밤에 운전할 때 상향등을 사용하는 것을 좋아하는 사람들을 어떻게 대해야 합니까?
폭력으로 폭력에 맞서는 것은 가장 잘못된 선택입니다. 때로는 그것이 가장 효과적인 방법이기도 합니다. 어젯밤에는 도로 공사로 인해 인촨 구간을 통과했습니다. 307번 국도에서는 차량들이 줄지어 지나가고 있었는데, 상향등이 너무 많아 반대편이 보이지 않았고, 계속해서 신호등을 바꾸는 것도 전혀 불가능해서 추월이 거의 불가능했습니다. 선택은 상향등을 켜는 것 외에는 기적적인 효과가 있었습니다. 상대방은 상향등을 끄고 계속해서 상향등을 켜라는 신호를 보냈습니다. 나는 새로운 Q7을 운전하고 있습니다!
밤에 상향등을 켜고 운전하는 사람은 두 부류가 있는 것 같아요. 하나는 내가 하이빔을 운전하고 있는지 로우빔을 운전하고 있는지 모른다는 것이다. 잔업을 하고 차를 주차한 어느 날 밤, 나는 유난히 밝은 하이빔이 나를 향해 다가오는 것을 보았다. 동료인 걸 보고 "너 상향등 어떻게 켜는지 몰라?"라고 물었습니다. 그녀가 그렇다고 말했나요? 내가 하이빔을 운전하고 있는 걸까? 왜 닫혀 있나요? 이 대답은 나를 완전히 말문이 막히게 만들었습니다. 이런 운전자들은 정말 운전 학교로 돌아가서 재활을 해야 합니다. 다른 하나는 자신에게만 관심을 갖고 다가오는 차량의 안전에는 관심을 두지 않는 것입니다. 그런 사람들은 극도로 이기적입니다. 상향등을 사용하여 반대 방향에서 오는 차량을 발견하면 조명을 두 번 깜박여 상대방에게 조명을 바꾸고 주행 속도를 줄이도록 유도할 수 있습니다.
모두들 야간 운전시 상향등과 하향등 전환에 유의하셔서 안전운전하시길 바라겠습니다!
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야간 운전 시 무심코, 고의로 상향등을 켜는 사람은 두 종류가 있습니다.
의도치 않게 상향등을 켜는 분들이 대부분 초보운전자이기 때문에 차량 조종에 있어서 뻣뻣한 움직임이 나타나 핸들을 돌리거나 방향전환을 할 때 우연히 상향등을 켜게 됩니다. 특히 자동조명이 장착된 모델의 경우, 초보 운전자는 아직 계기판을 관찰하는 습관이 발달하지 않았으며, 원거리 조명 상태와 계기판에 표시되는 기호의 차이조차 구분하지 못하는 경우도 있습니다. .때때로 이전에 통과한 도로 구간에 상향등이 필요했는데 나중에 상향등을 바꾸는 것을 잊어버렸기 때문입니다.
고의로 또는 악의적으로 상향등을 켜는 사람들은 대부분 숙련된 운전자들입니다. 실력에는 문제가 없지만 인간성이 너무 형편없습니다!
밤에 운전하다가 같은 방향으로 주행하며 상향등을 켜는 뒤에서 오는 차량을 만나면 백미러에 눈부심이 나타나 시야에 영향을 미치게 됩니다. 브레이크 등을 자주 켜거나 후방 안개등을 여러 번 깜박이는데 뒤에 오는 차는 변하지 않는다. 차 앞으로 가서 차를 몰고 가세요.
야간 주행 중 상향등을 켠 채 반대 방향으로 주행하는 차량을 만날 경우, 마주 오는 차량이 반응하지 않으면 상향등과 하향등을 번갈아 2~3회 점멸합니다. 속도를 적절하게 유지하면서 동시에 오른쪽 백미러를 관찰하십시오. 도로 오른쪽(또는 도로 오른쪽)에 탈출할 수 있는 공간을 남겨두고, 눈을 보호하기 위해 신호등이 교차하기 전에 일시적으로 시야를 낮추십시오. 일시적인 실명에서.
