20 19 고속도로 건설 프로젝트 입찰 및 입찰 관리 조치 전체 텍스트
제 1 장 총칙
제 1 조 도로 공사 건설 프로젝트 입찰 입찰 활동을 규범화하고 도로 공사 건설 시장 관리 체계를 보완하기 위해' 중화인민공화국 도로법',' 중화인민공화국 입찰법',' 중화인민공화국 입찰법 시행조례' 등 법률, 행정법규에 따라 이 방법을 제정한다.
제 2 조 이 방법은 중화인민공화국 내 도로공사 건설 프로젝트 조사 설계 시공 시공감리의 입찰 입찰 활동에 적용된다.
제 3 조 교통부는 전국 도로 건설 프로젝트 입찰 입찰 활동의 감독 관리를 담당한다.
성급 인민정부 교통 주관부는 본 행정 구역 내 도로공사 건설 프로젝트 입찰 입찰 활동의 감독 관리를 담당하고 있다.
제 4 조 각급 교통 주관부는 국가 관련 규정에 따라 도로공사 건설 프로젝트 입찰 입찰 활동을 통일된 공공자원 거래 플랫폼에 포함시켜야 한다.
제 5 조 각급 교통 주관 부서는 국가 관련 규정에 따라 도로 공사 건설 프로젝트의 전자 입찰 입찰을 추진해야 한다. 입찰 및 입찰 활동에 대한 정보는 공개되어야 하며, 대중의 감독을 받아야 한다.
제 6 조 도로 공사 건설 프로젝트의 입찰자 또는 그 지정 기관은 자격 심사, 개표, 입찰 평가에 대해 녹화를 하고 조사를 위해 보관해야 한다.
제 2 장 입찰
제 7 조 도로 공사 건설 프로젝트의 입찰자는 입찰을 제기하거나 조직한 프로젝트 법인 또는 기타 조직이다.
제 8 조 국가 관련 규정에 따라 프로젝트 승인 수속을 처리하고 법에 따라 입찰을 해야 하는 도로 공사 건설 프로젝트, 입찰자는 프로젝트 승인 부서에서 정한 입찰 범위, 입찰 방식 및 입찰 조직 형식에 따라 입찰해야 한다.
도로 공사 건설 프로젝트는 프로젝트 승인 또는 승인 절차를 완료한 후에야 조사 설계 입찰을 진행할 수 있다. 예비 설계 문서가 승인되면 건설 감독 설계 및 시공 일반 계약 입찰을 진행할 수 있습니다. 시공 도서 승인 후에야 시공 입찰을 진행할 수 있다.
시공 입찰은 자격 예심 방식을 채택한 것으로, 예비 설계 문서의 승인 후 자격 예심을 진행할 수 있다.
제 9 조 도로 공사 건설 프로젝트는 다음 상황 중 하나가 있어 입찰하지 않을 수 있다.
(a) 국가 안보, 국가 비밀, 긴급 구호 또는 빈곤 구제 자금의 사용과 관련된 특수한 상황에서는 농민공을 사용해야 한다.
(2) 대체 할 수없는 특허 또는 독점 기술의 채택이 필요하다.
(3) 구매자는 공사 건설이나 서비스를 제공할 수 있는 자질과 능력을 갖추고 있으며 법적 요구 사항을 충족합니다.
(4) 입찰을 통해 선정된 프랜차이즈 프로젝트 투자자는 법에 따라 스스로 건설하거나 서비스를 제공할 수 있다.
(5) 원래 낙찰자로부터 공사나 서비스를 구매해야 한다. 그렇지 않으면 건설이나 기능 요구 사항에 영향을 미칠 수 있다.
(6) 국가가 규정한 기타 특수한 상황.
입찰자는 위조를 해서는 안 되며, 전항의 규정에 적용되는 입찰을 회피해서는 안 된다.
제 10 조 도로 공사 건설 프로젝트는 공개 입찰을 채택하고, 원칙적으로 자격 후심 방식을 채택하여 입찰자에 대한 자격 심사를 실시한다.
제 11 조 도로 공사 건설 프로젝트는 자격 예심 방식을 채택하여 공개 입찰을 하는 경우, 반드시 다음 절차에 따라 진행해야 한다.
(a) 사전 자격 서류 준비;
(2) 자격 예심 공고를 발표하고, 자격 예심 서류를 판매하고, 자격 예심 문서의 핵심 내용을 공개한다.
