학생을 조직하여 교통 관리 지식을 배우다
-응?
학생 도로 교통 안전 관리 상식 1. 사람과 교통
-응? 옷? ,? 음식? ,? 생방송? ,? 좋아요? , 인간의 삶에서 네 가지 주요 사건입니다. -응? 좋아요? 바로 유량입니다. 우리는 도로에 들어서자마자 교통과 연계되었다. 그래서 사람은 유량을 빼놓을 수 없다. 일단 유량을 떠나면 한 발짝도 움직일 수 없다. 사람들은 걷기, 자전거 타기, 운전, 자전거 타기와 같은 도로 교통 활동에 참가할 수 있다. 그들의 교통 방식이 다르기 때문에, 그들은 다른 이름을 가지고 있다. 우리는 통칭하여 걷는 사람을 일컫는다? 행인? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 자전거 타는 사람 불러요? 자전거 타는 사람? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 자동차를 운전하는 사람? 운전기사? 아니면? 운전기사? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 차를 타는 사람에게 전화하세요? 기수? 。 교통활동에서는 행인, 자전거 타는 사람, 운전자, 승객들이 서로를 존중하고, 돌보고, 도와야 한다. 또한 교통법규를 준수하고, 교통질서를 유지하고, 문명의 안전에 주의해야 한다.
둘째, 도로
더 일찍, 세상에는 길이 없었고, 사람이 많이 걸어야만 오솔길을 밟을 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 나중에 생계를 꾸려 나가기 위해 사람들은 자신의 길, 다리, 지하 터널을 짓기 시작했다. 시간이 지남에 따라 우리 땅에는 이미 사통팔달한 도로망이 형성되었다. 도로는 사람과 차량이 통과하는 특별한 곳이다. 인도와 차도로 나뉘어 있고, 차도는 또 기동 차선과 비기동 차선으로 나뉜다. 길을 걸을 때 사람은 인도를 걸어야 하고, 보도가 나뉘지 않은 곳은 길가를 걸어야 한다. 자동차가 기동 차선에서 주행한다. 자전거, 인력거 등 비자동차가 비기동 차선에서 주행하고 있다. 이렇게 하면 인차가 충돌하는 것을 피할 수 있다. 도시 차도의 길목에서 흰색 직선으로 연결된 것이 있나요? 복도? 이것은 횡단보도입니다. 행인은 차도를 건너야 하고, 횡단보도를 걸어야 한다. 인도교와 지하도도 도로의 일부이며, 보행자가 길을 건널 수 있도록 특별히 고안된 것이다.
셋째, 자동차
바퀴에서 회전하는 교통수단을 자동차라고 합니다. 전설에 따르면, 고대 중국에서는 시종이 창조되었습니까? 카트? 상토가 발명한 거야? 마차? 왕해가 만든 거야? 소달구지? 。 첫 번째 차는 독일인 벤츠가 발명한 것이다. 자동차가 발명된 지 이미 백여 년이 되었다. 지금, 길은 이미 들어왔는가? 자동차 시대? 자동차는 도로 교통의 주역이다. 중국에서는 자동차 수량이 상당할 뿐만 아니라 세계에서 가장 많은 수량을 가지고 있습니까? 자전거? 그래서 불러요? 자전거 왕국? 。 도로에 있는 차량의 종류는 매우 많지만, 자동차와 비동력차는 예외이다. 자동차는 버스, 트럭, 오토바이, 트랙터 등과 같이 엔진에 의해 구동되는 차량이다. 비 자동차는 자전거, 세발 자전거, 선반 차와 같은 인력 (비 기계적 동력) 에 의해 구동됩니다. 그 표현이 다르기 때문에 도로 교통법규는 자동차가 반드시 기동 차선을 걸어야 하고, 비자동차는 반드시 비기동 차선을 걸어야 한다고 규정하고 있다. 모든 행인은 반드시 경찰차, 소방차, 공사 구호차, 구급차를 선행해야 한다. 이것은 그들이 길에서 서로 방해하지 않도록 보장할 것이다.