요즘처럼 대도시에서 상향등을 꼭 사용해야 하는 곳이 있나요? 불이 꺼져서 그런 건지, 아니면 마을에 들어간 건지. 아니면 너무 싸다고 상향등을 켜는 걸까요? 상향등으로 인해 교통사고가 많이 발생하는 이유는 무엇입니까? 집으로 가는 길에 마오마오준은 앞뒤 차량의 하이빔 헤드라이트를 동시에 받아 심장이 쿵쾅거렸다... 밤에 운전하는 친구들은 헤드라이트에 눈이 부시는 상황에 직면했을 것이다. 밤에는 시야가 좋지 않으며, 다가오는 차량도 상향등을 켜서 자기 보호를 위한 조건반사로 동공이 축소되거나 심지어 눈을 직접 감는 경우도 이 몇 초 내에 자주 발생합니다. . 항상 상향등을 켜는 것을 좋아하는 사람들에게 교훈을 주기 위해 눈부심과 위험을 피하는 데 도움이 되는 몇 가지 유용한 방법과 장치를 특별히 수집했습니다. 다가오는 차량이 상향등을 켜고 있는 것을 발견하면 헤드라이트를 깜박여 상대방에게 상기시킬 수 있습니다. 성실한 운전자는 이를 보고 상향등을 끌 것이지만 모든 운전자가 그렇게 할 것이라는 보장은 없습니다. 상기시킨 후 상대방은 이를 무시합니다. , 비교를 위해 상향등을 켜지 마십시오. 두 명의 운전자가 동시에 시각 장애를 겪는다면 끔찍한 일이 될 것입니다. 밤에 운전할 때 상향등을 켜고 있는 사람을 만나면 어떻게 해야 합니까? 몇 분 만에 그를 물리칠 수 있는 두 가지 비법을 가르쳐주세요! "하이빔" 흉악한 사람이 계속 하이빔을 켜면 적발된 사람은 1점 감점되고 100점의 벌금이 부과됩니다(벌금은 지역에 따라 다름). 그러나 여전히 자신의 실수를 인식하지 못하는 사람들이 많습니다. 그러나 이 사람들을 처벌하고 회개하게 만드는 것보다 더 나은 방법이 없기 때문에 교통경찰은 그들에게 '인생 경험'을 줄 수 있는 방법을 생각했지만, 나는 모두가 아직 처벌에 만족하지 않는다고 생각합니다.
우리 뒤에 있는 운전자가 상향등을 깜박이면 백미러의 눈부심 방지 기능을 켜고 브레이크를 사용하여 우리 뒤의 차량에 경고를 보낼 수 있습니다. 모두, 남을 희생시키면서만 나에게 이익이 될 수 있다는 것입니다. 이것은 항상 낙담했습니다. 경고 후에도 상대방은 여전히 상하이빔을 끄지 않았습니다. 먼저 가세요.
방법 1:
밤에 운전하는 친구들은 밤에 눈부신 불빛에 시야가 좋지 않고, 뒤에서 오는 차량들도 눈이 부시는 상황에 직면했을 것입니다. 반대 방향에서는 여전히 상향등을 사용하고 있어 자기 보호를 위해 조건반사로 동공이 수축되거나 심지어 눈을 직접 감게 되어 몇 초 내에 위험한 사고가 자주 발생합니다. 항상 상향등을 켜는 것을 좋아하는 사람들에게 교훈을 주기 위해 눈부심과 위험을 피하는 데 도움이 되는 몇 가지 유용한 방법과 장치를 특별히 수집했습니다. 대처방법 1: 사람의 눈은 강한 빛을 보면 순간적으로 동공이 수축되고, 어두운 곳에서도 물체를 볼 수 있게 회복하는 데 시간이 오래 걸리기 때문에 상대 차량이 하이빔을 켜고 당신을 만났을 때 , 그 후에는 앞길이 매우 어두워서 헤드라이트 조명 아래에서도 선명하게 보이지 않는다는 것을 알게 될 것입니다. 따라서 앞차의 헤드라이트가 높게 켜져 있는 것을 발견하면 가능한 한 밝은 곳을 피해야 합니다. 비록 눈부시지만 어둠으로 돌아온 후 도로 관찰을 쉽게 할 수 있습니다. 내 개인적인 경험에 따르면 전방 도로의 오른쪽 가장자리를 보면 흔들리지 않고 도로 상태를 일부 볼 수 있습니다. 밤에 장시간 운전하는 경우 자신의 안전을 위해 차에 눈부신 차양을 씌우는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 상향등을 보는 사람의 박해를 효과적으로 방지하고 운전 시야를 보호하며 운전 안전을 보호할 수 있습니다. 그래서 나는 앞으로 자동차를 살 때 절대로 다른 사람이 나를 돌보게 하지 않을 것이라고 스스로 다짐했습니다. 나중에 제가 직접 차를 집어 들었을 때 구성의 첫 번째 요구 사항은 헤드라이트가 밝아야 한다는 것이었습니다. 물론, 나중에 제가 뽑은 차에도 LED 헤드라이트가 있어서 밝기가 충분히 밝았는데, 도로에서 상향등을 켜고 있는 사람을 만나면 주저 없이 반격할 수 있었습니다. 나중에 나는 도로 위의 대부분의 자동차에 LED 헤드라이트가 장착되어 있고 LED 조명은 그다지 효과가 없다는 것을 발견했습니다.