(3) 사전 자격 신청서 접수;
(4) 자격 심사 위원회를 설립하여 자격 예심 신청자에 대한 자격 심사를 실시하고 자격 심사 위원회가 자격 심사 보고서를 작성한다.
(5) 자격 심사 결과에 따라 자격 예심을 통과한 신청자에게 입찰 초대장을 보냅니다. 자격 예심을 통과하지 못한 지원자에게 자격 예심을 통과하지 못한 근거와 이유를 알리는 자격 예심 결과 통지서를 보냅니다.
(6) 입찰 서류 작성;
(7) 입찰 서류 및 입찰 서류 판매의 핵심 내용;
(8) 필요한 경우 잠재적 입찰자 시찰 프로젝트 현장을 조직하고 입찰 예비회를 개최한다.
(9) 입찰 서류 수령 및 입찰 개시;
(10) 입찰 평가 위원회를 구성하고, 입찰 평가 위원회는 입찰 평가 보고서를 작성하며, 낙찰 후보를 추천한다.
(11) 낙찰된 후보자에 대한 정보를 공시하다.
(12) 낙찰자를 확정한다.
(13) 입찰 상황에 대한 서면 보고서를 준비한다.
(14) 낙찰자에게 낙찰통지서를 발송하고 낙찰결과를 모든 낙찰자에게 통지합니다.
(15) 낙찰자와 계약을 체결하다.
자격 후심 방식을 채택하여 공개 입찰을 하는 경우, 입찰 서류를 편성하고 입찰 공고를 발표한 후 전항 (7) 항부터 (15) 항에 따라 진행해야 한다.
초청 입찰 방식을 채택하는 경우, 입찰 서류를 준비하고 입찰 초청장을 보낸 후, 전항 (7) 항부터 (15) 항에 따라 진행해야 한다.
제 12 조 국유자금이 지주나 주도적 지위를 차지하는 도로공사 건설 프로젝트는 자격 예심을 채택하고, 입찰자는 자격 예심위원회를 설립하여 관련 규정에 따라 자격 예심 신청 서류를 심사해야 한다. 이 방법은 평가위원회에 관한 규정이 자격심사위원회 전문가의 선발과 자격심사의 요구에 적용된다.
제 13 조 자격 예심 방식은 원칙적으로 합격제를 채택한다.
자격 예심 방식으로 자격 제도를 채택한 경우, 자격 예심 문서에 규정된 심사 기준에 부합하는 지원자는 자격 예심 합격이다.
제 14 조 자격 예심이 끝난 후 자격 심사위원회는 자격 심사 보고서를 작성해야 한다. 자격 보고서에는 다음이 포함되어야합니다.
(a) 입찰 프로젝트의 기본 상황;
(2) 자격 심사위원회 위원 명단;
(3) 감독자 목록;
(4) 사전 자격 신청 서류를 제출한다.
(5) 자격 심사를 통과한 지원자 목록;
(6) 자격 심사를 통과하지 못한 지원자 목록 및 심사 실패 이유
(7) 점수
(8) 요약서를 명확히하고 설명한다.
(9) 설명해야 할 기타 사항
(10) 자격 심사 일정.
전항에서 규정한 제 (1), (3), (4) 항을 제외하고 자격 심사위원회 전체 구성원은 자격 심사 보고서에 페이지별로 서명해야 한다.
제 15 조 자격 예심 신청자가 자격 예심 결과에 이의가 있는 경우, 자격 예심 결과 통지를 받은 후 3 일 이내에 제출해야 한다. 입찰자는 이의 제기를받은 날로부터 3 일 이내에 응답해야합니다. 답변을 하기 전에 입찰 및 입찰 활동을 중단해야 한다.
입찰자가 이의를 받지 않았거나 이의를 받고 답변을 한 경우, 즉시 자격 예심을 통과한 신청자에게 입찰 초청장을 보내야 한다. 자격 예심을 통과하지 못한 지원자는 입찰 자격이 없다.
제 16 조 법에 따라 반드시 입찰해야 하는 도로 공사 건설 프로젝트, 입찰자는 교통부가 제정한 표준 문건에 따라 입찰 프로젝트의 구체적인 특징과 실제 수요를 결합하여 자격 예심 서류와 입찰 서류를 준비해야 한다.
