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서주시 수상교통안전관리조례 (20 14 개정)

제 1 장 총칙 제 1 조는 수상교통질서를 지키기 위해 수상교통안전을 보장하기 위해' 중화인민공화국 내하교통안전관리조례' 와' 장쑤 성 내하교통관리조례' 에 따라 본 조례를 제정하였다. 제 2 조 본 조례는 본 시 행정 구역 내 항항항수역의 항행, 정박, 작업 및 기타 수상 교통안전과 관련된 활동에 적용된다. 제 3 조 시, 현 (시), 구 인민정부는 본 행정구역 내 수상교통안전관리를 강화하고, 수상교통안전관리책임제를 건립하고, 수상교통안전감시시설, 수상교통안전표지, 공익성 향진 나루터 및 안전시설의 설치, 유지 관리 및 갱신 경비를 재정예산에 포함시켜야 한다. 제 4 조 시, 현 (시), 동산구, 자왕구 교통행정주관부는 본 행정구역 내 수상교통안전관리를 주관한다. 시, 현 (시) 지방해사관리기구 (이하 해사기구) 가 수상교통안전감독관리를 실시한다.

시, 현 (시), 구 인민정부 관련 부서 또는 규제 기관은 각자의 직무에 따라 수상 교통 안전 관리 업무를 잘 한다.

읍인민정부 (거리사무소) 는 향진 나루터와 농용 자가선의 수상 교통 안전 관리를 담당하고 있다. 제 2 장 항행, 정박, 운영 제 5 조 운송선박은 다음과 같은 요구 사항을 충족해야 한다.

(a) 합법적이고 효과적인 선박 증명서를 소지한다.

(b) 기술 표준에 따라 디스플레이 램프 및 쉐이프가 장착되어 있습니다.

(c) 선박 이름, 램프 상자 이름, 선적항, 적재선 등의 표시는 견고하고 분명하며 완전합니다. 제 6 조 선박이 화물을 적재하는 고도는 선박 운전자의 시선에 영향을 주어서는 안 되며, 폭은 현외를 초과해서는 안 되며, 법률법규에서 별도로 규정한 경우를 제외하고는 안 된다. 제 7 조 다른 선박은 추월중인 선박을 추월해서는 안 된다.

운항폭이 제한된 항간이나 수상, 수중수역에서는 선박이 추월해서는 안 되고, 선단은 케이블로 견인해서는 안 된다. 제 8 조 위험화물을 운송하는 선박은 본 시의 관할 수역을 드나들기 전에 해사기구에 보고해야 한다.

해사기구는 위험화물을 실어 나르는 선박 비자를 처리할 때 선박을 검사해야 한다. 제 9 조는 본 시가 관할하는 경항 운하수역에서 독극물 화학품과 제 1 종 중독위험화학품을 운송하는 것을 금지하고 있다.

독극물 화학품과 제 1 종 중독위험화학품의 범위는 국가와 성의 관련 규정에 따라 집행된다. 제 10 조 항해 안전에 영향을 미치는 다음과 같은 행위는 금지되어있다.

(a) 인화성 및 폭발성 물질을 적재하는 선박에 화염을 사용한다.

(2) 해사기구 제한, 독항, 항행 금지 등 임시 제한 조치를 위반한 것이다.

(3) 선원이 술을 마신 후 선박을 운전한다.

(4) 인력선, 노를 젓는 배 등반 및 호이 스팅 범선;

(5) 다른 선박의 항행을 방해하는 선박 건설 작업에 종사한다.

(6) 법령에 규정된 기타 항행 안전에 영향을 미치는 행위. 제 11 조 정박 제한이 없는 항항에서 선박은 연해 해안에 정박해야 하며, 해안선에서 항로까지의 정박 폭은 항로면 폭의 4 분의 1 을 초과해서는 안 된다. 제 12 조 다음 지역은 주차가 금지되어있다.

(a) 교량, 배수관, 전환 스테이션 및 펌핑 스테이션;

(b) 식수 취수구, 남수북조국 통제 단면 감시 구역;

(3) 좁고 구부러진 수로;

(d) 페리에서 200 미터 이내;

(5) 조항표지와 수상교통안전표지의 유효성에 영향을 미치는 지역;

(6) 법령이 금지하는 기타 지역.

앞의 단락 1 항에 규정된 지역을 제외하고, 해사기구는 선박이 정박하는 것을 금지하는 지역에 정박금지 표지를 설치해야 한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 선박명언) 제 13 조 선단이 방수로 구간에 정박하거나 악천후가 선박의 안전을 위태롭게 할 때, 예인선은 대기 상태를 유지해야 하며, 견인 선박과 별도로 정박해서는 안 된다. 제 14 조 위험화물을 운송하는 선박은 위험화물 부두에서 운영되고 전용 정박지에 정박해야 한다.

위험화물을 실은 선박이 정박할 때, 다른 선박은 정박해서는 안 된다. 제 15 조 조선소는 선박 진수와 시험항공 3 일 전에 현지 해사기구에 신고해야 한다. 해상 교통 안전 질서를 유지하거나 교통 통제를 실시할 필요가 있기 때문에 해사기구는 항행 공고를 발표해야 한다. 제 3 장 수상관광과 나루터 나룻배 수송 제 16 조 항항수역에서 수상유람활동에 종사하는 선박은 해사기구가 승인한 항로나 지정된 수역에서 항해해야 한다.

폐쇄된 수상관광수역은 항행수역으로 시 현 인민정부가 확정한다. 제 17 조 수상유람수역관리기구는 수역의 교통안전관리를 강화하고 수상유람경영자에게 건전한 안전관리제도와 응급계획을 세우도록 촉구해야 한다. 제 18 조 수상 관광경영자는 다음과 같은 안전 의무를 이행해야 한다.

(a) 수질 안전 관리 시스템을 수립하고 개선한다.

(2) 업무 규모에 적합한 구조 선박과 구조 인원을 배치하고, 작업 중 구조 인원을 배정합니다.

(3) 비상 계획을 수립하고 정기적으로 연습한다.

(4) 관광객에 대한 안전 교육을 강화하고 안전 통보 의무를 이행한다.

(5) 관광객들이 자체 관광선을 운영하는 수역에 뚜렷한 표지판을 설치하다.

(6) 12 명 이상의 승객을 태운 관광선박은 안전감시설비를 갖추어야 한다.