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중국의 벽돌차는 어떤 것이 있습니까

흑차

흑벽돌차, 일명' 바자' 는 호남 홍차로 만들어졌다. 모양은 직사각형 벽돌로 규격은 35 * 18 * 3.5cm 입니다 .. 벽돌면은 평평하고, 모서리가 뚜렷하며, 두께가 균일하며, 무늬가 선명하고, 짙은 갈색입니다. 내질 향기는 순수하고, 송연 향이 약간 나고, 탕색홍황은 약간 검고, 잎은 노련하고, 맛은 진하고 떫다. 벽돌 한 장당 순중량이 2kg 이다.

화차

화벽돌차는 호남에서 생산되며, 역사상' 천양차'-화권차로 호랑이를 덮는다. Fuzhuan 차 모양은 직사각형이며 사양은 35 * 18.5 * 5cm 입니다. 벽돌 표면은 평평하고, 모서리가 있고, 무늬가 선명하고, 빛깔이 새까맣다. 내재 향기는 순수하고, 송연향이 약간 나고, 탕색은 붉은색이고, 잎은 노련하고, 맛은 진하고 떫다. 제작 공예는 기본적으로 검은 벽돌 속의 것과 같다. 화벽돌차의 가공 방법은 호남 안화가 크릭, 안장계의 양질의 홍차를 원료로 한다. "꽃벽돌" 이라는 이름의 유래는 두루마리에서 벽돌로, 다른 벽돌차와의 차이를 나타내기 위해 벽돌면 사방에 무늬가 있어 "꽃벽돌" 이라고 불린다. 꽃벽돌' 은 역사적으로' 꽃롤' 이라고 불리는데, 차망 한 권이 1000 의 낡은 저울과 일치하기 때문에' 천양차' 라고도 불린다. 꽃벽돌차 앞에는 꽃무늬가 있고, 벽돌면 색깔은 짙은 갈색이며, 내면은 향기가 순수하고, 맛은 순수하며, 맛은 진하고 약간 떫고, 탕색은 노랗고, 잎은 늙고 연하며, 각 꽃벽돌의 순중량은 2kg 이다. 긴 튜브 바구니에 막대기 망치로 만든 것으로 원통형으로 높이 147 cm, 직경 20 cm 입니다. 솜씨가 정교하고 품질이 우수하다. 역사 전성기 연간 생산량이 3 만여 건에 달한다.

효능: 갈증 해소, 방사선, 항암, 암 예방, 해장, 소화 촉진, 다이어트 촉진, 노화 지연, 콜레스테롤 감소 등의 역할을 한다. 뇌 중추신경활동의 민감성을 높이고, 사고능력을 높이고, 혈압을 낮추고, 동맥경화를 억제하는 등의 기능을 한다.

양천차는 진월향이기 때문에, 양천차는 통풍이 잘 되고, 빛을 피하고, 건조하고, 악취가 없는 곳에 쌓기에 적합하다.

복명차

Fuzhuan 차는 또한 호남 홍차와 산시 남부의 말린 차로 만든 직사각형 벽돌 차입니다. Fuzhuan 차의 가공은 특별 한 기술이 있기 때문에, fuzhuan 차의 질은 "황금 꽃" 로 알려진 무성 한 황금 식민지입니다. 금화가 많을수록 벽돌차의 품질이 좋아진다. 특종 fuzhuan 차 벽돌 표면은 짙은 갈색을 띠고, 고유 향기는 청순하고 울긋불긋하며, 탕색홍황은 밝고, 잎은 색이 진하고 갈색은 균일하며, 맛은 부드럽고 평화롭다. 보통 벽돌차의 빛깔은 황갈색이고, 향기는 순수하며, 탕색은 노랗고, 잎바닥은 흑갈색이며, 두껍고 늙고, 향기는 진하다.

600 여 년 전, 벽돌차는 함양에서만 생산할 수 있었다. 신중국이 성립된 후, 특히 1958 년 전국공급판매총사 조직전문가들이 공관한 후, 복벽돌차는 함양에서 익양으로 옮겨갔다. 복초차 생산원료의 절반 이상이 익양에서 나왔기 때문이다. 찻잎을 따고 말과 노새로 함양으로 운반해 징하 지역에서 가공한다. 사료에 따르면, 벽돌차의 가공은 세 가지를 빼놓을 수 없다. 하나는 징강의 물, 두 번째는 함양의 기후, 세 번째는 성양마을의 손, 즉 천시 지리와 사람과 함양은 온대 가뭄 반건조 기후로, 강은 알칼리성으로, 복차의 침수와 가공에 유리하다. 성양재의 손은 당시 중국 찻잎 생산, 가공, 생산, 판매에서 가장 유명한 상인과 전문가, 천시, 지리, 사람과 함께 함양의 복차를 전국으로, 세계로 향하게 했다.