자격 예심 서류와 입찰 서류는 상세한 입찰 절차, 기준 및 방법을 규정해야 하며, 입찰자는 별도로 입찰 평가 규칙을 제정해서는 안 된다.
제 17 조 입찰자는 성 인민정부 교통 주관부의 규정에 따라 자격 예심 서류와 그 해명 및 수정, 입찰 서류, 그 해명 및 수정을 해당 교통 주관부에 제출하여 등록해야 한다.
제 18 조 입찰자는 자격 예심 서류나 입찰 서류 발매일로부터 주요 내용을 입찰 감독을 담당하는 교통주관부의 정부 사이트나 그 지정 기타 사이트에 업로드하여 공시해야 한다. 프로젝트 개요, 신청자 또는 입찰자에 대한 자격 요건, 자격 심사 방법, 입찰 평가 방법, 입찰자 연락처 등을 포함한다. , 공시 기간은 자격 예심 신청 서류 제출 마감일 2 일 전 또는 입찰 마감일 전 10 일까지입니다.
입찰자가 발부한 자격 예심 서류나 입찰 서류의 해명 또는 수정과 관련된 공개 내용을 수정하는 경우, 경매인은 교통주관부에 신고하는 동시에 해명하거나 수정한 내용을 전액 규정된 웹사이트에 업로드해야 한다.
제 19 조 잠재적 입찰자나 기타 이해관계자들은 국가 관련 규정에 따라 자격 예심 서류나 입찰 서류에 이의를 제기할 수 있다. 입찰자는 이의 제기에 대해 서면 답변을 해야 한다. 정해진 시간 내에 서면 답변을 하지 않은 경우 자격 예심 신청서 제출 마감 시간 또는 입찰 마감 시간이 순연됩니다.
입찰자의 서면 답변은 자격 예심 신청서 또는 입찰 서류 준비에 영향을 미치는 것으로, 해명하거나 수정한 관련 규정에 따라 자격 예심 신청서 또는 입찰 서류 제출 마감 시간을 조정해야 하며, 이미 자격 예심 서류 또는 입찰 서류를 취득한 모든 잠재적 입찰자에게 서면으로 통지해야 합니다.
제 20 조 입찰자는 합리적으로 입찰 세그먼트를 나누고, 공사 기간을 결정하고, 품질 및 안전 목표 요구 사항을 제시하고, 입찰 서류에 명시해야 한다. 표단 구분은 프로젝트 조직과 시공 관리에 유리해야 하며, 각 전공의 연결성과 협조에 도움이 되어야 한다. 입찰 세그먼트 분할은 입찰, 제한 또는 잠재적 입찰자를 회피하는 데 사용할 수 없습니다.
입찰자는 설계 시공 총청부 입찰, 시공 총청부 입찰 또는 전문 입찰을 실시할 수 있다.
제 21 조 입찰자는 입찰 프로젝트의 구체적인 특성과 실제 요구를 결합하여 잠재적 입찰자 또는 입찰자의 자격 조건 (예: 자격, 성과, 주요 인력, 재무 능력, 성과 신용 등) 을 설정해야 하며, 불합리한 조건으로 잠재적 입찰자 또는 입찰자를 제한하거나 배제해서는 안 된다.
중화인민공화국 입찰법 시행조례 제 32 조에 규정된 경우를 제외하고 입찰자는 다음과 같은 행위 중 하나를 가지고 있으며, 불합리한 조건으로 잠재적 입찰자나 입찰자를 제한하거나 배제하는 것으로 간주된다.
(1) 설정된 자격, 성과, 핵심 인력, 재무 능력, 성과 신뢰성 등의 자격, 기술 및 비즈니스 조건은 입찰 프로젝트의 구체적인 특성과 실제 요구에 적합하지 않거나 계약 이행과 관련이 없습니다.
(2) 잠재적 입찰자 또는 그 법정대표인, 기업책임자, 기술책임자 및 기타 특정 인원이 직접 자격 예심 서류, 입찰 서류 또는 개표 행사에 참가하도록 강요한다.
(3) 기록, 등록, 등록, 지사 설립 등 불합리한 조건을 설정함으로써. , 잠재적 입찰자 또는 입찰자가 프로젝트 현장 입찰에 진입하는 것을 제한하는 법률, 행정 법규의 근거가 없습니다.
