왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것이 맞나요?
의미
'왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서기'의 의미: '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서기'는 문명화된 여행을 옹호하고 교통량이 가장 많은 시간대에 교통 효율성을 높이는 행동 예절입니다. '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것'은 에스컬레이터 탑승에 대한 안전 규칙도 아니고 국제 관행도 아닙니다.
'왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서다'는 내용은 에스컬레이터를 탈 때 승객들이 오른쪽에 서서 왼쪽 공간을 비워두고 비상시에 사람들을 위한 통로를 남겨준다는 의미다. 피크 시간대에는 왼쪽으로 걷는 것이 교통 속도를 높이고 효율성을 향상시킵니다.
학자들의 질문
2006년 홍콩 시립대학교 건축학과 조교수이자 홍콩 국제 엘리베이터 엔지니어 협회의 과학 고문인 Su Tingbi는 다음과 같은 글을 썼습니다. "왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서 있는 것"이 실제로는 함정이라고 지적하는 기사는 승객이 엘리베이터를 타도록 유도하는 것은 고속 에스컬레이터를 걷는 것도 위험도가 높은 행동임을 사람들이 무시하게 만듭니다. 에스컬레이터는 전압이 불안정해 갑자기 속도가 느려지는 경우가 많고, 작은 쓰레기나 담배꽁초 등이 끼어 엘리베이터가 갑자기 멈출 수도 있다는 분석이다. Su Tingbi는 또한 에스컬레이터를 걷는 것은 승객을 위해 몇 초만 절약할 수 있으며 엘리베이터의 통과 용량을 늘리는 데 큰 도움이 되지 않는다고 말했습니다. 왜냐하면 엘리베이터의 각 층에 두 사람이 있으면 밀도가 높아질 수 있기 때문입니다. 높지만 걸을 때 승객 사이에 더 많은 공간이 확보됩니다. 또한 왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서 있으면 왼쪽과 오른쪽 계단의 무게가 고르지 않아 기계 부품의 마모가 가속화됩니다.
공식 의혹
'왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것': 베이징 사고 이후 중국 승강기협회 부사무총장 장렉샹은 다음과 같이 지적했다. 에스컬레이터를 탈 때 대중은 "왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것"입니다. 에스컬레이터의 계단이 인체공학적 설계에 맞지 않아 에스컬레이터 위에서 걷는 것이 안전하지 않기 때문입니다. 따라서 Zhang Lexiang은 승객들에게 에스컬레이터에 탈 때 손잡이를 잡고 가만히 서서 걷지 말라고 조언합니다.
안전 위험
'왼쪽으로 가서 오른쪽으로 서기'는 교통량이 가장 많은 시간대에 교통 효율성을 높이는 데 중점을 두지만 승객의 개인 안전은 무시합니다. 모든 승객이 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는' 것이 가능하다면, 승객이 올라가는 도중 불안정해 뒤로 넘어져도 뒤에 있던 승객은 보조 역할을 할 수 있습니다. ——이것은 심각한 오해이자 기만으로 엘리베이터에 탄 많은 사람들이 도미노처럼 넘어져 부상을 입을 수 있습니다.
참을 수 없다
언론에서는 에스컬레이터를 탈 때, 왼쪽으로 갈 때, 오른쪽으로 설 때 항상 국제 표준을 따라야 한다고 홍보합니다. 지하철 에스컬레이터에는 홍보 구호가 붙어 있고, 젊은 자원봉사자들은 사람들에게 어두운 면을 버리고 빛을 받아들이도록 설득하듯 옆에서 춤을 추기 위해 노력을 아끼지 않습니다. 하지만 거기 있어야 할 사람은 아무도 없고, 나 역시 마찬가지다. 저는 왼쪽으로 걷거나 오른쪽으로 서는 것에 동의하지 않습니다. 해외에서는 이것이 사실이라는 것을 오랫동안 알고 있었지만 지금 상하이에서는 이러한 관행을 용납할 수 없습니다.
1 . 우선 에스컬레이터에서 걷거나 뛰는 것은 예의에 어긋납니다. 급하게? 그렇게 짧은 에스컬레이터에서는 많은 시간을 단축할 수 없습니다. 에스컬레이터를 따라 서둘러 걸어가는 사람들을 볼 때마다 에스컬레이터 옆의 넓은 보행계단은 모두의 속도를 마음껏 발휘할 수 있는데 왜 좁은 에스컬레이터에서는 좌우로 비집고 들어가야 하는지 궁금합니다. 더 빨리 가려면 고속도로가 있는데도 좁은 길을 택해야 하고, 그 길에서 공간을 차지한다고 다른 차들을 탓하는 것과 같습니다.