넷째, 신호등
바쁜 사거리에서 빨간색, 노란색, 녹색 신호등이 사방이나 중앙 플랫폼에 걸려 있다. 차량 운전자와 행인은 삼등 지역의 조명 색상 변화에서 통행할 수 있는지 여부와 어떻게 통행할 수 있는지에 대한 정보를 얻어서 길목 교통의 원활함과 안전을 보장한다. 현대과학기술이 교통관리에 적용됨에 따라 신호등은 점차 인공조작을 포기하고 채택합니까? 컴퓨터? 제어。 사람들이 그렇게 말하는 건가요? 자동 신호등? 속칭? 자동 신호등? 。 신호등은 실제로 빨강, 노랑, 청신호로 구성되어 있다. 무엇으로 나누나요? 신호등? 그리고는요. 인도등? 두 가지. -응? 신호등? 빨강, 노랑, 청신호를 통해 차량의 움직임과 정지를 지휘하다. -응? 인도등? 빨간색과 녹색 불빛을 통해 보행자가 길을 건너도록 지휘하다. 빨간불이 켜질 때 신호등의 통행을 금지한다. 행인과 기타 차량의 정상적인 통행을 방해하지 않고 우회전 차량 통행을 허용하다. 차량 신호등이 녹색이면 차량 통행을 허용한다. 직행차량과 행인의 통행을 방해하지 않고 유턴하는 차량 통행도 허용된다. 차량 신호등이 녹색으로 깜박일 때 신호등이 곧 노란등으로 변할 것이라는 것을 나타낸다. 이것은 거의 사거리입니까? 멈춰? 횡단보도의 차량은 계속 교차로를 통과할 수 있으며 정지선과 횡단보도선에서 멀리 떨어진 차량은 속도를 늦추고 주행해야 한다. 신호등이 노란색이면 각종 차량은 교차로 정지선과 횡단보도선에 주차해야 하며, 이미 정지선과 횡단보도선을 초과한 차량은 계속 통행할 수 있다. 차량 신호등이 노란등을 깜박이는 것은 차량에 안전에 주의하라고 경고하는 신호이다. 차량이 길목을 통과할 때, 지나가는 차량과 행인을 주의해서 통행해야 한다.
행인 신호등이 빨간색이면 행인은 길을 건너면 안 된다. 행인은 반드시 보도에서 기다려야 한다. 행인 신호등이 녹색이면 행인이 횡단보도를 통과할 수 있도록 허락한다. 행인 신호등이 녹색으로 깜박이면 보행자는 다시 횡단보도로 들어갈 수 없습니다. 이미 횡단보도에 있는 행인은 속도를 높이고 안전하게 통과해야 한다. 신호등은 교통 관리의 중요한 시설 중 하나이다. 신호 규정을 준수하고 신호 지휘에 복종하는 것은 운전기사, 자전거 타는 사람, 보행자가 반드시 해야 하는 가장 기본적인 교통 행동 규범이다. 마음대로 건너요? 빨간불? 정지 신호가 정지선을 초과하거나 도로를 난입할 때 교통법규를 위반하는 나쁜 행위이므로 단호히 제지해야 한다.
