자동차 판금에 남극 브랜드가 있나요?
자동차 금속판 (금속판; 자동차 정비의 기술적 수단이다. 이 점에서 자동차 판금은 자동차 판금 수리와 같습니다. 즉, 차체가 충돌한 후 수리해야 합니다. 즉, 차체의 방부 및 장식 스프레이를 제외한 모든 작업입니다. 차체 손상 분석, 차체 측정, 차체 판금 성형, 스트레칭 보정, 응력 제거 용접, 차체 액세서리 조립 조정 등.
1. 판금 재질은 소성이 좋아야 합니다. 외부 힘의 작용으로 파괴되지 않고 영구적인 변형을 생성할 수 있는 능력이 있어야 합니다. 냉간 가공 부품의 경우 자동차 부품의 펀치와 같은 우수한 냉간 소성이 필요합니다. 열간 가공 부품의 경우 열간 단조, 스프링 강판, 핫 리벳 등과 같은 좋은 열가소성 물질이 필요합니다.
2. 우수한 용접성. 많은 자동차 판금 부품은 스폿 용접, 산소 용접, 아크 용접 또는 가스 보호를 통해 용접되므로 판금 부품의 용접 성능이 우수해야 합니다. 이것은 자동차 수리 및 수리에 특히 중요합니다. 납땜성이 좋은 재료는 용접 강도가 높고 균열 성향이 낮다.
3. 가격이 낮습니다. 자동차의 어떤 부품에도 공사 상황을 만족시키는 조건 하에서 경제성을 고려해야 한다. 검은 금속을 사용할 수 있고, 비철금속은 사용할 수 없습니다. 유색금속을 사용할 수 있다면 귀금속을 절대 사용하지 마세요. 자동차 판금 조립품의 서비스 수명은 자동차의 다른 조립품의 서비스 수명에 적합해야 합니다.
4 좋은 화학적 안정성. 대부분의 자동차 패널은 야외에서 작동하며, 물과 증기, 특히 소음기와 자주 접촉하며, 높은 온도와 부식성 가스 하에서 자주 작동한다. 이를 위해서는 판금 부품이 좋은 화학적 안정성을 갖추어야 하며, 상온에서 부식과 녹 방지 능력이 강할 뿐만 아니라 고온이나 햇볕에 부식되거나 변형되지 않도록 해야 합니다.
5. 좋은 치수 정확도와 시트 내부 품질. 판금의 치수 정밀도와 내부 품질은 판금 가공, 특히 성형에 큰 영향을 미칩니다.