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폭스바겐 표지판이 있는 제타는 8 만 원, 폭스바겐 표지판은 없지만11..1.8 만 원 팔렸다.

20 년 전, 만약 당신이 제다, 산타나, 푸콘이라는 세 대의 차를 몰 수 있다면, 그 해에 도로에서 가장 멋진 남자라고 할 수 있을 것이다. 중국 자동차 시장이 발달하면서 20 여 년이 지난 오늘 부강은 이미 생산이 중단되어 앨리사가 계승했다. 산타나는 더 이상 그 해의 산타나가 아니며, 제타는 더 이상 그 해의 제다가 아니라 자율적인 브랜드가 되었다.

내 의견으로는, 대중의 하위 브랜드로서, 신제다는 대중의' 드빌' 유전자를 계승하여, 외관이 현대 젊은이들에게 더 적합하다. 하지만 오늘 (65438+ 10 월 1 1, 2020) 예매 시작 (예매1/kloc- 많은 네티즌들은 사전 판매가를 보고 대중로고가 있는 제타가 8 만발했지만 대중로고가 없는 제다가11..1.8 만까지 팔렸다고 말했다. 누가 살까요?

대중이 제다를 독립한 이후로 인터넷에서는 더 이상 간헐적인 논쟁이 없었다는 것은 잘 알려져 있다. 신제다가' 감정' 을 잃었다는 네티즌도 있고, 가격이 비싸다고 생각하는 네티즌도 있고, 신제타차가 참신하고, 플러그인도 유행에 부합한다고 생각하는 네티즌도 있다. 확실히, 공평하게, 공평하게, 공평하게, 공평하게, 공평하게, 공평하게, 공평하게, 공평하게, 공평하게

외관은 현대 젊은 사용자의 입맛에 더 잘 맞는다.

우선 외관상 제타 VS7 전체가 질감이 있습니다. 앞얼굴은 육각형 흡기 그릴로 설계되어 있고, 그릴에는 마름모꼴 크롬 트림이 많이 사용되어 스타일리시해 보입니다. 또한 J 형 차표는 흡기 그릴 중간에 위치하여 삼각형이 되어 매우 눈에 띈다. 양쪽의 헤드라이트는 모양이 참신하고 렌즈 구조의 원근광일체형 디자인으로 전면 그릴에 연결되어 있어 어느 정도의 시각적 충격을 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)

차체 측면, 제타 VS7 의 측면은 복잡한 선을 많이 사용하지 않고, 전대등 그룹부터 전후문 손잡이, 미등 그룹까지 뻗어 있는 직선적이고 매끄러운 허리 라인을 채택하여 새 차의 전체 차체가 매우 가늘고 단단하며, 아래의 참신한 바퀴에 맞춰 전체적으로 소비자들에게 실용적이고 믿을 만한 인상을 준다.

차체 사이즈의 경우 제타 VS7 의 가로세로는 각각 4624 *1841*1644mm, 베이는 2730 mm 입니다

꼬리 부분, 제타 VS7 의 꼬리 디자인은 VS5 와 거의 일치합니다. 앞얼굴보다 꼬리는 더 강한' 대중맛' 과' 덕계 맛' 을 가지고 있고, 양쪽의 미등 모양은 독특하며 내부 장식은' Y 형' 조명으로 야간 조명 후 인식도가 높다. 또한 새 차의 바닥에는 은색 트림이 적용되어 아래쪽 양면과 잘 어울립니다.

내부 장식' 폭스 바겐 드빌' 이 왔다.

우리가 차 문을 열었을 때, 새 차의 인테리어가 제타 VS5 와 매우 비슷하다는 것을 알게 되었는데, 진한' 대중 독일 맛' 이 얼굴을 향하고 있었다. 대량의 직선은 차실 내부를 그리는 데 사용되어 대중계의 디자인 언어에 부합한다. 또한 새 차의 중앙 콘솔은 운전자 쪽으로 약간 간격띄우기되어 리본 분할이 명확하고 사용하기 쉽습니다. 핸들은 세 폭의 디자인으로 그립감이 우수하고 에어컨 조절 방식도 원래의 손잡이에서 바뀌었다.

동기 부여가 잘되어 가정의 수요를 충족시키는 것은 문제가 되지 않는다.

동력 측면에서 제타 VS7 은 EA2 1 1 을 탑재한 1.4T 엔진, 최대 출력 전력11 사랑의 편지와 일치하는 6 단 자동 변속기를 전동하다. 모두 알다시피 1.4TSI 엔진 +6AT 는 황금동력조합이며, 그 전의 가속은 매우 선형적이다. 만약 당신이 기름을 주고 싶다면, 기어박스는 즉시 두 칸을 내리고, 회전 속도는 3000 회전 이상으로 유지되며, 고속으로 차를 추월하는 것이 타당합니다.

요약: 솔직히 말해서, 제타 VS7 의 전체 제품력으로는 여전히 이상적이라고 생각합니다. 다른 것은 말할 것도 없고, 폭스바겐 이후 독립 브랜드로 만들어 소형 승용차와 소형 SUV 두 개로 가장 뜨거운 시장 범위를 달성했고, 게다가 가장 일찍 출시된 VS5 가 아주 좋은 종합시장 피드백을 통해 신제타는 아주 잘 해냈다. VS7 이 이번에 발표한 예매 가격 (예매11.18-142800) 을 보면 동급 자율브랜드에 비해 전체적으로 네티즌이 말했듯이, 대중이 자율브랜드로 이 파동을 이겨낼 수 있을까? 이런 새 차에 대해 당신은 또 다른 의견이 있습니까? 아래 댓글 영역에 오신 것을 환영합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.