하이빔을 몇 번 깜박여 상대를 상기시키고, 하이빔을 오랫동안 켜서 반격하지 마십시오. 위 동작을 수행하는 동안 왼쪽으로 하이빔 스위치를 뒤집을 수 있습니다. 그는 상대에게 알림을 주기 위해 손을 잡고 몇 번 깜박였습니다. 그는 상향등을 껐습니다. 하지만 모든 사람이 고분고분하게 끄지는 않을 것입니다. 어쩌면 그들은 상향등을 켜고 있다는 사실을 모를 수도 있습니다... 이 경우 반격을 위해 상향등을 오랫동안 켜서는 안됩니다. 상대방의 눈이 손상되는 상황에서 상대방도 자신의 상황을 볼 수 없습니다. 다가오는 두 차량이 서로를 명확하게 볼 수 없다는 것은 끔찍한 일입니다!
방법 2:
이때 상향등을 켜면 뒤차가 불편할 수도 있습니다. 상대방이 그것을 끄지 않는 것은 매우 간단합니다. 자동차의 백미러 아래에 있는 백미러의 눈부심 방지 기능을 켜십시오. 시간이 온다. 뒤에 있는 차가 상향등을 켠 경우, 그의 길을 직접 막지 마십시오. 그렇지 않으면 그의 뒤를 직접 추돌할 수 있습니다. 이때 올바른 접근 방법은 간헐적으로 브레이크를 밟아 뒤차에 경고를 주되, 상대방의 추돌을 받지 않도록 주의하는 것입니다. 후방 충돌을 방지하기 위해서는 후방 충돌 방지등 등 후방 충돌 방지 장치를 차량에 장착하는 것이 좋습니다.
하지만 상향등을 켰을 때 누군가가 나를 번쩍이게 하면 실제로 꽤 불편함을 느꼈다. 그래서 상향등을 켜고 있는 사람을 보고 비교가 소용없자 두 번째 방법인 플래시를 사용하기 시작했습니다. 하이빔을 켠 사람을 마주할 때 원거리 조명과 근거리 조명을 빠른 속도로 깜박여서 사람들을 불편하게 만들곤 했습니다. 일반적으로 이 트릭을 만나면 순종적으로 하향등으로 전환합니다. 다른 사람들이 하향등으로 변경한 후에 나도 하향등으로 변경합니다.
하이빔을 켜는 사람들 : 헤드라이트가 제대로 조정되지 않았습니다. 한번은 마주 오는 차의 불빛이 너무 눈부셔서 조명을 바꿔달라고 했더니 정중하게 바꿔줬는데, 그 결과는 더욱 눈부시게 멈춰서 점검을 해보니 차체가 원래 그런 것이었습니다. 조명이 최고 수준으로 바뀌었고 하향등이 상향등으로 바뀌었고 상향등이 탐조등으로 바뀌었습니다. 차량 내 조명 조정은 운전자가 다양한 도로 상황에 따라 조명의 거리와 범위를 조정할 수 있는 매우 사용자 친화적인 기능입니다. 그러나 일부 사람들은 조명을 멀리 또는 가까이, 위 또는 아래로 조정합니다. 우리는 밤에 조명이 더 좋은 도시나 도로에서 더 많이 운전해야 하므로, 다른 사람의 안전을 고려하여 조명을 낮은 수준으로 조정하는 것이 좋습니다.
마지막으로, 도로에서 운전할 때는 조화가 가장 중요합니다. 조명 조건이 좋을 때는 하이빔을 사용하지 마십시오. 그렇게 하면 다른 사람들이 얻을 수 있는 혜택이 절반도 줄어들게 됩니다.
야간 운전 중에 상향등이 깜박이면 어떻게 해야 하나요?
1. 속도를 늦추고 시선을 돌립니다.
시선을 돌리면 하이빔이 안구를 자극하여 일시적인 시력 상실을 방지할 수 있습니다. 보복하지 말고 상향등을 켜십시오... 실제로 스스로 이렇게 말할 수 있습니다. 뇌에 문제가 있는 사람이 당신을 쳐다보면 그를 다정하게 바라볼 것인가, 아니면 눈을 감아야 할 것인가?
2. 상대방에게 상기시키기 위해 상향등을 몇 번 깜박입니다.
어떤 사람들은 상향등을 끄는 것을 잊거나 다른 이유로 상향등을 몇 번 깜박일 수도 있습니다. 상대방에게 상기시키되 반격을 위해 장빔을 켜지 마십시오. 설명할 수 없는 사람을 만나면 그가 상향등을 꺼야 할 곳을 모른다고 가정하십시오.
3. 정차
대형 트럭이나 키가 큰 SUV를 만나 상향등을 켤 때 그 강한 빛을 피할 수 있습니다. 과거에는 멈추고 지나갈 때까지 기다리는 것이 가장 좋습니다. 모든 숙련된 운전자는 최고로 숙련된 운전자가 훌륭하고 설득하기보다는 안전을 최우선으로 생각한다는 것을 이해합니다.
