MG 의 브랜드 역사?
킴버가 떠난 후 명작은 나푸 등 대기업과 손잡고 영국 릴랜드 그룹을 설립했다. 1970 년대에 마이클 에드워즈 경은 영국 릴랜드의 사장이 되었다. 이후 회사 개혁 조정 전략은 고귀하고 화려한 랜드로버를 성공적으로 내놓았고, 사륜차종에서 호화로운 지위를 확립하는 데 성공했다. 60 년대에는 MG 생산량이 해마다 증가하여 당시 가장 인기 있는 차였다. 그 당시 명작 자동차를 소유한다는 것은 여행의 편리함뿐만 아니라 지위와 신분의 상징이기도 했다. 이 영예들은 MG 의 역사를 담고 있으며, 그것의 휘황찬란한 세월을 기록하였다. 오늘날에도 MG 는 영국의 BTCC 트레일러, JWRC 랠리, 프랑스의 르망 대회에서 여전히 활약하고 있다.
명작은 정신이 충만하여 끊임없이 새 차를 내놓았다. 예를 들어, 특히 좋아하는 MGMaestro2.0EFi 모델은 65438+80 년대 대중골프 Gti 의 강력한 경쟁자입니다. BMW 산하의 MGF 가 제네바 모터쇼에서 전시되었다. 현대적인 인테리어와 무단 변속이 있습니다. 1996 부터 200 1 까지 영국 최고의 양산스포츠카 중 하나로 해외 시장에서의 판매량도 큰 성공을 거두었다. 신세기 초에 MG 브랜드는 봉황에 의해 영국으로 돌아갔다. MG' 명작' 전체 차종이 중국에 정착해 아시아 시장을 개척하기 위해 전력을 다하고 있다.
MG 는 단순한 자동차 브랜드가 아닙니다. 그것의 팔각형 로고 아래에는 독특한 영국 전통과 문화가 포함되어 있다. 자동차를 아는 사람들은 일단 명작차에 들어서면 순수한 영국식 스포츠카 세계로 들어가 독특한 신사적 취향과 영국식 스타일을 느낄 수 있다고 말할 것이다.
이 때문에 MG 브랜드는 영국 정계 명사들의 사랑을 받고 있으며, 영국 역사상 몇 명의 유명한 수상은 모두 MG 브랜드가 가장 좋아하는 것이다. 해럴드 윌슨, 반파시스트 지도자 윈스턴 처칠, 강경하고 유명한' 철낭자' 마가렛 대처에 이르기까지 MG 는 영국 정치 지도자들의 첫 번째 선택이었다. 한편, MG 는 고귀하고 우아하며 격조가 넘치며 황실 풍격을 뽐내며 한때 영국 왕실의 왕실 럭셔리 크로스컨트리 차량과 교황의 어용 운전석이 되었다.
영국 여왕은 MG 를 개인 차로 선택했고 교황도 자신의 MG 차를 좋아했다. 명작이 롤스로이스 등 명차와 어깨를 나란히 하기 시작했다. 찰스 왕자와 다이애나 왕비의 결혼식에서 이 부부는 명작차를 타고 영국 국민의 축복을 받았다.
1968 년, MG 자동차 회사는 영국의 Leyland 자동차 회사에 합병되어 여전히 원래의 이름과 상표를 사용한다. 1970 이후 파운드와 생산 비용이 너무 높아서 이 브랜드는 점차 쇠퇴하고 있다.
2000 년 5 월 영국 MG 는 또 다른 유명한 영국 자동차 브랜드인 로빈과 합병하여 MG-Rover 또는 MGR 을 설립했다. 몇 년이 지났지만, 생산 판매량은 여전히 호전되지 않았다. 2005 년 4 월 이 회사는 파산했다. 2005 년 7 월 22 일 난징 자동차그룹 유한공사는 영국 MG 로버 자동차 회사와 그 엔진 생산사업부를 인수하는 데 성공해 중국 기업이 외국의 유명 자동차 기업을 인수하는 선례를 열었다. 합병된 회사는 난징 MG 자동차 유한회사라고 불리며, 새로운 회사는 전 영국 MG 로버와 난징 자동차 그룹의 자산과 자원을 다시 통합하여 세계 최고 수준의 기술 장비, R&D 시설, 차량 엔진 제조 기술, 최고 기술 관리자, MG 브랜드를 통합했다.
2007 년 4 월, SAIC (SAIC) 가 남기그룹을 전면 인수하여 MG 브랜드의 새로운 주인이 되었습니다.
명작 자동차는 연이어 MG7 시리즈, MG6 시리즈, MG3 시리즈, 명작 TF 스포츠카 등 시리즈 차종을 생산했다. 제품은 국내외에서 원판된다. 중국 시장의 기지는 남경에 있고, 국제시장의 기지는 영국 장교에 있다.
20 1 1 년 3 월 26 일 상하이 자동차 당국은 MG3 의 공식 출시를 발표했습니다.