동사 (verb 의 약어) 격리 시설
도로에 보행자와 차량, 차량, 차량을 분리하는 데 사용되는 물체를 총칭하여? 교통 격리 시설? 。 이것은 공안교통관리기관이 실시한 것입니까? 따로 운전해서 자기 길로 가요? 교통 원칙에 따라 취해진 강제 조치. 교통 격리 시설은 주로 보행자 가드레일과 차도 격리 부두를 포함한다. 인도 가드레일은 인도 외부와 비기동 차선의 연결에 설치됩니다. 보도에서 걷는 보행자의 안전을 보호하는 데 사용됩니다. 보행자가 차도에 함부로 들어가거나 길을 건너는 것도 막을 수 있다. 갱도 격리 부두가 갱도에 설치되어 있다. 비자동차와 자동차를 분리하고, 기동 차선과 비기동 차선에 격리 부두를 설치하는 데 사용됩니다. 오가는 자동차를 분리하는 데 사용되며, 기동 차선 중간에 설치되며 중앙 격리 부두라고 합니다. 도로의 격리 시설은 벽처럼 하나? 분할선? 차량과 행인은 함부로 횡단할 수 없다. 자유드릴로 격리 시설을 뚫는 것은 위반입니까? 교통법규? 행위는 반드시 단호히 제지해야 한다. 질서 있고 문명화된 사람으로서, 당신은 준수해야 합니까? 행인은 인도를 걷고, 길을 건너면 횡단보도를 걷는다? 그리고는요. 비 전동 차선에서 자전거를 타십니까? 엄격한 규정? 헤어진 거야? 좋은 교통 습관을 기르다.
여섯째, 단체로 외출하다
학교, 방과, 봄놀이, 가을여행 등 단체 소풍 활동을 할 때 팀은 어떻게 준비해야 합니까? 어떻게 가요? 차도를 건너려면 무엇을 주의해야 합니까? 이것들은 모두 반드시 파악해야 할 기초 지식이다. 단체로 외출하면 선생님이 인도해야 한다. 선생님의 지도 없이 하나를 고르시겠습니까? 육대장? 관리 팀 외출할 때는 줄을 서야 하고, 일렬로 두 명을 넘지 않아야 한다. 여행할 때는 오른쪽 보도를 걸어야 하고 차도로 들어가지 말아야 한다. 대원들은 규율을 준수해야 하고, 함부로 팀을 떠나지 말고, 서로 쫓아다니지 말고, 무리를 지어 나란히 걷거나, 사람이 많이 흐르는 곳에 모여 머물지 말고, 다른 사람의 통행에 영향을 주지 않도록 해야 한다. 차량 행렬이 차도를 건널 때는 횡단보도를 걸어야 한다. 신호등이 있는 곳에서 청신호가 밝을 때 너는 통과해야 한다. 횡단보도가 없는 차도를 지나 버스가 없을 때는 서둘러 통과한다. 오가는 차량이 많으면 인도나 길가에서 참을성 있게 기다려야 하고, 함부로 입지 말고, 차량이 접근할 때 입지 말아야 한다.
일곱째, 안전하게 길을 건너다.
우리는 거의 매일 학교, 방과, 야외 활동을 하며 길을 걸어야 한다. 걸을 때 안전을 보장해야 하는데, 여기에는 많은 지식이 있다! 많은 행인들이 안전하게 길을 건너는 요령을 익히지 못해 자동차의 바퀴 밑에서 죽었다. 길을 건널 때 횡단보도가 있는 곳을 선택하세요. 이것은 행인을 위한 것입니까? 통행권? 안전지대. 이 일대에서는 자동차 속도가 보편적으로 느려지고, 운전자는 행인의 동태에 더욱 관심을 기울이고 있다. 횡단보도가 없는 곳에서 길을 건널 때는 지나가는 차량을 피하는 데 각별한 주의를 기울여야 한다. 차량을 피하는 가장 쉬운 방법은 왼쪽에 오는 차가 있는지 먼저 보고, 오지 않으면 차도로 들어가는 것이다. 오른쪽에 오는 차가 있는지, 차가 오지 않을 때 안전하게 길을 건널 수 있는지 보세요. 길을 건너면 횡단보도를 걷지 않고, 마음대로 건너거나, 차가 오가는 동안 길을 건너는 것은 매우 위험하다.
