화물차가 고속으로 주행할 때의 강제 휴식 시간
화물기사는 두 시간마다 한 번씩 쉬고 강제 휴식 시간은 없다.
새벽 2 시부터 5 시까지 강제 휴식을 요구한다. 야간에는 반드시 고속으로 달려야 하고, 새벽 2 시 이전에 도착할 수 없는 여객차량은 휴게소에 들어가 강제 휴식을 취해야 하며, 새벽 5 시 이후에야 도로 주행이 허용된다. 대형 트럭은 이 규정을 지키지 않을 수 있지만, 졸음운전은 하지 마라.
(a) 야간 고속도로를 운행하는 장거리 침대버스에 대한 감시를 더욱 강화하기 위해, 중대대 교통사고 발생을 막기 위해 교통청은 운관부서가 전 성의 모든 고속도로 휴게소에 감독점을 설치해 버스 운전자의 주차 휴식을 감독해야 한다고 통지했다.
(2) 운전자가 중형버스나 위험물 운송 차량을 계속 운전하도록 규정하고 4 시간 이상 주차하지 않거나 주차가 20 분 미만인 경우 12 분을 기록하십시오. 운전자는 중형버스, 위험화물 운송 차량 이외의 자동차를 4 시간 이상 연달아 운전하며 쉬지 않고 20 분 미만의 휴식 시간을 기록한다.
"국무원의 도로 교통 안전 강화에 대한 의견" 제 5 조는 장거리 여객운송과 관광여객운송의 안전관리를 엄격히 한다. 엄격한 여객선 승인 및 감독, 노선 통과 도로의 안전 적응성 평가 강화, 운영선, 차형 및 기간 합리적인 결정,1000km 이상 지방간 장거리 여객선 및 야간 운행 시간 관리, 기존 장거리 여객선 정리 정비, 불합격 정비에 대한 단호한 운영 중지. 조건을 만들어 장거리 여객운송 차량이 새벽 2 시부터 5 시까지 운행을 중단하거나 픽업하는 것을 적극 진행하고 있다.
여객운송 차량의 야간 주행 속도는 낮 제한 속도의 80% 를 초과해서는 안 되며, 야간 안전 통행 조건을 충족하지 못하는 3 급 이하의 산간 도로를 통과하는 것은 엄격히 금지된다. 폭우, 안개 등 악천후가 야간 안전시선에 영향을 미칠 경우 여객차량 운행을 중단하는 임시 관리 조치를 취할 수 있다. 관광포장차 안전관리를 강화하고, 운행 마일리지에 따라 포장차 운전사를 엄격하게 배치하고, 차온라인 신청과 처리제도를 점진적으로 실시하며, 빈 관광포장차 발급을 엄금합니다.
운송업체는 적극적으로 조건을 만들고 장거리 여객 운전자 주차 교체와 착지 휴식 제도를 엄격히 시행해 여객 조종사의 24 시간 누적 운전시간이 원칙적으로 8 시간을 넘지 않도록 하고, 낮에는 4 시간을 넘지 않고, 밤에는 2 시간을 넘지 않고, 주차 휴식 시간은 20 분 미만이어야 한다. 관계 부처는 감독검사를 강화하고 위반 초과 과속을 한 운전자와 관련 기업에 대해 엄벌해야 한다.
법적 근거:
도로교통안전법' 제 22 조 자동차 운전자는 도로교통안전법 법규의 규정을 준수하고 운영규범에 따라 안전하고 문명화된 운전을 해야 한다.
술을 마시거나, 국가가 통제하는 정신약품이나 마취약을 복용하거나, 안전운전을 방해하는 질병을 앓고 있거나, 과도한 피로가 안전운전에 영향을 미치는 경우 자동차를 운전하면 안 된다.
누구도 운전자에게 도로 교통안전법 위반과 자동차 안전운전 요구 사항을 강요하거나 지시하거나 용인해서는 안 된다.
"도로 여객 운송 기업 안전 관리 규범" 제 38 조 여객 운송 기업은 운송 계획을 수립 할 때 여객 운전자의 운전 시간 및 휴식 시간에 관한 규정을 엄격히 준수해야한다.
(1) 연속 운전시간은 낮 4 시간, 밤 2 시간, 주차당 휴식 시간은 20 분 미만이어야 한다.
(2)24 시간 이내에 누적 운전 시간은 8 시간을 초과하지 않아야한다.
(3) 연속 7 일 이내의 누적 운전시간은 44 시간을 초과할 수 없으며, 이 기간 동안 운전자는 효과적으로 지면에서 휴식을 취해야 한다.
(4) 야간운전 여객차량은 안전통행 조건을 충족하지 못하는 3 급 이하 산간 도로를 통과하는 것을 금지한다.
(5) 오전 2 시부터 5 시까지 장거리 여객 차량이 운행을 중지하거나 픽업을 한다. 고정선, 고속철도 익스프레스, 단거리 버스 업무, 편도 운행 마일리지가100km 미만인 여객차량에 종사하는 공항은 안전을 보장하기 위해 오전 2 시부터 5 시까지 제한되지 않습니다.
여객운송업체는 여객운송기사에게 운전시간과 휴식시간을 위반하여 여객운송 차량을 운전하도록 요구해서는 안 된다. 기업은 여객 운전자가 운전시간과 휴식시간을 위반한 행위를 자발적으로 조사하여 여객 운전자가 운전시간과 휴식시간을 위반하여 여객 차량을 운전할 때 제때에 조치를 취하여 바로잡아야 한다는 것을 발견해야 한다.