 지정했다.

채무를 갚을 능력이 없는 것은 남통 제 6 건설회사가 파산을 신청한 직접적인 원인이다.

중국 집행정보공개망에 따르면 6 월 65438+ 10 월 12 일 현재 남통 6 건설사가 시행하고 있는 사건은 34 건으로 집행액은 약 2 억 6700 만원이다. 현재 남통유건 회사의 여러 은행 계좌가 동결되었다.

남통유건이 파산을 신청한 것은 이번이 처음이 아니다. 20 18-202 1 년 동안 4 차례 파산 또는 파산 심사를 신청했다.

현재 남통 제 6 건설사 홈페이지에는 반케, 벽계원, 폴리, 융창, 녹지, 화윤, 중해지산만 언급되어 있지만, 천안찰이 공개한 프로젝트에 따르면 항대도 남통 제 6 건설사의 중요한 협력고객이다. 항대는 허베이 (), 광둥 () 주해 (), 광서 유주 (), 귀양 (), 산시 () 바오지 () 의 프로젝트에 모두 남통 ()

남통유건은 설립된 지 66 년 만에 많은 랜드마크 건물을 지었고, 지난해 중국 기업 500 대 기업으로 발돋움했다. 쑤저우 신도시 가든 호텔, 진회신하대교, 두바이야자육교, 프놈펜 금가 호텔은 모두 그의 대표작이다.

이 건물이 참여한 가장 유명한 건물은 두바이의 할리파타워로 세계에서 가장 높은 건물로 높이가 828m, 총 162 층, 비용15 억 달러입니다. 탑 경관 부분은 미국 SWA 가 설계하고 남통육건은 토공을 도급한다.

악거재경에 따르면 지난 4 년 동안 남통유건의 영업수입이 계속 늘고 있다. 20 18 에서 202 1 까지 영업 수익은 각각 약 42 1 억, 446 억, 489 억, 492 억입니다. 그러나 202 1 연간 성장률이 폭락해 수입이 거의 제자리걸음을 하고 있다.

영화 표지

다른 건설회사들도 위태롭다.

항대부담에 가장 큰 것은 남통유건이 아니라 삼건이다.

남통삼건은 장쑤 최대 건설회사로 일찌감치 항대와 전략적 협력 관계를 맺었다. 항대 예매원 프로젝트의 총청부업자는 남통삼건이다. 남통삼건이 발표한 공개 서신에 따르면 항대는 360 여억원의 만기송장과 만기공사비 (선불금) 를 빚지고 있다.

202 1 년 3 월 이후 남통삼건은 여러 공급업체에 의해 기소되어 연체된 계약금을 회수하고 법원에 의해 집행인으로 여러 차례 등재되어 고소비를 제한했다. 불완전한 통계에 따르면, 202 1 년 3 월 이후 남통 3 개 건설 프로젝트는 최대 124 건까지 총 5 억 4 천만여 건에 달했다.

202 1 년 6 월 말 현재 남통삼건과 헝다그룹 계약금액은 85 억 7700 만원, 남통삼건과 관련된 헝다그룹 미수금과 받을 어음 총액은 12 12 억원이다. 자금 부족으로 남통삼건은 연이어 기관에 의해 강등되었다.

지난해 8 월 허난 () 허허 () 항대호부 () 사업부와 남통삼건 () 은' 휴업 통지' 를 붙였는데, 그 중 항대는 현금의 5% 만 지불하고 나머지는 상표로 지불하고, 3 건은 4 억여 원을 선불로 지불했다. 그러나 상업표가 속속 만기됨에 따라, 항대는 계약을 파기하고 현금화를 거부했다.

한편, 2020 년에는 남통이 건설되자마자 파산 청산을 했다. 202 1 임금 체납으로 남통삼건, 사건, 유건, 팔건도 장쑤 남통기동시건국' 블랙리스트' 에 등재됐다.

남통철군의 또 다른 주력부대인 소중의 건설은 현재 수심 뜨거운 가운데 있다.

202 1 년 6 월 3 일, 소중 건설 관계자들이 헝다그룹 연례 전략 파트너 교류회에 참석했다. 소중 건설은 유명한' 항대성' 을 포함한 항대 여러 중점 프로젝트를 도급한 것으로 알려졌다.

항대 돌연변이 이후 소중 건설이 보유한 항대 상업표가 100 억원을 넘어 아직 실현되지 않았다. 지난해 중 건설 두 차례 파산 개편을 신청했다.

영화 표지

"난퉁 철군" 의 역사

"중국 건물은 장쑤, 장쑤 건물은 남통을 본다" 고 말했다.

남통의 건축업은 역사가 유구하다. 민국시대 극동 제 1 건물 상하이 국제호텔 건설부터 개혁개방 이후 대경 유전 개간, 상하이 푸둥남포대교 건설 등에 이르기까지. 남통의 시공대는 전국을 두루 돌아다니며' 남통철군' 이라는 이름을 붙였다. 남통은 점차 명실상부한' 건축의 고향' 으로 자리잡았고,' 남통N 건설' 이라는 이름을 붙인 건설업체는 이미 10 위에 올랐다.

202 1 년 남통건설업 총생산액이 처음으로 조 원을 돌파해 10569 억원에 달하며 전국 지급시 1 위에 올랐다.

예전에는 남통의 건축노동자들이 연봉 7 만 8 천 원을 받는 것은 결코 드문 일이 아니었다. 해외 건설 시장 남통인은 많이 번다. 언론 보도에 따르면 20 18 년, 이스라엘 남통건축노동자 5000 명만이 1 년 수입이 10 억 위안으로 1 인당 연간 수입이 약 20 만 위안에 달한다고 보도했다.

202 1 중국 민영기업 500 대 명단에서 * * * 38 개 건설업체가 진출했고, 그 중 장쑤 지방은 13 석을 차지했다. 여기서 1 1

오늘날, 2020 년 갑자기 전염병이 돌발하여 건설업계의 가동 중단의 영향으로 주택 채무 문제가 급격히 악화되면서' 건축의 고향' 남통도 위태롭다.

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실력이 풍부한 남통일건 육건도 결국 파산의 운명을 막지 못했다. 그들은 건축업계 최초의' 쓰러진' 것도 아니고 마지막도 아니다.

남통 제 6 건설회사를 포함해 202 1 하반기 이후 특급 자질건설업체 3 곳과 1 급 자질건설업체 4 곳이 파산 개편 또는 청산을 신청했다.

대형 총청부 건설업체들이 잇달아 쓰러져 도산 원인은 청산할 수 없는 채무를 가리키고 있다. 건설업체들은 부동산과 밀접하게 연결되어 있어 부동산 폭풍으로 인한 충격은 상하 업종에 불가피하다. 일단 자금 사슬이 따라잡지 못하면, 그들을 기다리는 것은 경기에서 지는 것뿐이다.