하이빔 조명을 다루는 여러 가지 방법에 대해 이야기했지만 하이빔 조명을 켜면 조명 강도가 높아질 수 있지만 항상 해로울 수 있다는 점을 다시 한 번 강조하고 싶습니다. 그러므로 우리는 다시 한 번 호소합니다. 멀리 사용하지 마십시오
사실 저는 시내에서 운전할 때 보통 밤에도 헤드라이트를 켜지 않습니다. 보통 도시의 가로등인데 헤드라이트를 켜는 게 무슨 의미가 있나요? 한편으로는 발전기의 압력을 줄이고 자동차 배터리의 수명을 늘립니다.
도시를 떠나 광원이 없는 교외나 기타 도로를 걸을 때 때로는 자동차 헤드라이트를 켜야 할 때도 있고, 심지어 하이빔을 켜야 도로가 더 멀리 비춰질 수 있기 때문이다. 상대 속도가 더 빨라질 수 있습니다. 반대로, 가끔 로우빔을 사용하면 차량 앞에 어두운 그림자가 생겨 사람과 물체를 구별하기 어렵게 되는 경우가 있어 매우 위험합니다. 그런 도로를 주행하다 보면 차들이 지나가는 것은 피할 수 없고, 대부분 상향등을 켤 것입니다. 이때 우리에게 올바른 접근 방식은 무엇입니까? 1. 상향등과 하향등을 번갈아 변경하여 상대방 차량에게 하향등으로 변경하라는 신호를 보내는 동시에 자신도 하향등으로 변경해야 합니다. 2. 상대방이 불을 켜지 않으면, 특히 개조된 조명을 갖춘 차량이나 대형 트럭을 만날 때 강한 빛이 우리 눈에 직접적으로 들어와 짧은 시간 안에 우리의 눈을 멀게 합니다. 도로 상황이 특별할 경우 교통 상황이 좋지 않거나 매우 좁은 경우 차를 세우고 그가 지나갈 때까지 기다려야 합니다. 이는 양측의 안전을 위한 것이며 문제를 방지하는 것입니다. 3. 상대방의 차량을 다루기 위해 자동차 조명을 개조하는 것은 권장되지 않으며, 이는 타인에게 피해를 주고 자신에게도 이익이 되지 않는 행위이며 불법입니다. 상대방 차량이 통제력을 잃고 궤도를 벗어나거나 현기증으로 인해 다른 교통사고가 발생하면 양측 모두가 개입하게 되며 후회하기에는 너무 늦습니다.
또한 고의적인 자동차 마니아들은 자신이 원하는 대로 하지 않고 원하는 대로 하며 자동차 조명을 마음대로 개조하는 것이 좋습니다. 재미로 누군가를 현혹시키는 것은 심각한 실수입니다. 교통사고는 호랑이보다 더 위험해요. 나부터 시작해서 교통사고를 피하기 위해 최선을 다하겠습니다!
그런 사람들은 자질이 없기 때문에 방법이 없습니다. 주된 이유는 교육을받지 못했기 때문입니다. 동네를 걷다가 상향등을 켜서 길을 볼 수 없게 만드는 운전자를 만났습니다. 그 사람은 다가올 때만 신호등을 바꿨습니다. 그 사람은 그 이유를 알고 있었고, 앞으로는 어떻게 해야 할까요...
몇 달을 운전해도 먼 빛과 가까운 빛의 차이를 알 수 있을 뿐입니다. 단지 게으른 사람들이 있을 뿐입니다. 남의 기분은 신경 쓰지 않거나, 내가 최고라고 생각하는 사람들이 가장 싫지만, 과거에 답글을 달면 안전 문제를 고려해야 합니다. 물론, 운전대를 몇 번 만져본 초보도 예외는 아니다. 한마디로 화가 나면 인내심을 갖고, 앙심을 품은 차를 운전하지 마세요.
저는 보통 상대방이 상향등을 끄라고 신호를 두 번 깜박입니다. 무관심하지 않고 상향등도 켜겠습니다. 저는 성격이 너무 나쁜 사람입니다.
더 밝은 헤드라이트를 설치하고, 계속 깜박이며, 일반적인 상황에서는 하이빔을 합리적으로 사용하십시오. 악으로 악을 치료하고 폭발로 폭발을 치료합니다
제목에서 언급했듯이, 빛이 집중되지 않고 다른 사람을 눈부시게 할까봐 자동차를 LED나 탈장 헤드라이트로 교체하지 않았습니다. 완전히 텅 비어 있었습니다. 여러 번 불을 껐지만 여전히 꺼지지 않고 속도를 늦추며 눈을 가늘게 뜨고 있을 수밖에 없었습니다.