로이터 상표
메르세데스-벤츠 로고
벤츠의 별 세 개는 육지, 바다, 하늘을 대표한다. 표지판은 다임러 1909 부터 1926 에 월계수 화환을 하나 더 추가하여 다임러와 벤츠의 합병을 대표한다. 나중에 1937 에서 현재의 배지 스타일로 단순화되었습니다.
아우디
아우디의 원 네 개는 1932 자동차 협회의 4 개 회사인 DKW, 호지, 유람자, 아우디를 대표한다. 아우디의 이름은 라틴어 "들어 봐! 클릭합니다 이 이름은 제 2 차 세계대전 후 한때 자취를 감추었고 1965 는 다시 부활했다.
뷰익 로고
뷰익의 상징은 뷰익 가문의 휘장 (스코틀랜드) 에서 나온 것이다. 붉은 방패의 왼쪽 위 모서리에는 변화무쌍한 은색과 하늘색 사선이 있고, 왼쪽 아래 모서리에는 금빛 십자가 (십자가 중앙에 구멍이 하나 있고, 빨간 방패가 나타나는 곳) 가 있고, 오른쪽 위 모서리에는 사슴 뿔과 들쭉날쭉한 네크라인이 있는 사슴 머리가 있다. 이 로고를 여러 번 수정해서/logo-0/960 이 지금의 모습으로 바뀌었다. 당시 뷰익의 세 가지 차종을 대표하는 방패가 세 개 있다: (LeSabre, Invicta, Elcott).
캐딜락 로고
캐딜락의 상징은 회사와 이름이 같은 앙투안 델라 모스 (Sieyr de Cadillac) 가문의 머리 장식을 바탕으로 한 것이지만, 이를' 연상 침투' 이론이라고 생각하는 사람들도 있다. 이 머리 장식 주위의 화환의 기원은 알려져 있지 않지만, 이 화환의 디자인은 옥다향의 잎사귀에서 유래한 것이다.
쉐보레 로고
유행하는 전설에 따르면, 시보레 차의 영감은 윌리엄 C 듀란트가 살던 프랑스 호텔의 월페이퍼 (벽지에 있는 도안을 보고 무한한 인상을 준 후 친구에게 뜯어 보여 주었고, 나중에는 시보레 표지가 되었다고 한다.) (윌리엄 C. 듀란트 (William C. Durant) 가 살던 프랑스 호텔의 월페이퍼 () 에서 유래했다고 합니다. 하지만 그의 아내는 이 디자인이 남편이 버지니아의 한 신문에서 처음 본 것으로 19 12 정도라고 말했다. 나중에 그는 이 디자인이 시보레의 좋은 상징이 될 것이라고 말했다 (1986 Chevroley 전문 관리지에서).
세계 명차 마사라티의 상징
마사라티 로고는 강한 상징적 의미를 가지고 있다. 마사라티 가문의 네 형제는 일찍이 19 14 년 동안 이탈리아 볼로냐에 마사라티 자동차 공장을 설립했다. 자동차 공장이 완공된 후 고급 경주용 자동차를 전문적으로 생산한다. 마사라티 경주용 자동차는 유럽에서 풍운으로 성적이 우수하다. 그것의 상징은 타원에 놓인 트라이던트 기호인데, 이것은 이 차의 기원인 볼로니아의 도시 휘장이다. 전설에 따르면 트라이던트는 그리스 신화 중 포세이돈의 손에 든 무기로 포세이돈의 엄청난 힘을 보여준다. 이 상표는 마사라티 자동차가 거대한 담배 바다처럼 으르렁거리며 마사라티 자동차의 빠른 운행 잠재력을 상징한다는 것을 보여준다.
세계적으로 유명한 자동차 로고 마쓰다
처음에는 마즈다 자동차의 로고 디자인에서 "M" 은 마쓰다 병음의 첫 글자로 영어 병음 "마즈다" 를 로고로 사용했습니다. 마자다가 포드와 합작한 이후 새로운 로고를 채택했고, 새로운 디자인 패턴은 마자다가 날개를 펴고 기술 돌파를 계속하며 끝없는 창의력과 성실한 서비스로 자동차 공업의 정상에 오르며 새로운 세기를 향해 진군한다는 것을 의미한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
세계 명차 미쓰비시의 로고
미쓰비시의 로고란 이와사키 집' 삼단령' 의 가족인 로고와 토사산내 집' 삼백령' 의 가족인 로고의 조합이다. 이후 오늘날의 미쓰비시로고로 발전하여 메이지 43 년 (19 10) 은 미쓰비시 합자회사의 업무지침서의 영어판에 현재 형태로 사용되었다.
미쓰비시의 마름모꼴 기호 세 개는 원래 99 상회의 깃발로, 65438 년부터 2009 년 70 년대까지 해운회사였으며, 많은 미쓰비시 회사들이 이 회사와 발전하였다. 현재, 이 로고는 미쓰비시 회사의 모든 직원들의 자부심의 상징이다. 또한 전 세계 고객에게 이 기호는 제품 유지 관리, 품질 및 서비스 보증입니다.
프랑스 "푸조" 세계 유명 자동차 로고
사자의 역사는 1847 년의 아름다운 아침에 시작되었다. 유러와 에밀 푸조는 몽버리 최고의 대장장이에게 그들이 만든 도구에 대한 로고를 디자인해 강철톱을 비롯한 도구 제품 브랜드가 되도록 의뢰했다. 그들은 사자 모양을 디자인하고 싶어한다. 왜냐하면 그들의 이념에서, 그것은 날카로운 사자 치아의 견고함, 칼날 같은 사자 척추의 유연성, 칼날 같은 사자의 도약의 속도 등 아름다운 칼날의 주요 품질을 대표하기 때문이다. 많은 디자인 방안 중에서 두 형제는 사자 한 마리가 화살 위를 걷는 실루엣을 선택했다. 1850 년, 사자 모양이 푸조 브랜드 톱날 제품에 처음 등장했습니다. 1858165438+10 월 20 일, 사자 로고는 프랑스 왕립 예술과 기술박물관에 전시되어 있습니다. 원래 톱날을 위해 설계된 사자가 푸조 형제가 생산한 각종 도구 제품에 점차 등장하고 있다. 이 표시는 초기에 푸조 형제회사가 지정한 것으로 고급 강재 (주강이라고도 함) 품질의 등급 상징으로 사용되었다. 다른 강철의 품질 등급은 서로 다른 표시로 표시됩니다. 굽은 달 모양은 2 차 담금질강을 나타내고, 손손은 3 단 반담금질강을 나타내고, 별은 낮은 품질을 나타냅니다. 또한 일정량의 도구에는 자체 로고가 있습니다: 1860 으로 만든 강철 대패, 긴 손잡이 포크, 진흙 칼 등에 사슴의 표시가 있습니다. 1880 중반까지 사자는 푸조 제품의 유일한 상징이 되었다.