6인승으로 패밀리카는 여전히 실용성이 높다. 신형 바오준 RM-5는 SF적 외관을 갖춰 '4개의 다른 차'로 불린다.
국내 자동차 시장에서는 지난 2년간 국내 독립 브랜드들이 정말 막강한 위력을 발휘하고 있으며, 오리지널 모델에 대한 업그레이드와 혁신을 이어오며 많은 신모델도 탄생했다. 합작차와 비교하면 국산차는 여전히 기술적으로 열세지만, 그 격차는 점점 줄어들 것이다. 요즘은 패밀리카가 판매량이 가장 많은데, 자동차 마니아들은 자동차를 고를 때 5인승 세단을 고를지, 7인승 SUV를 고를지 고민하는 경우가 많다. 사실 여전히 패밀리카는 6인승이 더 실용적이다. , 이렇게요? 신형 바오준 RM-5는 공상과학적인 외관을 갖고 있으며 '4가지 다른'이라고 불립니다. 이 차의 특징을 살펴보겠습니다.
첫째, 외관 디자인은 전통적인 자동차라기보다는 약간 공상과학적인 느낌을 풍기며, 마치 외계 자동차에 가까운 느낌을 줍니다. 자동차 전면부는 성간 기하학적 요소로 디자인되어 보는 이들에게 상쾌한 시각 효과를 선사합니다. . 차량 전면 양쪽에는 일직선의 주간 주행등이 있고, 양쪽 주행등 중앙에는 크롬 트림 스트립이 지나가 있어 더욱 독특해 보입니다. 아래 양쪽에는 조명 헤드라이트가 있고, 헤드라이트 주변의 윤곽도 상당히 특징적이며, 위압적이지 않고 오히려 귀엽습니다.
둘째, 신형 바오준 RM-5는 섀시가 도심형 SUV만큼 높고, 일부 SUV 섀시보다 최소 지상고가 172mm로 높아 MPV 같지 않습니다. 클리어런스는 SUV에 가깝고, 외관 디자인도 많은 MPV와 달라서 매우 특별해 보입니다. 신형 바오준 RM-5는 가정용 유틸리티 차량으로 볼 수 없으며, 주로 야생에서 놀기 위해 나가며 도로에서도 주행이 가능합니다. SUV가 갈 수 있다는 것.
셋째, 신형 바오준 RM-5는 국산차와는 다르다. 동력계 조정이 일본차와 비슷하기 때문이다. 최고출력 147마력의 1.5T 4기통 터보차저 엔진이다. , 시뮬레이트된 8단 CVT와 매치 변속기나 주행감도 일본 렉서스에 가깝고 조급함도 느껴지지 않으며, 시내 주행도 비교적 여유롭고 차체도 안정적이다. 고속으로 달릴 때.
넷째, 신형 바오준 RM-5 시리즈는 5인승, 6인승, 7인승이 가능하며 차체 길이는 4705mm, 휠베이스는 2750mm로 MPV 좌석이 드물다. mm이고, 차체 크기는 크지 않지만 3열에서 바라보면 실내가 넓고, 머리 부분에 대형 파노라마 선루프가 있어 가족용으로는 더 실용적이고 실용적이다. 5인승 차량.
트렁크를 열면 모든 좌석을 접을 수 있으며, 실내 최대 깊이는 1900mm, 높이는 730mm다. 그리고 폭은 1010mm로 넉넉합니다. 캐빈은 콤팩트 SUV와 비슷한 크기로 데일리 비즈니스용으로도, 가정용으로도 활용이 가능하다고 할 수 있습니다. 주방 만능 전문가입니다.
신형 바오준 RM-5의 시장 포지셔닝은 다기능 크로스오버 MPV다. 가족들은 여러 가지 이유로 차 한 대만 가지고 있는데, 세단을 선택하면 실내 공간이 좁고, 대형 화물을 실을 수 없기 때문에 일반 MPV 모델을 선택하면 대부분의 모델이 중간 좌석을 차지할 수 없습니다. 접어서 실용성에 영향을 미치며, 기존 MPV는 섀시가 낮아서 험난한 도로를 주행하는 데 적합하지 않습니다.
SUV 모델을 선택하면 대부분의 SUV가 3열 공간이 상대적으로 작고, 좌석 유연성도 별로 좋지 않은데, 거의 대부분이 2+3+2 레이아웃을 갖고 있다. 세 번째 줄에 들어가기가 어렵습니다. 따라서 새로운 Baojun RM-5는 자동차의 주행 제어, MPV의 좌석 배치, SUV의 넓은 공간과 높은 섀시를 결합하여 가족용 자동차에 대한 대부분의 자동차 애호가의 다양한 요구를 충족할 수 있습니다. .
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.