2. 에스컬레이터에는 보통 두 줄의 사람들이 서 있습니다. 지하철이 정차한 후 쏟아져 나오는 수많은 사람들을 보세요. 많은 사람들이 승강장에 모여서 한 명씩 오른쪽에 서서 기다리기를 원하시나요? 품질은 부족한 자원에 굴복합니다. 20년 전에는 상하이에서 버스를 탈 줄이 없었는데 이제는 버스를 타기 위해 줄을 설 수 있습니다. 내가 대학을 다녀서가 아니라, 차와 공간이 충분하다는 것을 아는 것입니다. 언젠가는 인민광장 지하철역에 50개의 에스컬레이터가 있게 될 것입니다. 저는 이 제안을 따를 것입니다.
유사 문명
내가 아는 한 영국 등의 지하철에서는 왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것이 이런 규칙이 없다. 다른 나라에서 통치하십시오. 홍콩과 싱가포르는 원래 영국의 식민지였기 때문에 과거에도 이 조항이 시행됐다. 그러나 홍콩 반환 이후 정부는 식민지 특성을 지닌 일부 규제를 점차 폐지하기 시작했다. 이제 홍콩 지하철은 왼쪽으로 걷거나 오른쪽으로 서는 것을 권장하지 않는다.
첫째, 지하철의 디자인과 어긋난다. 보통 지하철의 각 출구에는 에스컬레이터가 한 개씩만 있고, 그 옆 계단은 급한 사람들을 위해 왼쪽으로 걸어가서 서야 한다. 오른쪽은 운송 능력을 감소시킵니다. 홍콩이나 일본 같은 곳에서는 출구에 에스컬레이터가 3개 이상 있거나 계단이 없는 경우가 많다는 사실을 꼭 아셔야 합니다.
둘째, 승강장은 혼잡을 야기하기 쉽습니다. 왼쪽으로 걷다가 오른쪽으로 서게 되어 수송 능력이 감소하므로 승강장 직원이 제때에 필연적으로 대피하지 못하여 쉽게 동승할 수 있습니다. 사고에.
셋째, 보행자에게 피해를 준다. 지하철 에스컬레이터는 잦은 사용으로 인해 고장이 나는 경우가 많다. 지하철을 자주 타던 친구들은 에스컬레이터가 갑자기 멈춰 사람들이 뒤로 넘어지는 장면을 연출하는 장면을 필연적으로 여러 번 마주하게 된다. 이때 에스컬레이터를 걷고 계시고 하체가 불안정한 승객은 부상을 입을 수 있습니다. 일부 국가에서는 승객이 에스컬레이터를 걷고 있는 것이 발견되면 직원이 승객을 설득합니다. 그리고 우리나라는 아직도 그것을 장려해야 하는가?
현재 상황
'왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서기'의 현재 상황 1: 오랜 세월 문명의 징후로 여겨져 온 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서기'는 실제로 에스컬레이터를 걷는 것은 쉽게 사고로 이어질 수 있습니다. 홍콩 MTR은 "왼쪽으로 걷고 오른쪽에 서기"를 "왼쪽으로 걷고 오른쪽에 서기"로 대체했습니다[1]. 광저우 지하철 회사 직원은 "왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것"이 "안전 규칙"이 아니라는 점을 상기시켰습니다. 지하철은 굳건히 서서 자신을 지탱하는 것이 가장 중요하다고 믿습니다.
'왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것'의 현재 상황2: 실제로 많은 사람들에게 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것' 실천의 모델로 꼽히는 홍콩에서 그렇죠." 정부와 지하철은 최근 몇 년 동안 더 이상 이런 행동을 옹호하지 않았습니다. 엘리베이터 안전을 담당하는 홍콩 정부 기관인 전기 및 기계 부서의 대변인은 보행자가 쉽게 균형을 잃고 넘어질 수 있기 때문에 에스컬레이터에서는 사람들이 걷는 것을 권장하지 않는다고 말했습니다. 전기 및 기계 부서는 나중에 에스컬레이터를 걷는 것이 위험하다는 특별 지침을 발표했습니다. 정부의 지도 하에 홍콩 지하철 운영사인 MTR공사는 최근 몇 년 동안 더 이상 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서기'를 옹호하지 않고 '난간을 잡고 가만히 서라(가만히 서라)'라는 슬로건으로 대체했다. ".
'왼쪽으로 걷기, 오른쪽으로 서기' 현황 3: 광저우 지하철의 모든 에스컬레이터에는 승객들이 에스컬레이터를 안전하게 이용할 수 있도록 '안전에 주의해 주십시오. 굳건히 서십시오'라는 슬로건이 게시되어 있습니다. 많은 승객들이 난간을 잡는 습관이 부족하여 비상시 사고가 발생하기 쉽습니다. 특히 아기를 안고 있는 승객의 경우 아기를 양손으로 안지 말고 팔걸이를 단단히 잡는 것도 잊지 마세요.