미니 4 륜 구동
[이 단락 편집] 애니메이션과 중국에서의 발전.
전궁 모형은 미니 사륜을 주제로 한 만화와 애니메이션으로 미니 사륜모형을 제작한다. 여기에는 1989 의' 학원', 덕전 공룡 (ㅋㅋ) 의' 사드라이브 파일' (ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋ) 와 1994, 우에다 철홍의' Broke Brothers &; 오, 맙소사! ! ), 일본 초등학교 (일본 초등학교) 의 영구 () 를 만들어 연재한 가운데, 폭약 형제가 애니메이션 영화 XTO 를 내놓기도 했다. 실제로 Bros. Blast 애니메이션에서' 미니 4WD Fighter' 역할을 맡았던' 미니 4WD Fighter' 는 미니4WD 참가자의 리모델링 지도와 평가를 담당하는 여러 전궁 모델 직원들이 맡았다.
기원
1982 년 일본 전궁모형회사는 프로페셔널 경기를 위한 리모컨 레이싱 모델을 축소해 회전과 리모컨을 없애고 미니어처 4 드라이브 모형차를 개발 및 판매했다. 영어 단어' 미니' 는 중국어에서 미니어처라는 뜻이다. 전궁차종의 적극적인 보급으로 미니사드라이브는 전 세계적으로 발전하기 시작했고, 일본 정부는 1987 부터 미니사드라이브 경기를 국내 운동차종의 정식 프로젝트로 공식 인정했다. 그리고 1 년에 두 번 일본컵 미니 4 드라이브 대회를 개최한다.
경기
규칙
그들 대부분은 가능한 한 빨리 종점에 도달하는 것을 목표로 한다. 일반 경기에서 사용하는 트랙은 동시에 세 명의 선수를 수용할 수 있고, 대형 경기의 트랙은 동시에 다섯 명의 선수를 수용할 수 있다. 또한 타이밍 경기가 가장 빠르고 회전 수가 가장 많은 지구력 경기와 미니 쿼드 드라이브 디자인 심사가 있는 경기도 있다.
규모
1988 년 여름, 제 1 회 미니 사드라이브 전국대회가 일본 다궁에서 열렸다. KLOC-0/990 년부터 일본은 한국, 미국, 대만성, 홍콩, 필리핀, 말레이시아 등 국가 및 지역에서 3 회 국제 미니 4 륜 구동 자동차 대회를 개최했습니다. 이후 세계 각지에서 다양한 규모의 대회가 열렸고, 현재 일본 각지에서 매달 정기적으로 미니 4 드라이브 대회를 개최하며 수만 명의 팬들이 대회에 참가하고 있다.
활주로
처음 판매된 미니 4 드라이브의 섀시 설계는 리모컨 모델 경주용 자동차에서 유래한 것이다. 기본적으로 경주용 경주용 트랙은 없습니다. 이후 미니 사륜은 방향을 돌리는 데 도움이 되는 측면 가이드 휠을 설계했다. 전궁차종은 2 레일과 3 레일의 트랙 제품, 대형 경기에서만 사용되며 상업화되지 않은 5 레일 트랙을 포함한 다양한 특수한 미니 4 드라이브 트랙을 생산하기 시작했다. 하지만 그 후 생긴 트랙 디자인은 트랙을 전환하는 육교, 핸드 롤러코스터 디자인의 360 도 원형 트랙, 슬로프, 플랫폼 세그먼트를 모방하는 등 다양하다.
수정된 부품
미니 쿼드 드라이브는 다양한 부품으로 구성되어 있습니다. 경주 활주로의 설계에 따라 부품을 설정하고 조정하는 기교를' 개조' 라고 한다. 전궁 모형은 다양한 성능을 향상시키기 위해 일련의' 개조품' 을 생산하는데, 영어는' Guide Up Parts',' G.U.P' 라고 불린다. 미니 쿼드 드라이브 규칙을 준수하고 트랙을 유연하게 맞추고 기교를 수정하는 것이 모두 경기에서 승리하는 관건이 되었다. 2007 년 9 월부터 전궁 모델이 판매하는 미니 4 드라이브 리모델링은 오토바이, 고속 기어, 베어링 등 400 종에 육박하여 추진 성능을 높였다. 알루미늄 사이드 가이드 휠과 단방향 차동 휠로 회전 성능을 보장합니다. 핸드 드릴, 속도계 및 기타 일련의 수정 도구가 있습니다.
그것이 전 세계적으로 인기 있는 이유.
만화와 애니메이션
전궁 모형은 미니 사륜을 주제로 한 만화와 애니메이션으로 미니 사륜모형을 제작한다. 여기서 1989 에서 덕전 공룡 (ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ) 의' 사드라이브 파일' (ㅇㅇㅇ126 4 살랑) 과 1994, 히에로니무스 (broke brothers &; 오, 맙소사! ! ), 일본 초등학교 (일본 초등학교) 의 영구 () 를 만들어 연재한 가운데, 폭약 형제가 애니메이션 영화 XTO 를 내놓기도 했다. 실제로' Bros. Blow Away' 만화에 있던' 미니 4wd Fighter' 캐릭터는 미니 4wd 출전 선수들의 리모델링 작업을 지도하고 평가하는 여러 전궁 모델 직원들이 맡았다.
