산시성 408 디젤엔진공장
산시성 디젤엔진 공장(국유 408)은 산시성 싱핑시에 위치하고 있으며 중국조선공업공사(China Shipbuilding Industry Corporation)에 속해 있다. 5개년 계획' 기간. 이는 중국 선박 전력 시스템의 핵심 프로젝트 중 하나입니다. 중속 및 고속 고출력 디젤 엔진과 디젤 엔진 발전기 세트의 최대 전문 제조업체이며 해군의 주요 공급업체입니다. 선박 전력. 공장은 제품의 과학적 연구, 개발 및 업그레이드를 중시하며 수년에 걸쳐 항상 "한 세대를 위한 생산, 한 세대를 위한 개발, 한 세대를 위한 개념"이라는 지도 이념을 고수해 왔으며 제품 개발에 중점을 두고 있습니다. 첨단 디젤 엔진 제품과 기업의 핵심 경쟁력을 지속적으로 향상시킵니다. 1980년대부터 프랑스, 일본, 독일에서 특허 받은 디젤 엔진 기술이 도입되어 혁신의 소화, 이해, 흡수를 통해 점차 군사 및 민간 운영을 통합하고 육상과 선박을 모두 발전시키는 건전한 발전 궤도에 진입했습니다. 해당 제품은 해군 함정용 전력은 물론 선박발전소, 육상발전소, 디젤기관차, 원자력발전소 비상전원장치 등 다른 분야에도 널리 사용되고 있다. 2000년 공장에서는 자금난 등의 어려움을 극복하고 Type III 군용기 및 Type I 민간 항공기 개발을 성공적으로 완료했습니다. 2001년과 2002년에는 3종의 민항기 연구개발이 완료됐다. 2003년에 공장은 계속해서 기술 혁신의 속도를 가속화하고, 제품 연구 개발 센터를 설립하고, 신제품 과학 연구 프로젝트 설립을 강화하고, 신기술과 신제품의 개발 및 국산화를 가속화하고, 기술 보유량을 강화했습니다. 군용 및 민간용 제품. 신제품의 성공적인 연구 및 개발은 공장에 더 큰 시장 공간과 경제적 이익을 가져다주었습니다. 2000년 말부터 2003년까지 공장은 일정 수의 군용 디젤 엔진 공급 계약을 체결했으며, 민간 제품은 안정적인 품질과 신뢰할 수 있는 성능을 갖추고 있으며 대다수의 사용자로부터 인정을 받아 민간 선박 시장에서 자리를 잡았습니다. 동시에, 이 공장은 2003년 말까지 프랑스 열기관 협회, 일본 Daihatsu Corporation, Niigata Iron Works, 독일 MTU Company와 협력하여 일부 유명 대규모 외국 기업들로부터도 큰 관심을 끌었습니다. , MAN B&W Company, 핀란드의 Warsey Lan Company가 미국 GE Corporation과 파트너십을 맺었습니다. 세계 최대 건설기계 제조사인 미국 캐터필러(American Caterpillar Company)사도 공장을 방문해 점검과 개발을 모색했다. 해외 신제품 기술을 지속적으로 도입하는 한편, 국내 과학연구소와 협력해 자체적으로 새로운 선박 동력을 개발하고 있다. 공장은 2015년 이전에 제품 개발 계획을 수립하고 "소형 코어, 대규모 협력"의 생산 패턴을 확립하고 공장을 국내 선박 동력 장비의 주요 공급 업체, 중국 선박 동력의 과학 연구 및 생산 기지로 만들기 위해 노력하고 있습니다. 국가경제와 해군의 현대화에 기여하여 건설에 새롭고 더 큰 공헌을 하게 됩니다.