이 둘의 주요 차이점은 원료 조합의 차이다.

Fuzhuan 차의 억압은 원료 처리, 증기 시스템, 압축 성형, 베이킹, 완제품 포장 및 기타 공정을 거쳐야합니다. 그 억압 절차는 벽돌 두께를 제외하면 청벽돌, 꽃벽돌과 거의 같다. 벽돌의 독특한' 개화' 공예를 재현하기 때문에, 많은 조건 외에 중요한 조건은 벽돌의 탄력이 적당하여 미생물 번식을 용이하게 한다는 것이다. 볼트와 검은 벽돌, 타일의 또 다른 차이점은 벽돌이 벽돌 몰드에서 나온 후 직접 건조실을 보내지 않고 상표 종이로 싸서 건조실을 보내' 개화' 를 촉진한다는 것이다. 건조 속도는 속건성이 필요하지 않으며, 전체 건조 주기는 흑백 벽돌보다 두 배 이상 길어' 서리' 를 늦추는 데 도움이 된다.

Fuzhuan 차는 직사각형 벽돌 모양입니다. 특복벽돌 벽돌면은 짙은 갈색을 띠고, 향기가 순수하며, 식감이 부드럽다. 탕색홍, 노랑, 밝음, 잎밑은 짙은 갈색이다. 보통 벽돌 벽돌면 색깔은 황갈색이고, 향기는 순수하며, 맛은 순하고, 향기는 진하며, 탕색은 붉고, 빛깔은 노랗고, 잎은 두껍다. 벽돌 한 장당 순중량이 2kg 이다. Fuzhuan 차를 만들 때, 수프는 탁하지 않고, 향기는 두껍지 않고, 맛은 짙고, 맛은 진하며, 식감은 진하며, 거품에 내성이 있어야 한다. 특히 벽돌 속의 금곰팡이 (일반적으로' 금화' 라고 불림) 알갱이가 커서 노란 꽃 냄새가 나게 할 것을 요구한다. 신장 위구르족은 벽돌차를 가장 좋아하는데, 그들은' 금화' 를 벽돌차의 품질을 검사하는 유일한 표지로 삼았다. 청해티베트의 티베트족 동포, 간쑤 닝샤 등 성의 형제들은 모두 필요하다. 란주는 집산지로, 주산지 익양에서 공급한다.

미하

쌀벽돌차는 흑차조각을 원료로 하여 증기압을 거쳐 만든 붉은 벽돌차이다. 사용된 원료는 모두 찻가루이기 때문에' 쌀벽돌차' 라고 부른다. 완성된 쌀벽돌차의 외형은 매우 아름답고, 모서리가 뚜렷하고, 결이 또렷하고, 벽돌색이 깊고, 국물이 두껍고, 향기가 순수하고 조화롭고, 식감이 매우 부드럽다.

우롱차

청벽돌차, 일명' 천자차' 는 후베이 () 의 오래된 녹차로 만들어졌다. 완성된 차는 외관이 깔끔하고 매끄럽고 두께가 균일하며 벽돌면은 청갈색이다. 탕색홍황은 밝고, 청벽돌차 특유의 맑은 향기가 있다. 마시면 녹색의 느낌이 없고 잎이 두껍고 짙은 갈색이다.

청벽돌차는 오래된 녹차로 억압되어 주로 호북성에서 생산된다. 청대 푸현 양루동에서 생산되어' 동굴 벽돌' 이라고도 불린다. 청벽돌차의 벽돌면에는' 천' 자 상표가 찍혀 있어' 천자차' 라고도 불린다. 근대에 이르러 청벽돌차는 푸은조 이교 다공장으로 옮겨져 집중적으로 가공하여 억압되었다.