제 22 조 입찰자는 국가 관련 규정에 따라 입찰 항목의 특성과 실제 요구를 결합하여 입찰자 주요 인원과 기타 관리, 기술자의 수와 자격 요건을 합리적으로 결정해야 한다. 입찰자가 투입할 주요 인원은 입찰 서류에 신고해야 하며, 기타 관리 및 기술자의 구체적인 인선은 입찰자와 낙찰자가 계약 협상 단계에서 결정해야 합니다. 특히 복잡한 수퍼 대교와 특기터널 공사 및 기타 특수한 요구 사항이 있는 프로젝트의 경우 입찰자는 입찰자에게 입찰 서류에 추가 관리 및 기술자를 보충할 것을 요구할 수 있습니다.
이 접근법에서 핵심 인력은 설계 책임자, 수석 감독 엔지니어, 프로젝트 관리자 및 수석 엔지니어와 같은 프로젝트 관리 및 기술 책임자입니다.
제 23 조 입찰자는 스스로 입찰을 편성할지 아니면 최고 입찰가격을 설정할지를 결정할 수 있다. 입찰자는 최소 입찰 제한 가격을 설정해서는 안 된다.
입찰서 또는 최고 입찰 한도 편성을 위탁받은 중개 기관은 프로젝트 입찰에 참여하거나 입찰 서류를 작성하거나 프로젝트 입찰자에게 자문을 제공할 수 없습니다.
제 24 조 입찰자는 관련 법률, 행정법규가 각종 보증금을 징수하는 규정을 엄격히 준수해야 하며, 입찰 서류에 보증금의 형식, 금액 및 반환 시간을 명시해야 한다.
입찰자는 어떤 명의로 보증금을 늘리거나 변상하거나 입찰 서류에 규정된 보증금 형식, 금액 및 반환 시간을 무단으로 변경할 수 없습니다. 자격 예심 기간 동안 입찰자는 어떠한 형태의 보증금을 받을 수 없다.
제 25 조 입찰자는 입찰서류에서 입찰자에게 입찰보증금을 제출할 것을 요구하며, 입찰보증금은 이 입찰 단락의 견적가의 2% 를 초과해서는 안 된다. 입찰 보증금의 유효기간은 입찰 유효기간과 일치해야 한다.
법에 따라 입찰을 해야 하는 도로 공사 건설 프로젝트의 입찰자가 현금이나 수표로 입찰보증금을 제출하는 경우 기본 예금 계좌에서 이체해야 한다. 입찰자가 제출한 입찰 보증금이 입찰 서류의 요구 사항을 충족하지 못하면 입찰이 거부됩니다.
입찰자는 입찰 보증금을 유용해서는 안 된다.
제 26 조 입찰자는 국가 관련 법규에 따라 입찰 서류에 하도급 및 하도급을 허용하지 않는 엔지니어링 및 서비스, 하도급자가 갖추어야 할 자격 조건 및 하도급에 대한 관리 요구 사항을 명시적으로 허용해야 한다.
입찰자는 입찰 서류에 차별 하도급 조항을 설정해서는 안 된다.
입찰자는 다음 행위 중 하나를 가지고 있으며, 전항에서 언급한 차별적 조항에 속한다.
(1) 하도급 작업량 규모를 입찰 거부 조건으로 삼는다.
(2) 입찰자의 하도급 방안에 대해 법령 및 입찰 서류에 규정된 처벌 조항을 설정합니다.
(3) 하도급 작업량 규모에 따라 입찰자를 구분한다.
(4) 다른 불합리한 조건으로 입찰자의 하도급 행위를 제한한다.
제 27 조 입찰자는 입찰 서류에서 쌍방의 위험을 합리적으로 나누어야 하며, 입찰자가 맡은 위험을 조사, 설계, 시공, 감독 등 입찰자에게 전가하는 불합리한 조항을 설정해서는 안 된다. 입찰 서류는 합리적인 가격 조정 조항을 설정하여 계약 가격의 지불 기간, 이자 계산 및 지불의 기준과 날짜를 명확히 합의하여 쌍방의 지위가 평등하도록 해야 한다.
제 28 조 입찰자는 입찰 프로젝트의 구체적인 특성과 본 방법의 관련 규정에 따라 입찰 서류에 입찰 평가 기준과 방법을 합리적으로 설정해야 한다. 입찰 평가 기준 및 방법은 잠재적 입찰자의 내용을 포함하거나 배제할 수 없으며 입찰자 간의 경쟁을 방해하거나 제한해서는 안 됩니다. 추첨, 흔들기 등 도박 방식으로 당첨 후보를 직접 확정하는 것은 금지되어 있습니다.