여덟, 차를 타다
대중교통을 탈 때는 공공질서를 준수하고, 사회공덕을 중시하며, 교통안전에 주의해야 한다. 차를 기다릴 때는 차례대로 줄을 서서 수수방관하거나 승강장에서 기다려야 한다. 차도에 붐비지 말고 길 중간에 주차하지 마라. 차에 탈 때는 버스가 역에 도착하여 안정될 때까지 기다려야 하고, 승객들이 먼저 내리고, 그 다음에 순서대로 차에 오르게 해야 한다. 서두르지 마라. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 버스명언) 차에 올라탄 후에는 주동적으로 표를 사서 노약자나 아기를 데리고 있는 승객에게 자리를 양보해야 한다. 차량이 주행할 때는 팔걸이를 잘 부축하고, 머리와 손은 창밖으로 내밀지 말고, 지나가는 차량에 긁히지 않도록 해야 한다. 내릴 때는 차례대로 가야지 힘껏 밀지 마라. 내리신 후 바로 인도로 올라가셔야 합니다. 차도를 건너려면 인도를 통과해야 한다. 절대로 앞머리와 뒷부분을 뚫고 지나가지 마라, 안전하지 않다.
아홉째, 길은 놀이터가 아니다
도로는 교통이 편리하도록 건설되었다. 길에 차류가 끊이지 않다. 교통이 매우 바쁘다. 만약 우리가 길에서 마음대로 놀고, 놀고, 쫓고 있다면, 그것은 무엇입니까? 놀이터? 방과 후 길을 열어? 장소 하나? 축구를 하고 배드민턴을 하면 차량 통행을 방해할 뿐만 아니라 차량에 치여 다치기도 한다. 이것은 허용되지 않습니다. 보도에서 뛰어? 고무줄? 줄넘기가 제기를 차는 것은 행인에게 어려움을 주고 교통을 방해할 수 있다. 길에서 장난을 치고, 차 앞에서 길을 마구 건너고, 심지어 서로 석두 던지기도 하면 사고가 나기 쉽다. 또 다른 급우들은 길에서 노는 위험성을 모르기 때문에 차를 막고, 차를 쫓고, 차를 줍고, 차에 석두 던지기도 한다. 이것은 가장 위험한 행동이다. 일단 차에 치이면 결과는 상상조차 할 수 없다. 도로는 놀이터가 아니므로 길에서 놀 수 없습니다. 서로 일깨우고, 대담하게 말리고, 교통안전수호자가 되어야 하는가? 발기인? 。
10, 회전 차량을 피하십시오
자동차의 방향 전등이 깜박일 때, 그것은 사람들에게 자동차가 모퉁이를 돌아야 한다고 경고했다. 우리는 차량 회전을 피해야 한다. 현대차의 방향은 앞바퀴에 달려 있다. 앞바퀴가 회전하면서 차체가 점차 방향을 바꾸었다. 자동차가 모퉁이를 돌 때 차지하는 공간은 종종 자동차의 고유 폭보다 크다. 앞바퀴의 궤적이 뒷바퀴의 궤적과 일치하지 않습니다. 즉, 앞바퀴는 같은 호를 걷지 않고 일정한 거리 차이가 있습니다. 여기가 자동차가 모퉁이를 도는 곳인가요? 내륜차? 。 이것 때문에? 내륜차? 자동차가 모퉁이를 돌 때 앞바퀴는 길의 물건을 통과할 수 있고 뒷바퀴는 안 된다. 자동차 회전의 기본 원리를 이해한 후, 우리가 길에서 모퉁이를 돌고 있는 자동차를 만났을 때, 자동차와 너무 가까이 붙지 마라. 차의 앞부분이 지나갈 수 있다고 생각하지 마라, 아무것도 없다. 사실, 만약 네가 모퉁이를 도는 차에 너무 가깝다면, 차의 뒷부분에 부딪혀 넘어질 가능성이 높다.
