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T 형 갈고리 표지판, 갈고리 같은 표지판은 어떤 차인가요?

T 형 낚싯바늘은 현대적이고 멋진 차이며, 낚싯바늘과 같은 마이켈렌의 차도 있습니다. 중국 시장에서는 쿨파가 현대상표 (H-마크) 를 사용하고 한국 시장에서는 Tuscani 상표 (T-마크) 로 판매한다. 쿨 T 의 의미는 현대자동차가 등급을 강조하기 위해 설계한 독립 로고에 있다. 쿨파 T 와 H 는 외관이 똑같다. 모두 쿨파 3 세대에서 나온 것이다. 차이점은 T-mark 에 크세논 헤드 라이트가 장착되어 있다는 것입니다.

마이켈렌의 로고는 마이켈렌의 영어 이름과 속도를 나타내는 추상적인 빔 패턴으로 구성되어 있다. 그 빔은 마이캐런 스포츠카의 지위를 상징하며, 빔 패턴도 소속 차종의 차량 표지에 적용되어 격정을 상징하는 빨간색을 식별색으로 삼고 있다. 게다가, 마이캐런은' 절대 타협하지 않는다' 는 이념을 고수하고 비범한 차를 만들었다.

쿨파

현대자동차는 1996 년 1 세대 승용차 쿨파를 내놓았고, 이후 1 세대 쿨파는 1997 년 중국에서 판매되었다. 당시 쿨파의 경쟁자는 포드 probe, 혼다 prelude, 마즈다 mx-6, 닛산 240sx 로, 쿨파만이 마지막 차종이었다.

2009 년에 현대쿨파는 베이징 현대제 2 공장의 국산 생산라인, 즉 국산 쿨파를 도입했다. 쿨파가 중국에 입국한 것은 당시 쿨파를 수입한 국내가격이 654.38+0 만 9000 원이었다는 점을 감안하면 베이징 현대는 원가를 대폭 낮추기가 어려웠다. 그리고 쿨파는 개성화된 기종으로 가격을 낮춰도 판매량이 크게 오르지 않을 것이다. 그리고 당시 중국 시장은 쿨파 세계 최대 시장이 되었다. 연간 판매량이 5000 대 안팎인 현대는 중국 자동차 시장을 포기할 수밖에 없어 첫 합자 생산인 국산 쿨파가 등장했다.

쿨카는 HCD-II 컨셉트카에서 탈태한 쿨파 승용차이자 한국 현대자동차 방정식이 창조한 기적 중 하나다. 이 가운데 05 쿨카의 2.7 V6 엔진은 동력 시스템 방면에서 변하지 않았다. V 형 6 기통 이중 상단 캠 샤프트 전체 알루미늄 엔진 최대 전력 123kw, 4000 회전으로 250N/m 의 토크를 터뜨릴 수 있습니다

맥라렌 (영국의 유명한 레이싱 r&d 제조 회사)

1958 브루스 _ 마이켈런이 자신의 F 1 경력을 시작했습니다.

1960 F 1 첫 우승을 차지하며 패션계의 최연소 기록 보유자가 되었습니다.

1963 브루스 _ 마이켈렌은 같은 이름의 마이켈런 레이싱 팀을 창설했다.

1989 마이카렌 자동차는 F 1 기술을 기반으로 한 고성능 도로 스포츠카를 생산하기 시작했습니다.

1992 마이카렌 첫 차 마이캐런 F 1 출시

20 13 년, 맥캐런은 세 가지 제품인 맥캐런 P 1, 맥캐런 12C, 12C 스파드를 공식 허가로 중국에 공식 입국했다고 발표했습니다.

마이캐런은 놀라운 고성능 도로 버스를 만들기 위해 노력한다. 고품질과 탁월한 기술을 통해 맥캐런 그룹은 영국 엔지니어링 및 기술 분야에서 선두를 달리고 있으며, 그 차종은 맥캐런 720S, 맥캐런 540C, 맥캐런 570, 맥캐런 GT, 맥캐런 600LT 입니다.

McLaren 650S 는 McLaren 팀의 570S 위에 위치하고 있으며 페라리 488 과 람보르기니 후라콘과 같은 경쟁자이며 650S 는 강력한 64 1 마력 터빈 증압 V8 엔진을 갖추고 있어 놀라운 선속도를 제공하며, 0-62 마일/시간은 3 초 정도밖에 안 된다. 예사롭지 않은 스포츠카로 묘사될 수 있는데, 맥캐런 650S 의 가격은 페라리 488 과 람보르기니 Huracan 등 경쟁사의 가격과 거의 비슷하다.