Jiajiang County의 Qingyi River Bridge 소개?
Jiajiang County의 Qingyi River Bridge는 청두-쿤밍 철도에서 가장 긴 강 다리로 총 길이가 1,816m입니다.
1961년에 건설된 청두-쿤밍 철도의 라오칭이강 슈퍼교는 총 길이가 543.58m로 러산시 자장현에 건설된 최초의 초대형 다리입니다. 하류의 원래 다리는 교각이 빽빽하여 수해를 일으켰으므로 1973년 Zhou 총리는 이 다리를 버리고 재건하도록 명령했습니다.
재건축 후
길이는 1816미터입니다. Qingyi River Bridge는 포털 강철 트러스를 사용하는 주 교량과 접근 교량용 이중선 "T" 빔이 있는 연속 단순 지지 빔 교량입니다. 하단에는 연결부가 없습니다. 유속이 증가함에 따라 하단에 철근콘크리트를 추가하여 연결한 후 교각의 양쪽에 횡방향변위를 방지하기 위한 횡방향 제한기를 추가한다. 주경간교는 트러스를 채택하여 운반이 용이하고 공장에서 미리 제작한 후 건설현장으로 운반할 수 있습니다. 청의강교의 주교는 장애물을 횡단하는 교량의 일부이고, 진입교는 장애물 쪽에서 길가까지의 거리이다.
2010년 8월 14일 오후 2시 40분경, 청두-쿤밍 철도 자장 구간의 낡은 칭이강 다리가 유실되었고, 청두-쿤밍 철도 5번과 6번 교각 사이의 종방향 빔이 유실되었습니다. 홍수로 다리가 휩쓸려 다행히 인명피해는 없었다.
자장현 칭이강 대교
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