교통사고 보상 절차는 어떻게 되나요?
1. 교통부 현장 조사. 교통 경찰서는 현장 조사 기록을 검토하고 그 기록이 올바른지 확인한 후 당사자나 증인에게 현장 지도에 서명하도록 요구해야 합니다. 검사를 위해 사고에 연루된 차량과 관련 당사자의 관련 서류를 구금할 수 있습니다. 2. 교통부서의 교통사고 책임 확인. 조사 후, 교통 경찰서는 교통 사고에서 당사자의 행동의 역할과 과실의 심각성을 기반으로 당사자의 책임을 결정해야 합니다. 3. 교통부는 보상 중재를 조직합니다. 부상자의 치료 완료 여부를 확인하거나 피해 결과를 판단한 후, 사고 당사자들이 보상 조정에 동의하면 교통 경찰서는 조정을 주선할 수 있습니다. 조정 횟수는 일반적으로 2회를 초과하지 않습니다. 조정이 실패할 경우에는 "조정종료서"를 작성하여 당사자들에게 법정 공소시효 내에 인민법원에 소송을 제기하도록 통보하십시오. 조정을 신청하지 않고 인민법원에 직접 소송을 제기할 수도 있습니다.
법적 근거: '중화인민공화국 도로교통안전법' 76조 자동차 관련 교통사고로 인해 인명 피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차의 제3자에게 손해를 배상해야 합니다. 차량배상은 의무책임보험의 책임한도 내에서 이루어지며, 나머지 부분은 다음 규정에 따라 배상책임을 집니다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 과실 당사자가 책임을 집니다. 배상책임, 양 당사자 모두에게 과실이 있는 경우, 책임은 과실비율에 따라 각자의 지분 책임에 따라 부담됩니다. (2) 자동차와 비자동차 운전자 또는 보행자 사이에 교통사고가 발생하고 비자동차 운전자 또는 보행자에게 과실이 없는 경우 자동차 당사자는 증거가 있는 경우 배상 책임을 진다. 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자의 과실이 있음을 증명하기 위해 자동차 당사자에게 과실이 없는 경우 자동차 당사자의 과실이 없는 경우 과실 정도에 따라 자동차 당사자의 책임이 적절히 감소됩니다. 과실이 있는 경우 배상책임은 10%를 초과하지 않는다. 교통사고의 손실은 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자가 고의로 자동차와 충돌하여 발생하며, 자동차 당사자는 배상 책임을 지지 않습니다.
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