열한, 자전거 타는 상식
중국은 세계에서 가장 많은 자전거를 가지고 있는데, 이것은 세계가 인정한 것입니까? 자전거 왕국? 。 자전거는 가볍고 유연하며, 속도가 편리하고, 유지관리가 간단하고, 연료도 없고, 배기가스 오염도 없고, 소음도 없어 특히 인기가 있습니다. 자전거는 자전거 타는 사람의 두 발로 페달을 밟고 뒷바퀴는 체인으로 앞으로 굴러간다. 여행할 때는 양손으로 핸들을 잡고, 중심을 잡고, 방향을 제어해야 한다. 그래서 안정성이 떨어지고 안전이 떨어진다. 만약 네가 그것을 만지면, 그것은 떨어질 것이고, 만약 네가 떨어지면, 그것은 너를 다치게 할 것이다. 교통안전을 보장하기 위해' 중화인민공화국 도로교통관리조례' 는 만 12 세 미만의 어린이는 도로에서 자전거를 탈 수 없다고 명시했다. 그리고 당신이 이미 법정자전거 나이에 도달했을 때, 자전거를 탈 준비가 되었을 때, 반드시 자전거 타는 규정을 열심히 배우고, 자전거 타기의 기본 요령을 익혀야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자전거명언) 자전거는 우선 부품을 온전하게 유지하고, 안전시설이 완비되어 있고, 번호표, 합격증이 완비되어야 한다. 출발하기 전에 차종, 자물쇠, 브레이크, 바퀴, 페달, 체인, 지퍼, 방석이 온전하게 유효한지 확인해야 합니다. 자전거 타는 법을 배울 때는 사람이 적은 도로나 광장, 운동장을 선택해야 한다. 교통이 바쁜 지역에서 자전거 타는 법을 배우는 것은 금지되어 있다. 승마 기술을 익히고 혼자 탈 수 있을 때, 몇 가지 승마 규칙을 익혀야 한다.
1. 비기동 차선 내에서 순차적으로 주행하며, 기동 차선으로 진입하는 것은 엄격히 금지됩니다. 비기동 차선과 기동 차선을 나누지 않은 도로에서 주행할 때는 가능한 오른쪽으로 주행해야 한다. 너는 길 한가운데서 자전거를 탈 수 없다. 나란히 차를 세지 말고 반대 방향으로 운전하세요.
둘째, 자전거를 타고 길목까지 갈 때, 자발적으로 자동차를 선행시켜야 한다. 빨간불 주차 신호를 만나 정지선이나 횡단보도선에 주차하다. 밀거나 우회하여 빨간불을 침범하는 것을 엄금한다.
셋째, 자전거를 타고 모퉁이를 돌 때 손을 뻗어 신호를 보내야 한다. 좌회전할 때 왼손을 뻗으세요. 동시에, 앞뒤에 차류가 없을 때 모퉁이를 돌도록 선택해야 하며, 자동차가 접근할 때 급커브를 돌리거나, 도로를 다투어 선을 빼앗아서는 안 된다. 돌아서지 마세요.
넷째, 도로에 주차된 자전거는 교통 표지에 지정된 위치와 범위에 따라 질서 있게 주차해야 한다. 교통 표지가 없는 지로에 주차하면 차량과 행인의 정상적인 통행에 영향을 주어서는 안 된다.
5. 자전거를 타면 길이가 몸을 초과해서는 안 되고, 폭은 핸들의 폭을 초과해서는 안 되며, 높이는 자전거 타는 사람의 어깨를 초과해서는 안 된다. 자전거를 타는 것은 도시 도로에서 사람을 데리고 가는 것을 허락하지 않는다.
여섯째, 자전거를 타고 서로 쫓지 말고, 우여곡절 경기를 하고, 길에서 병행하여 남을 돕는다.
일곱째, 한 손으로 손잡이를 쥐면 안 되고, 한 손으로 우산을 쓰고 자전거를 타면 안 된다. 우산을 쓸 때는 내려서 외워야 한다. 자전거 타기의 안전은 큰 문제이다. 각종 교통사고 중 자전거 타기 사고는 총사고의 절반 이상을 차지한다. 자전거는 사람들의 교통에 편리함과 동시에 사람들에게 불행을 가져온다. 이를 위해, 승마규칙을 엄격히 준수하고, 라이더가 되는 것을 피해야 하는가? 피해자? 。
학생들의 교통 관리 지식 정리 1. 자동차를 타는 상식
자동차를 타는 것은 학교 교사와 학생이 외출하는 주요 교통수단 중 하나이며, 일부 학생들이 등교하거나 떠나는 교통수단이기도 하다. 그래서 그들에게 승마에 대한 안전 지식을 익히도록 교육해야 한다.