제 29 조 잠정 평가 형식으로 입찰 항목의 범위에 포함된 공사, 화물 및 서비스는 법에 따라 입찰해야 하는 항목의 범위에 속하며 국가가 규정한 규모 기준에 부합하는 경우 법에 따라 입찰해야 한다. 입찰 프로젝트의 계약 조항은 잠정 평가 프로젝트 입찰을 담당하는 주체와 그에 상응하는 입찰 절차에 합의해야 한다.
제 3 장 입찰
제 30 조 입찰자는 입찰에 응답하고 입찰 경쟁에 참여하는 법인 또는 기타 조직이다.
입찰자는 입찰문서에 규정된 자질 조건을 충족해야 하며, 입찰 항목을 감당할 수 있는 상응하는 능력을 갖추어야 한다.
제 31 조 입찰자가 입찰 서류에 기재한 자격, 성과, 주요 인원 자격, 현재 재직 상황, 신용 등급 등의 정보는 교통 주관부 도로 건설 시장 신용 정보 관리 시스템에 기재되고 발표된 관련 정보와 일치해야 한다.
제 32 조 입찰자는 입찰 서류의 요구 사항에 따라 입찰 서류를 제본하고 밀봉하며, 입찰 서류에 규정된 시간, 장소 및 방식에 따라 입찰 서류를 입찰자에게 전달해야 한다.
감독 입찰 도로 공사 조사, 설계, 시공을 감독하는 입찰 서류는 이중 봉투로 밀봉되어 있고, 비즈니스 서류와 기술 서류는 첫 번째 봉투 안에 있고, 견적 서류는 두 번째 봉투 안에 있다.
도로 공사 입찰, 입찰자는 자격 예심법, 입찰 평가 방법은 기술 평가 최저가법, 또는 자격 후심법, 입찰 서류는 이중 봉투 밀봉, 첫 번째 봉투에는 비즈니스 서류와 기술 문서, 두 번째 봉투에는 견적 서류가 들어 있다.
제 33 조 입찰 서류가 요구에 따라 전달된 후, 입찰 서류에 규정된 입찰 마감 시간 전에 입찰자가 입찰 서류를 수정하거나 철회하는 경우, 입찰자에게 서면으로 통지해야 한다.
입찰 서류 수정서는 입찰 서류의 일부이며, 그 편성 형식, 밀봉 방법, 배달 시간 등이 있다. 입찰 서류의 규정에 따라 집행해야 한다.
입찰자가 입찰 마감일 전에 입찰 서류를 철회하고 입찰자가 이미 입찰보증금을 받은 경우 입찰자는 입찰자의 서면 철회 통지를 받은 날로부터 5 일 이내에 입찰보증금을 환불해야 합니다.
입찰자가 입찰 마감 시간 이후에 입찰 서류를 취소하는 경우 입찰자는 입찰 보증금을 환불하지 않을 수 있습니다.
제 34 조 입찰자가 낙찰된 후, 입찰 서류의 하도급에 관한 규정에 따라 낙찰항목의 일부 업무를 하청할 계획이라면, 입찰 서류에 명시해야 한다.
입찰자가 입찰 서류에 하도급 계획에 포함되지 않은 공사나 서비스는 낙찰 후 하청할 수 없습니다. 단, 법률법규나 입찰 서류에 별도로 규정된 경우는 예외입니다.
제 4 장 입찰, 입찰 평가 및 낙찰
제 35 조 입찰은 입찰 서류가 확정한 입찰 서류 제출 마감일과 같은 시간에 공개해야 한다. 입찰 장소는 입찰 서류에서 미리 결정된 장소여야 한다.
입찰자가 세 명 미만인 사람은 입찰을 할 수 없으며, 그 자리에서 입찰서를 입찰자에게 반송할 수 없습니다. 입찰자는 반드시 다시 입찰해야 한다.
제 36 조 입찰은 입찰자가 주관하여 모든 입찰자를 초청한다. 입찰 개시 과정은 문서화되어 조사를 위해 보관해야 한다. 입찰자는 입찰에 이의가 있는 사람은 개표 현장에서 제기해야 하며, 입찰자는 즉석에서 답변하고 기록을 작성해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 입찰자, 입찰자, 입찰자, 입찰자, 입찰자, 입찰자) 입찰에 참여하지 않은 입찰자는 입찰과정에 이의가 없는 것으로 간주된다.
