밥 캣이 돌아왔다. 이게 네 마음속의 파제로야?
6 월 18 일 미쓰비시 파제로의 2020 개가 정식 출시되었다. 신차 * * * 세 가지를 밀면 판매가격 구간은 28 만 9800 ~ 30 만 9800 원입니다. 신차는 병행수입으로 도입되고 광기미쓰비시 공인 판매점에서 판매되는 것으로 알려졌다. 이와 함께 신차를 구매하는 사용자는 5 년 10 회 기초보수뿐만 아니라 전속 구매차 금융계획 등 풍부한 구매정책도 즐길 수 있다.
외관 방면에서 신차는 해외판의 조형 디자인을 이어갔다. 앞얼굴은 미쓰비시 가족식 스타일로 X 조형 식별도가 높다. 대량의 크롬 트림에 새로운 스타일의 전조등을 매치하여 전체적인 시각 효과가 오래된 것보다 더 경쾌하다.
차체 측면 전체 윤곽은 비교적 정사각형이며, 신차는 새로운 스타일의 허브를 채택하여 야성 외에 약간의 운동감을 더했다. 꼬리 스타일도 업그레이드되었습니다. 신차 미등 그룹에는 LED 광원과 더 큰 지붕 스포일러가 장착되어 있다. 차체 사이즈의 경우 가로세로는 각각 4785/1815/1805mm 이고 베이는 2800mm 입니다.
새 차의 꼬리 디자인은 비교적 밋밋하지만 과장된 세로 미등 그룹은 LED 광원을 다시 업그레이드했습니다. 동시에, 운동 특성을 더욱 부각시키기 위해, 신형 차종은 더 큰 지붕 스포일러를 갖추고 있다.
인테리어 방면에서 신차와 현금차종은 기본적으로 일치한다. 센터 콘솔의 배치는 간결하고 실용적인 경향이 있다. 재료 최적화, 넓은 지역에서 가죽을 사용하여 질감을 높이다. 구성 방면에서 신차에는 새로운 8 인치 LCD 대시보드와 8 인치 중앙 제어 화면이 장착되어 있으며, 일부 솔리드 버튼을 취소함으로써 더욱 강력한 기술감을 조성할 수 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 또한 신차에는 변도 보조, 맹점 모니터링 기능, USB 충전 인터페이스, 휴대폰 상호 연결 등의 기능이 추가되었습니다.
동력과 크로스컨트리 성능은 2020 모델 파제로의 강창의 가장 큰 포인트다. 새 차 적재 3.0 리터 미버? V6 엔진 최대 전력 154kw/6000rpm, 최대 토크 291N/M/4000RPM, 초강력 가속, 완전 적재 또는 산길 위를 기어다니더라도. 동시에 저회전, 고토크, 소형화, 경량, 저연료 소비 등의 장점을 가지고 있다.
엔진과 일치하는 것은 미쓰비시 자동차가 처음 채택한 애신 8AT 자동 변속기다. 스마트 기어박스는 도로 상태와 운전 습관을 분석하여 해당 동력 출력과 일치할 수 있다. 동시에, 더 큰 톱니바퀴는 고양이보다 더 강한 폭발력을 가지고 더 큰 토크를 얻을 수 있다.
2 세대 초선 4 드라이브 (SS4-II) 는 고속으로 전 시간 4 드라이브를 실현할 수 있을 뿐만 아니라, 각기 다른 도로 상태에서 뒷바퀴 구동 2 드라이브 모드로 전환하여 각종 극단적인 도로 상황에 쉽게 대처할 수 있다. 동시에, 후륜 차동 잠금 장치도 전계 표준이며, 동시에 ASTC 를 갖추고 있으며, 승수 효과를 발휘하여 토크를 최대 1.5 배 확대하고, 탈난능력을 더욱 높일 수 있으며, 혹독한 복잡한 도로 상황에서도 강력한 등반 능력을 제공할 수 있다.
새롭게 설계된 비적재식 차체 프레임 구조는 차량의 신뢰성과 내구성 요구 사항뿐만 아니라 안전성과 조작 성능도 향상시킵니다. 동시에, 2020 개의 파제로가 힘차게 이어져 더 상승할 수 있을까? (충돌 안전 강화 차체) 차체는 980Mpa 및 590Mpa 고인장 강도 강철과 440Mpa 강철로 견고하고 가벼운 차체를 갖추고 있어 사용자를 위한 가장 견고한 안전보루를 만든다.
최대 측면 연동 각도는 45 도, 근접 각도는 30 도, 출발 각도는 24.2 도, 통과 각도는 23.1입니다. 일련의 우수한 데이터는 2020 개의 파제로의 강대한 전 지형 자신감을 해석했다.
1 세대 파제로가 탄생한 지 거의 40 년이 되었다. 도시 SUV 가 시장의 등불이 되면서 야성의 존재를 대표했고, 도시에 더 잘 통합되기 위해 자신을 전방위적으로 최적화했다.
엔진 형제의 관점에서 볼 때, 아마도 현재의 파제로는 동급의 일부 제품에 비해 구성에 열세가 있을 수 있지만, 다행히도 뼈속의 오만함을 잃지 않았다. 유명한 다카르 랠리에서 활약한' 대지의 왕' 으로 불리는 이 병사는 업그레이드 후 더 많은 소비자들의 사랑을 받을 것으로 믿는다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.