1. 차를 고르기 위해, 특히 학교가 학생 집단교통활동을 조직할 때 교통관리부와 연락을 취하고, 그들의 지도하에 운전자의 운전 자격을 확인한 후 교통관리부에서 인정한 질이 좋은 버스를 선택해야 한다. 운전자가 안전운전을 방해하는 질병이나 피로를 앓고 있는 것으로 밝혀졌으니 그 차를 타서는 안 된다. 운전 면허증이나 음주가 없는 운전자를 발견하십시오. 차를 타지 마십시오. 자동차가 승객 자격을 갖추지 못하거나 명백한 품질 문제가 있는 것을 발견하면 차량을 타지 않는다. 과부하된 차를 타지 마세요.
2. 고속도로에서 차량이나 택시를 기다리지 마세요. 역 승강장이나 지정된 장소에서 차례대로 차를 기다려야 한다. 차가 온 후, 멈추고, 먼저 내리고, 다시 순서대로 차에 올라타세요. 인화성, 폭발성 등 위험물을 휴대하지 마십시오.
3. 차에 타면 너는 자리를 찾아야 한다. 자리가 없을 때는 손을 꼭 잡아야 한다. 미니 버스 앞줄에 앉을 때 안전벨트를 매세요. 트럭이나 트랙터를 타지 마라. 2 륜 오토바이를 타면 나이는 반드시 12 세 이상이어야 하며 헬멧을 쓰고 두 다리를 운전자에게 벌리고 옆으로 앉거나 거꾸로 앉지 말아야 한다.
4. 차량이 주행할 때 운전자와 채팅하거나 운전자 조작을 방해하지 마십시오. 차문과 객차를 마음대로 열지 말고, 몸의 어떤 부분도 차 밖으로 내밀지 말고, 차 밖으로 물건을 던지지 마라. 차 안에서 왔다갔다하며 놀지 마라.
5. 버스가 역에 도착하면 붐비지 말고 내리세요. 차도에서 자동차의 왼쪽에서 내리지 말고, 차문을 열 때 다른 차량과 행인의 통행을 방해해서는 안 된다. 하차 후 차도를 건너야 할 때 차량이 지나가지 않는 것을 확정한 경우 차의 뒷부분을 통과해서 차의 앞부분을 지나쳐서는 안 된다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차량명언)
6. 자동차 고장이나 교통사고가 반드시 차도에 주차해야 할 때, 긴급 구조 외에 승객들은 반드시 신속하게 차량과 차도를 떠나야 한다.
지식 2. 자전거를 타는 상식
1..12 세 이하는 자전거를 타고 갈 수 없습니다. 브레이크나 안전보장이 없는 자전거는 출발할 수 없다. 인도와 고속도로에서 자전거를 타지 마세요. 차도에서 자전거를 타지 마세요.
2. 비기동 차선에서 주행하고, 혼합 차선의 오른쪽에서 주행하며, 기동 차선과 보도에서는 주행하지 않습니다.
3. 가파른 경사면을 가로지르거나 4 개 이상의 기동 차선을 통과할 때 카트를 타고 걸어야 한다. 비, 눈, 안개 날씨는 주행이 느리고, 노면에 눈이 심하게 얼면 카트가 느려야 한다.
4. 모퉁이를 돌 때 미리 속도를 늦추고, 뒤돌아 보고, 손을 뻗어, 갑자기 급커브를 돌리지 마라. 앞차를 추월할 때, 너무 가까이 기대지 말고, 너무 빨리 운전하지 말고, 추월되는 정상 주행을 방해하지 마라.
5. 물건을 손에 들고 자전거를 타지 말고, 손을 흔들어 자전거를 타지 말고, 두 사람이 차를 타지 마라. 우여곡절 타고 다니지 말고, 서로 힘을 들이지 말고, 두 대 이상의 차를 나란히 달리지 마라.