제 37 조 입찰 서류는 입찰 서류 규정에 따라 이중봉투로 밀봉되어 있으며, 입찰은 두 단계로 공개된다.
첫 번째 단계는 첫 번째 봉투의 비즈니스 문서 및 기술 문서를 입찰하고, 두 번째 봉투는 입찰자가 개봉하지 않는 것입니다.
두 번째 단계에서는 비즈니스 문서 및 기술 문서를 통해 검토된 입찰자 목록을 발표하고 두 번째 봉투의 입찰 문서를 열고 입찰 견적을 읽습니다. 비즈니스 문서 및 기술 문서 검토를 통과하지 못하면 두 번째 봉투가 열리지 않고 그 자리에서 입찰자에게 반송됩니다. 입찰자가 두 번째 봉투의 개표에 참가하지 못하면 입찰자는 입찰 평가 후 제때에 두 번째 봉투를 입찰자에게 돌려주어야 한다.
제 38 조 입찰자는 국가 관련 규정에 따라 입찰위원회를 구성하여 입찰 평가 업무를 책임져야 한다.
국가가 비준하거나 승인한 고속도로, 1 급 도로, 독립 교량, 독립 터널 공사, 입찰위원회 전문가는 입찰자가 국가 중점 도로 건설 프로젝트 입찰 전문가 창고 관련 전공에서 무작위로 추출한다. 다른 도로공사건설프로젝트평가위원회의 전문가는 성급 도로공사건설프로젝트평가전문가 도서관 관련 전공에서 무작위로 추출할 수도 있고, 국가중점 도로공사건설프로젝트평가전문가 도서관 관련 전공에서 무작위로 추출할 수도 있다.
기술이 복잡하거나, 전문성이 강하거나, 국가가 특별한 요구를 가지고 있는 특수한 입찰 프로젝트의 경우 무작위 추출 방식으로 결정된 입찰 전문가는 그 역량평가 업무를 보장하기 어려우며, 입찰자가 직접 결정할 수 있다.
제 39 조 교통부는 국가 중점 도로 건설 프로젝트 입찰 전문가 창고의 관리를 담당한다.
성급 인민정부 교통 주관부는 본 행정 구역 내 도로공사 건설 프로젝트 입찰 전문가 창고의 관리를 담당하고 있다.
제 40 조 평가 위원회는 민주적으로 의장 한 명을 추천하고, 조직 평가 위원회 구성원을 조직하여 평가를 진행해야 한다. 평가 위원회 의장은 평가 위원회의 다른 구성원과 동등한 권리와 의무를 누리고 있다.
제 41 조 입찰자는 입찰위원회에 입찰 평가에 필요한 정보를 제공해야 하지만, 특정 입찰자를 편향하거나 배제해서는 안 된다.
입찰 평가에 필요한 자료는 주로 입찰 서류, 입찰 서류의 해명 또는 수정, 입찰 기록, 입찰 서류 및 자격 예심 서류를 포함한다. 입찰자는 입찰위원회가 다음과 같은 작업을 수행하고 관련 자료를 제공하는 데 도움을 줄 수 있다.
(a) 입찰 서류에 따라 해당 입찰 평가 양식을 작성한다.
(2) 입찰 견적의 산술 검사;
(3) 입찰 평가 기준 및 방법에 따라 입찰 서류와 관련된 입찰 문서의 모든 편차를 나열하고 요약한다.
(4) 도로 건설 시장 신용 정보 관리 시스템을 조회하여 입찰자의 자격, 성과, 주요 인원 자격, 현재 재직 상황 및 신용 등급을 확인합니다.
입찰자는 입찰위원회가 모든 편차를 정성껏 할 때까지 입찰문서에 대해 어떠한 평가도, 고의로 누락하거나 일방적으로 발췌하거나 편차가 있는 입찰자의 이름을 공개해서는 안 된다.
입찰 평가위원회는 입찰 서류의 규정에 따라 모든 입찰 서류를 종합적이고 독자적으로 검토하고 입찰자가 제공한 상술한 관련 자료를 점검해야 한다. 실수나 누락이 있는 것을 발견하면 정정해야 한다.