제품 라인 개발
제품 주기를 연장하기 위해 전궁 모델은 2000 년 일본 대형 교통시스템' 탄두열차' 를 기반으로 한 미니 탄두열차 시리즈, 무선 주파수 기술로 시작된 리모컨 미니 4 드라이브, 2005 년 6 월 5438+065438+ 10 월 신형 미드레인지와 같은 새로운 미니 4 드라이브 제품을 개발해 왔습니다.
시장 전략
낡은 제품의 개량과 재배치 외에도 전궁차종은 차팬들의 소비욕구를 높이기 위해 수시로 새로 출시된 미니 4 드라이브와 개조물의 생산량을 소량으로 유지하고' 한정 상품' 으로 판매하고 있다. 시장 수급 법칙에 따라 이런 판매 전략은 의심할 여지 없이 미니 4 드라이브 제품에 대한 팬들의 사재기를 불러일으킬 것이다.
기타 경쟁업체
전궁차형 미니사륜의 성공은 다른 차종업체들의 모방을 불러일으켜 유사 제품을 자체적으로 설계했다. 여기에는 일본의 넓은 입원숭이 잠옷 (상경), 도쿄의 마리 (도쿄), 오카미, 한국의 학원 플라스틱 모델 회사 (? ), 그리고 중국 본토의 AA 브랜드, 아우디 브랜드, 듀얼 브랜드 등.
발원지의 발전을 초월하다
미니 4 드라이브 및 관련 리모델링 제품은 세계 각지의 자동차 팬들이 교류 개조 기술을 배우게 한다.
타이완 성
대만성은 그가 형의 핫영화를 날려 버릴 때 사륜의 물결을 일으켰다. 작업장은 두 파로 나뉘었다: 원차와 개조차. 원차는 대부분 전궁 부품을 위주로 하고 대만산 부공장 부품도 소량 있습니다. 일반적으로 개조된 차량에는 자동차 케이스가 장착되어 있지 않지만 배터리, 모터 및 필요한 부품을 섀시에 설치하여 경량화 목적을 달성합니다. 또한 대만성은 표준 모터보다 더 강한 마력을 얻기 위해 손으로 모터를 잡는 것이 유행이다. 보통 경주용 자동차는 원래 차보다 개조차가 빠르지만, 배터리 전력도 원래 차보다 빠르다. 대부분의 서점과 4 드라이브 액세서리 가게는 자주 4 드라이브 대회를 개최하며, 가게들은 선수들의 연습을 위해 트랙을 가지고 다니기도 한다. 개조차는 차체 부품의 높은 자유도와 강력한 모터 마력으로 대부분의 경기에서 원차보다 더 좋은 순위를 얻을 수 있으며, 일부 경기는 원차만 사용할 수 있다.
홍콩
1980 년대 말, 미니 사경이 나왔는데, 일반적으로' 사드라이브' 라고 불린다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 나중에 당시 TV 애니메이션' 4 대 소년' 과' 4 대 오빠' 가 방송됐다. 1990 년대에 홍콩에서' 4 드라이브 열풍' 이 나타났다. TVB, 아시아시 양대 방송국, 팔백동반자, 써우거우 등 일본 백화점, 각 대형 쇼핑몰, 문사 등 만화출판사, 모델출판사, 모델점 등. 사륜차' 는 당시 홍콩의 대중문화 중 하나였다. 2006 년에 홍콩 미니사드라이브 협회 [1] 가 설립되어 홍콩 미니사드라이브 애호가들에게 교류와 보급의 통로를 제공하였다.
중국 대륙
1990 년 아우디 장난감 공업사는 일본에서 기술을 도입하여 18, 16, 19 시리즈 미니 사륜차를 생산하기 시작했다. 1996, 일련의 성공적인 홍보가 청소년들 사이에서 미니 4 드라이브 열풍을 일으켰다. 이 기간 동안 아우디는 이미 여러 차례 전국 대회를 열었다. 최근 몇 년 동안, 4-드라이브 소년, 4-드라이브 형제 및 기타 만화가 방영되기 시작하여 미니 4-드라이브 본토의 보급을 절정에 이르렀습니다.
2002 년 전후로 관련 사이트가 건립되면서 대만성의 4 드라이브 이론과 기술이 인터넷을 통해 대륙과 대만성 제조업체 (황금연맹) 의 진입으로 접어들면서 4 드라이브의 차형과 기술도 빠르게 발전하기 시작했고, 4 드라이브와는 다른' 궤도차' 개념이 서서히 확립되기 시작했다. 대만성 자유경기 형식이 전해지면서 전통전궁경기와는 다른 규칙전이 점차 무한전으로 대체되면서 일부 발열급 상점과 차우들 사이에서 전해지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자유경기, 자유경기, 자유경기, 자유경기, 자유경기, 자유경기)
2004 년 대만성 정소발 () 부터 산둥 4 드라이브 포럼 () 이 이름을 따서 제 1 회 무제한급 오픈을 개최했다. 참가자들은 대부분 이전의 아이언 4 드라이브 애호가로 무제한 경기를 통해 처음으로 대륙 4 드라이브 (궤도차) 의 최첨단 기술을 교류했다. 이후 대다수 철골차 친구들의 지지로 궤도차 애호가 연맹이 설립되어 1 년에 한 번 무제한 오픈이 계속되고 있다.
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2.www.hkm4a.com 소형 4 륜 구동 협회.
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