6. 두 자동차가 주행할 때, 두 사람은 어깨를 교차해서는 안 되고, 서로 짜내고, 서로 쫓아서는 안 된다.
7. 한 대의 차를 타지 말고, 다른 차를 끌고, 자동차 뒤를 따라 운전하지 마라.
지식 3, 길의 상식
걷기는 중학생들이 가장 기본적이고 흔히 볼 수 있는 교통수단이다. 그래서 이 방면의 안전교육을 강화하고 다음과 같은 상식을 파악해야 한다.
1 .. 길을 따라 인도를 걷고, 인도가 없는 길가를 걷다. 단체 행군은 일렬로 늘어서야지, 일행은 두 명을 넘지 않아야 한다.
2. 차도를 건널 때 횡단보도, 인도교, 지하도를 걸어요. 이런 표지와 시설이 없을 때는 직행통행이 필요하며, 차량이 접근했을 때 갑자기 가로지르지 말아야 한다. 긴 선이 차도를 통과할 때 상황에 따라 세그먼트화할 수 있으며, 조건부로 작은 노란 모자와 같은 뚜렷한 표시를 착용할 수 있습니다. 실선으로 표시된 도로를 통과할 수 없습니다.
3. 걷기는 각종 신호등의 지시, 특히 길목 신호등, 횡단보도 신호등, 차량 방향등의 변화에 주의해야 한다.
4. 버스정류장이 자동차와 비자동차 사이의 격리 시설에 있을 때, 상하차하여 차량을 피하고, 비기동 차선을 직진한다.
5. 차도, 다리, 터널 또는 교통안전시설 안에 머물지 않습니다. 길에서 놀거나, 물건을 던지거나, 물을 뿌리거나, 인쇄물 광고를 배포하거나, 교통을 방해하는 활동에 종사하지 마십시오.
격리 시설을 건너, 등반 또는 건너면 안됩니다.
지식 4. 철도 교통 안전 상식
1. 행인과 차량이 철도 횡단, 인도로, 횡단보도에서 열차가 오는 것을 발견하거나 들을 때 그들은 즉시 해야 한다.
철도 난간에서 2 미터 떨어진 곳으로 피신하여 철도에 체류하는 것을 금지하고, 철도를 빼앗는 것을 금지하다.
2. 철도 건널목을 통과하는 차량과 행인은 반드시 건널목 관리인과 건널목 안전관리원의 지휘에 복종해야 한다.
3. 횡단 난간 (게이트) 이 닫히면 음향 장치가 경보를 발령하고, 횡단 신호가 빨간불을 표시하거나, 횡단 경비원이 열차가 곧 통과할 신호를 보내고, 차량과 보행자가 통행을 금지하고, 정지선 밖에서 순차적으로 멈춰야 한다. 정지선이 없는 경우 가장 바깥쪽 난간 (게이트 또는 경보기가 있어야 함) 에서 5 미터 떨어진 곳에 주차하고 횡단 난간 (게이트) 의 폐쇄에 영향을 주지 않으며 부딪히거나 구멍을 뚫어서는 안 됩니다.
4. 신호가 있는 철도 건널목에서 두 개의 빨간불이 번갈아 깜박이거나 빨간불이 안정될 때 열차가 이미 건널목에 접근하여 차량과 행인의 통행을 금지한다는 것을 나타낸다.
5. 빨간불이 꺼지고 백등이 켜지면서 통로가 개방되어 차량과 행인이 통행할 수 있음을 나타낸다.
6. 건널목 신호의 빨간불과 백등이 동시에 꺼지면 차를 세워 보고 안전을 확인해야 통행할 수 있다.
7. 차량과 행인이 무인 건널목과 건널목 신호가 있는 인도통로를 통과할 때 반드시 차를 세우거나 멈추어 보아야 하며, 양끝에 열차가 달려오지 않을 때만 통행할 수 있다.