지프 목자, 가장 오래된 하드파 횡단보행차, 끝까지 탐구하다.
물론, 교수는 오늘 영화를 말하지 않고 전생, 목자 안의 강경파 크로스컨트리 지프를 말한다.
1 세대 목축업 (1986- 1995)?
Herdsman 의 전신은 윌리스로, 모든 크로스컨트리 자동차의 원조라고 불리는가? MB, 나는 이 차종이 군팬들에게 절대 낯설지 않을 것이라고 믿는다. 제 2 차 세계대전 세례를 경험한 차로서 윌리스? MB 는 전과가 휘황찬란하기 때문에 전쟁이 끝난 후에도 정부는 그것을 민간용으로 바꾸길 원했다.
▲ 초기 제프? 윌리스? 의학 학사
그래서 유명한 지프는 전쟁 후에 태어났나요? CJ (민간인? Jeep 시리즈는 1986 이 되어서야 1 세대 유목민으로 진화했다. JEEP 브랜드는 강경파 크로스컨트리 표준을 세웠지만, 실제로 이를 발양하는 것은 herdsman 이다. Herdsman 의 영어 이름은 Wrangler 입니까? 미국 서부의 목축업 자들은 카우보이로 통칭한다.
목자의 갱신 주기는 제프와 같다. 1 세대 목축민들은 1986 부터 1995 * * 까지 63223 1 대를 팔았다. Herdsman 이 이렇게 환영받는 것을 보고 크라이슬러는 JEEP 를 패키징하여 크라이슬러 산하 JEEP/EAGLE 의 일부가 되었다.
▲ 1 세대 목축업 자의 네모난 등불.
1 세대 목자 (코드 YJ) 의 전형적인 특징은 수직 7 홀 공기 유입망과 정사각형 전조등이다. 차체 구조에서, 일체형 다리와 비적재식 차체는 어떠한 열악한 도로로 인한 충격에도 충분히 대처할 수 있을 만큼 차체의 전체 경도를 보장한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차체, 차체, 차체, 차체, 차체) 안티 롤 바 및 4 드라이브 시스템의 가입은 미래 세대 목자 자동차에 의해 사용 되는 신뢰성과 구호 성능을 제공 합니다.
2 세대 목축업 (1996-2005)
2 세대 목축업 (코드명 TJ) 은 인민 선거의 전범과 더 비슷하다. 생산하기 전에 크라이슬러는 거액을 들여 미국 국민들에 대한 여론 조사를 실시했다. 조사 결과 네모난 대등을 원형등으로 바꾼 것도 윌리스에 대한 사람들의 관심인가? MB 의 약간의 호감.
▲ 영화' 고분려영 2' 의 목축업.
외관 외에도 차 안의 변화도 상당히 상당하다. 1 세대 강판 스프링 서스펜션을 버리고 나선형 스프링 서스펜션으로 변경하여 자동차의 주행 성능을 향상시킵니다. 목마인의 크로스컨트리 성능을 높이기 위해 2 세대 목마인의 이탈 간격, 근접각, 이탈각이 모두 서로 다른 정도로 높아졌다.
이 세대의 목축민들은 더욱 시장화된다. 예를 들어' 고분려영 2' 에는 herdsman 이 등장했고, JEEP 는 영화의 열기로' 고분려영' 기념판 차종을 선보였다.
제 3 세대 목축업 (2006-20 15)
제 3 세대 목자 (코드명 JK) 는 외관상으로는 그것의 독특함을 보여준다. 2006 년 목축업 대회에서 주최측은 목축민을 6 톤의 흙으로 매몰시킨 다음 소방관에게 4 개의 고압 물총으로 흙을 씻어 버리라고 했다. 이런 출전 방식은 가장 예상치 못한 방식이라고 할 수 있다. 이번 발표회도' 역사상 가장 더러운 발표회' 라는 찬사를 받았지만, 눈에 띄는 효과는 이미 완전히 달성된 것 같다.
▲ 제 3 세대 목자들은 4 문판을 내놓기 시작했다.
제 3 세대 목자들은 성능을 보장하기 위해 긴 베이와 4 문판을 내놓았는데, 길어진 차체는 더 나은 편안함을 의미한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 차체 외관상 이 세대의 목마인의 조형은 더욱 둥글지만, 전체적인 조형은 여전히 네모난 상자로 전통적으로 혁신적이다.
또한 3 세대 목마인의 앞 유리, 천장 등 많은 부품을 탈착할 수 있어 후기 개조를 위한 기반을 제공한다.
