항공 사진 및 비행 품질을 위한 사진 측량 요구 사항이 무엇인지 간략하게 설명하세요.
항공 사진 및 비행 품질에 대한 사진 측량 요구 사항에 대한 간략한 설명에는 이미지 색조, 사진 겹침, 사진 기울기, 경로 곡률 및 사진 회전이 포함됩니다.
1. 이미지의 톤:
이미지는 선명하고 톤이 일관되어야 하며 사진에 방해가 되는 그림자가 없어야 합니다. 매핑.
2. 사진 겹침:
동일한 경로에서 인접한 두 사진이 어느 정도 겹쳐야 하는데, 이를 코스 겹침이라고 합니다. 코스 중복: 60~65, 최소값은 53 이상이어야 합니다.
또한 인접한 경로 간에 측면 중첩이라고 하는 충분한 중첩이 있어야 합니다. 측면 오버랩: 30~40, 최소 15 이상
3. 사진 기울기 각도:
촬영 순간 카메라 축이 기울어지면 카메라 축과 카메라 축 사이의 각도 수직 방향을 사진의 경사각이라고 하며, 최대 2°를 초과할 수 없으며 최대 3°를 초과할 수 없습니다.
4. 경로 곡률:
기술적, 자연적 조건으로 인해 항공기는 종종 계획된 경로에 따라 비행할 수 없고 휘어져 샷이 누락되거나 측면 중첩이 너무 작아집니다. 화질이 좋지 않은 사진으로. 일반적으로 전체 경로 길이에 대한 항공 사진의 최대 오프셋 거리의 비율은 3보다 크지 않아야 합니다.
5. 사진 회전 각도:
인접한 사진의 주요 지점을 연결하는 선과 이미지 프레임의 경로 방향을 따라 두 프레임 표시를 연결하는 선이 이루는 각도를 이라고 합니다. 사진 회전 각도는 일반적으로 이미지 회전 각도가 6°를 초과하지 않아야 하며 최대값은 8°를 초과하지 않아야 합니다.
사진의 기본 원리:
노출 과정:
사진을 찍을 때 빛은 작은 구멍(주로 렌즈 그룹)을 통해 어두운 상자로 들어갑니다. 이미지는 카세트 뒷면의 미디어에 형성됩니다(빛 입사 방향을 기준으로). 실제 빛의 강도와 매체의 감광성에 따라 필요한 조명 시간도 다릅니다. 조명 과정에서 매체는 빛에 노출됩니다.
후반작업:
촬영이 완료된 후 매체에 저장된 이미지 정보를 인간의 눈으로 변환하여 다시 읽어야 합니다. 구체적인 방법은 감광성 수단과 매체 특성에 따라 다릅니다. 필름카메라에는 고정, 현상, 증폭 등의 화학적 공정이 있습니다. 디지털 카메라의 경우 데이터를 계산해 전자기기로 출력하기 위해서는 프로세서가 필요하다.
사용 장비:
일반적으로 사람들은 가시광선을 사용하여 사진을 찍는데, 가장 일반적으로 사용되는 것은 카메라입니다. 다양한 시나리오와 용도에 따라 다양한 카메라 분류가 있습니다. 일반적으로 카메라에는 감광성 미디어, 이미징 렌즈, 노출 시간 제어 메커니즘, 필름 카세트 및 저장 미디어를 포함하여 노출 프로세스를 보장하는 몇 가지 기본 부품이 있어야 합니다.