기어 변속기, 동기식 벨트 변속기, 체인 변속기의 차이점은 무엇인가요?

1. 다양한 운반 능력

기어 전달>체인 전달>동시 벨트 전달.

2. 평균 변속비가 다르다

세 가지의 평균 변속비는 정확하지만 기어변속기의 순간 변속비는 일정하다, 즉 변속비만 같다. 부드럽습니다.

3. 다른 거리

기어 전동은 단거리 전동에 속하고, 동기식 벨트 전동과 체인 전동은 장거리 전동에 속합니다.

4. 다양한 소음

동기식 벨트는 벨트 구동을 사용하여 충격을 흡수하며 소음은 다른 두 가지보다 낮습니다.

확장 정보:

동기식 벨트 전동은 일반적으로 구동 휠, 피동 휠 및 두 바퀴에 단단히 고정된 전동 벨트로 구성됩니다.

작동 원리: 중간 유연부(벨트)는 마찰(또는 맞물림)을 통해 주축과 종동축 사이의 회전 운동과 동력을 전달하는 데 사용됩니다.

구성: 동기 벨트(동기 톱니 벨트)는 강선을 인장체로 사용하고 폴리우레탄이나 고무로 피복한 것입니다.

구조적 특징: 벨트 표면에 직사각형 단면과 등거리 가로 톱니가 있는 환형 전동 벨트는 동기식 풀리 표면도 해당 톱니 모양으로 만들어집니다.

변속기 특성: 동기식 벨트 톱니와 동기식 벨트 휠 톱니 사이의 맞물림에 의해 전달이 이루어지며 둘 사이의 상대적인 미끄러짐이 없으며 주변 속도가 동기화되므로 동기식 벨트 전동이라고 합니다. .

장점: 1. 일정한 변속비, 2. 컴팩트한 구조, 3. 벨트가 얇고 가벼우며 인장 강도가 높기 때문에 벨트 속도는 최대 40m/s까지 가능합니다. 10에 도달할 수 있으며 최대 200KW의 전력이 전송됩니다. 4. 최대 0.98의 고효율.

참조 출처: 바이두 백과사전 - 기어 드라이브

바이두 백과사전 - 동기식 벨트 드라이브

바이두 백과사전 - 체인 드라이브