경제법의 관점에서' 왕라오길' 과' 가도보' 의 분쟁을 평가해 보세요.

1. 경제법의 관점에서 볼 때, 가도보가 패소한다고 가정하면 시장에서의 지위는 어느 정도 영향을 받을 수 있지만 시장은 관성을 따라 앞으로 나아갈 것이다. 광약이 승소했다고 가정하면 이미 왕라오지의 브랜드를 완전히 점령했다. 하지만 현재 시장 차원의 논란은 이미 밝았으며, 가도바오가 색을 바꿔도 큰 영향을 미치지 않을 것이다. 20 14 12 19, 가도보, 왕라오길 대 레드 캔 포장 장식권 사건은 광동 고원에서 1 심 선고를 받았다. 광둥 () 가도보 음료 식품유한공사는 침해로 인정되어 즉시 왕로길 레드 캔의 차포장 인테리어와 비슷하거나 같은 포장된 제품의 생산을 중단했다. 보상 GPHL 654.38+0 억 5 천만 원, 위권비용 26 만여원. 이로써 19 개월의' 붉은 깡통 논쟁' 을 거쳐 광약이 마침내 이겼다.

2. 왕라오길량차는 청나라 광년 사이에 창립되었다 (1828). 거의 200 년의 역사를 가지고 있으며, 공인된 냉차의 시조이다. 초본식물 원료로 만들어져' 냉차의 왕' 으로 불린다.

3. 가도보그룹은 홍콩에 본사를 둔 대형 전문 음료 생산 및 판매 기업이다. 그 제품에는 레드 캔, 병, 박스' 가도보' 와' 쿤룬산 설산 생수' 가 포함되어 있다. 그룹은 1996 에서 레드캔 허브 차를 출시했다. 얼굴 사용을 중단하고 7 일 연속 지정매체에 성명을 발표하며 영향을 없애고 왕라오길 300 만원을 배상했다.