오래 된 녹차는 주로 후베이 Xianning 의 puyin, Xianning, Tongshan, Chongyang, Tongcheng 및 다른 카운티에서 생산되며, 지금으로부터 100 년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 1890 년경 민들레 양루동은 광주리 볶음차, 즉 찻잎이 볶은 후 부수고 죽바구니 (광주리당 2.5kg) 를 북방으로 운반해 광주리 볶음차라고 합니다. 약 10 년, 산시다상이 양루동에 벽돌차를 시식한 뒤 러시아 상인들도 한구에 짝퉁을 설치해 진압했다. 프레스 도구는 먼저 나무 클립, 소가죽 클립, 기계 압력, 벽돌 모양의 차를 눌러 벽돌당 27, 39 (각각 2kg), 4 아 (각각 3.25kg), 3 ~ 6 (각각/Kloc-0) 으로 이름을 지었다 "27" "삼구" 청벽돌은 서북 각지에 팔리고, 포두를 집산지로 하여 통칭하여 "계구차" 라고 부른다. "24" "36" 청벽돌차는 내몽골, 몽골, 소련 등을 수출하고, 장자커우 집산지로' 구멍차' 라고 부른다. 최근 40 년 동안 상품 규격을 통일하기 위해' 27' 벽돌 차만 생산했다. 1910 ~1915 는 청벽돌차 역사상 최고봉, 호남, 강서에서 수입한 일부 원료로 만든 벽돌차를 포함해 연간 생산량이 48 만 원에 이른다 나중에 전쟁 재난으로 판매가 막혀 생산량이 급감했다. 1950 년대까지, 국가는 변판차 생산을 대대적으로 지원하여 오래된 녹차의 생산이 되살아났다. 1977 연간 생산량은 8000 여톤에 달한다. 1978 ~ 1982 년 변판차 시장의 수요 변화로 연간 생산량이 5000 톤 하락했고, 1983 년에는 7000 톤으로 회복되었다.

청벽돌차의 억압은 국수, 양면, 내차의 세 부분으로 나뉜다. 청벽돌차면의 그 층은 엎질러진 면이라고 하는데, 품질이 가장 좋다. 밑바닥은 양면이라고 하고, 그 다음은 품질이다. 엎지른 면과 양면 사이에 끼어 있는 그 층을 보심차라고도 하며, 이차라고도 하며, 품질이 좋지 않다. 청벽돌차의 품질은 신선한 잎의 품질과 차를 만드는 공예에 달려 있다. 신선한 잎 따기 절단 후 생차로 가공하다. 면차는 살청, 초반죽, 초구이, 복볶음, 복반죽, 누룩 쌓기, 말린 7 개 공정으로 나뉜다. 내차는 살청, 비꼬기, 쌓기, 건조의 네 가지 공정으로 나뉘어 굵은 차를 만든다. 선별, 억압, 건조, 포장을 거쳐 청벽돌 완제품 차를 만들다. 청벽돌차는 직사각형 벽돌 모양이며, 빛깔은 청갈색이고, 향기는 순수하며, 맛은 진하고, 물색은 밝고, 잎색은 까맣고 거칠다. 각 벽돌의 무게는 2kg (그 중 엎질러진 면과 양면 0.125kg, 차1.75kg) 이며 크기는 34×17× 4cm 입니다.

청벽돌차를 마실 때는 다벽돌을 깨서 특제 주전자에 물을 넣고 끓여야 한다. 차즙은 청심, 상쾌함, 갈증 해소, 따뜻한 사람, 해울익위, 살균수렴, 신장, 설사 치료 등 다양한 효능이 있다. 해묵은 벽돌차의 효과가 더 좋다.

케이지 차

카귀벽돌차는 쓰촨 성 야안, 이빈, 강진, 만현 등에서 생산되며 쓰촨 변차의 남로변차를 원료로 하여 억압을 거쳐 만들어졌다. 벽돌면의 빛깔은 갈색이고, 내질 향기는 순수하며, 탕색은 노랗고, 잎바닥은 굵고, 갈색은 검고, 맛은 부드럽고 진하다.

호북은 복벽돌, 청벽돌, 화벽돌, 노청벽돌이 있어 생산량이 비교적 크다. 쓰촨 강벽돌, 금화살, 보방, 운남의 압차와 광시의 육보차.

벽돌차를 마시는 몽골족 골다공증 발병률 한족보다 17% 높다. 진한 차, 밀크티를 장기간 많이 마시는 것이 치아, 골다공증, 요통의 주요 원인임을 알 수 있다.

1995 기간 동안 전문가들은 간지티베트족자치주 도푸현 티베트족과 한족의 불소 중독 상황을 조사했다. 설문 조사에 따르면 지역 수원의 불소 함량은 매우 낮습니다. 티베트족 목축민과 승려들은 오랫동안 벽돌차를 많이 마셨고, 성인은 매일 12.46 mg, 청소년은 6.56 mg 를 섭취했다.

전문가들의 추산에 따르면 티베트인들은 1 년에 평균10.77kg 의 벽돌차, 하루 29.3g 를 마신다. 벽돌차의 브롬 함량은 426 mg/kg 로 계산하면 티베트인들은 매일 벽돌차를 마시면 12.5 mg 불화물을 흡수할 수 있어 안전용량의 3 배가 넘는다.