제 42 조 입찰 평가위원회는 입찰 서류에 의해 결정된 입찰 기준과 방법에 따라 입찰 평가를 진행해야 한다. 입찰 서류에 명시되지 않은 입찰 평가 기준과 방법은 입찰 평가의 근거가 될 수 없다.
제 43 조 도로 공사 조사 설계 및 시공 감독 입찰은 종합 평가법을 채택하여 입찰자의 비즈니스 문서, 기술 문서 및 견적 서류를 채점해야 하며, 종합 점수에 따라 높은 점수에서 낮은 추천으로 낙찰된 후보를 추천해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 입찰가의 점수 가중치는 10% 를 초과할 수 없으며, 평가가격 점수는 평가가격과 기준가격의 편차 정도를 기준으로 계산됩니다.
제 44 조 도로 공사 입찰 평가는 종합평가법이나 심사를 거친 최저입찰가법을 채택해야 한다. 종합평가법에는 합리적인 저가법, 기술점수 최저가법, 종합평가법이 포함된다.
합리적인 저가법은 초보적인 심사를 통과한 입찰자에 대해 시공조직 설계, 프로젝트 관리기관, 기술능력 등에 점수를 매기지 않고 기준가격만을 기준으로 높은 점수에서 낮은 추천 낙찰후보에 이르는 평가 방법을 말한다.
기술평가최저가격법은 초보적 심사를 통과한 입찰자의 시공조직 설계, 프로젝트 관리기관, 기술능력 등을 심사하고, 입찰서류 규정 수량 내 입찰자의 견적문서를 순위별로 높은 것부터 낮은 것까지 심사하는 것을 말한다. 순위가 낮은 것부터 높은 것까지 낙찰후보를 추천하는 평가 방법. 입찰자가 입찰문서에 규정한 견적서류 심사에 참여하는 입찰자는 3 명 이상이어야 한다.
종합평가법은 초평을 통과한 입찰자의 입찰 가격, 시공조직설계, 프로젝트관리기관, 기술능력 등을 평가해 종합점수에 따라 높은 후보에서 낮은 후보까지 낙찰하는 방법을 말한다. 입찰 가격의 점수 가중치는 50% 이상이어야 한다.
심사한 최저입찰가법은 초보적 심사를 통과한 입찰자가 낮은 가격에서 높은 가격에 따라 낙찰된 후보를 추천하는 입찰방법을 가리킨다. (윌리엄 셰익스피어, 입찰자, 입찰자, 입찰자, 입찰자, 입찰자, 입찰자, 입찰자)
도로 공사 입찰 평가는 일반적으로 합리적인 저가법이나 최저 기술 평가 가격법을 채택한다. 기술이 특히 복잡한 특대교, 특기터널 주체 공사는 종합평가법을 채택할 수 있다. 규모가 작고 기술 함량이 낮은 프로젝트의 경우 심사한 최저 입찰가법을 채택할 수 있다.
제 45 조 설계 및 시공 총청부 입찰을 실시하는 입찰자는 공사 지질 조건, 기술적 특징 및 시공 난이도에 따라 입찰 평가 방법을 결정해야 한다.
설계 시공 총청부 평가는 가격 평가, 프로젝트 관리 기관, 기술 역량, 설계 문서 최적화 권장 사항, 설계 시공 총청부 관리 방안, 시공 조직 설계 등의 요소를 포함한 종합 평가법을 채택하고 있으며, 평가 가격의 평가 가중치는 50% 이상이다.
제 46 조 입찰 평가위원회 위원은 객관적이고 공정하며 신중하게 직무를 수행하고 직업도덕을 준수해야 한다. 평가 위원회 구성원은 평가 방법에 규정된 평가 순서와 내용에 따라 항목별로 평가 작업을 완료하고 자신이 제시한 평가 의견과 점수의 공정성, 객관성, 정확성에 대해 책임을 져야 합니다.
입찰 평가 가격 및 성과 신용 점수를 제외하고, 입찰자 비즈니스 및 기술 요소에 대한 평가 위원회 구성원의 평가는 일반적으로 입찰 문서에 규정된 이 요소 만점의 60% 를 넘지 않아야 합니다. 점수가 만점 60% 미만인 경우, 평가위원회 구성원은 평가 보고서에 설명해야 한다.
입찰자는 입찰 평가 위원회 위원들이 입찰 평가 활동에서 직무를 수행하는 상황을 기록하고 입찰 상황에 대한 서면 보고서에 명시해야 한다.