지금의 목마인은 JEEP 4 세대 제품에 속한다. BMW 의 신장형처럼 herdsman 의 앞얼굴도 기억에 남는다. 왼쪽 및 오른쪽 원형 헤드 라이트와 수직 7 홀 그릴은 여전히 고전적입니다.
물론, 목자는 자동차 팬들의 마음 속에 있는 하드코어 크로스컨트리 대표로서 단지 쇼만 하는 것이 아니다. 속담에 이런 금강 드릴이 없으면 도자기 일을 맡지 말라는 말이 있다. 목축업 자, 다이아몬드 다이아몬드는 어떤 단단한 물건을 가지고 있습니까?
첫 번째는 동력이다. 국산판이 배출 제한으로 2.0T 의 동력에 불과하지만 266Ps 의 최대 마력과 400n·m 의 최대 토크는 비포장도로차에서도 상당히 앞자리이기 때문에 동력이 충분히 굳지 않을까? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
그다음은 당연히 크로스컨트리 능력과 곤경에서 벗어나는 능력이다. 현금 목마인의 아르바이트인 4wd 는 전계 표준이며, 앞뒤 서스펜션은 모두 멀티링크 일체형 다리로 차체의 크로스컨트리 능력을 더욱 빛나게 한다. 물론, 지금 랜드 로버 가드가 캐리어 바디로 바뀌 었더라도, herdsman 은 여전히 전통적인 비 캐리어 바디, 바디 구조를 사용합니다.
▲ 기술의 새로운 시대를 포용하다.
마지막으로 다중 기술 BUFF 를 추가합니다. 새로 선보이는 크로스컨트리 차종에서 볼 수 있듯이, 구성이 갈수록 과학화되는 것이 전반적인 추세이며, 현금 크로스컨트리 역시 뒤처지지 않을 것이다. 표준 정속 순항 및 후진 영상과 7 인치 중앙 제어 화면 기술감이 넘치며, 정말 시대와 함께 발전하고 있습니다.
Herdsman 이 크로스컨트리 백에 대해 점점 더 우호적이 되고 있다는 것을 알 수 있습니다. 전 8AT, 각종 기술 구성입니다. 크로스컨트리 문턱을 낮추는 것은 당연히 관객이 더 넓다는 것을 의미한다.
Herdsman 이 이렇게 클래식한 이유는 크로스컨트리 성능과 거대한 리모델링 잠재력이 또 다른 판매점이다. 믿지 마세요. 아래 이것들이 군침을 흘릴 수 있는 개조를 보세요.
▲ 사진은 개정된' 목자' 를 보여줍니다.
최근 2020 년 CES 전시회에서 Jeep 은 최신 Jeep 목자 PHEV 모델을 가져왔는데, 이는 Jeep 이 현재 내놓고 있는 네 번째 플러그 하이브리드 모델이다. 이는 아마도 목자와 하드파 크로스컨트리 차량의 미래일 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)
PHEV 버전의 herdsman 은 연료판의 거의 모든 모습을 보존하고 있으며, 연료판과의 유일한 차이점은 점토판의 충전구이다. 물론 꼬리의' 4xe' 도 PHEV 판 목축민과 일반 목축민들의 가장 두드러진 표시다.
▲ 후미 4xe logo
도시 도로에서는 혼동판이 엔진이 저전력인 상태에서 동력을 공급하는 동시에 목축민들의 연료 경제성을 높일 수 있지만, 상당수의 팬들은 혼동판의 크로스컨트리 완화에 대해 의구심을 갖고 있다. 결국 모터는 연료 엔진만큼 큰 토크를 제공할 수 없다.
하지만 어쨌든 전기화는 미래의 가장 큰 추세이다. 공식 소식에 따르면 Jeep 은 202 1 이전에 각 차종의 전기화 버전을 출시할 예정이다. 2022 년까지 이 브랜드는 10 플러그 하이브리드 모델과 4 개의 순수 전기 자동차를 제공할 예정입니다.
가장 오래된 하드파 크로스컨트리 차량으로서, herdsman 은 많은 사람들의 꿈을 싣고 있다. 도시의 철근 콘크리트에 오래 머물렀는데, 어느 정도 마음속 깊은 곳, 시의 동경, 먼 곳에 대한 부름이 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
미래가 어떻게 바뀌든 간에, 우리는 새로운 목자들을 보고 더 많은 크로스컨트리 즐거움을 줄 것이라고 믿는다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.