전자보험에 가입한 자동차 소유자는 왜 처벌할 수 없나요?
보고에 따르면 공안부 교통 관리국은 최근 전국 각지에 통지문을 발행했는데, 이는 베이징 전자 보험에 대해 소유자가 인쇄된 버전을 제공할 경우 이를 명시적으로 요구한다는 것입니다. 정책과 로고가 올바른 것으로 확인되면 처벌이 부과되지 않으며 차량이 압류됩니다.
2016년 베이징은 중국 내 전자 의무 교통보험 시범 프로그램을 주도해 베이징 자동차 소유자가 자동차 보험에 가입할 수 있도록 편의를 제공했다. (외국 번호판 차량 포함) 녹색 의무 교통 보험 가입이 필요하지 않습니다. 차량 앞유리 오른쪽 상단에 해당 내용의 생성, 전송, 수신, 저장 및 명시가 표시됩니다. 전자 자동차 보험은 기존 종이 보험과 동일한 법적 효력을 갖습니다.
그러나 최근 일부 언론은 베이징에서 전자보험을 가입한 자동차 소유자가 인쇄된 전자보험을 소지했음에도 불구하고 '자동차 보험 표지판을 게시하지 않았다'는 이유로 시외 교통경찰로부터 벌금을 부과받았다고 보도했다. 보험업계 통계에 따르면 2017년 8월 30일 현재 베이징 자동차 소유자 34명이 이런 이유로 외국 교통경찰로부터 조사를 받고 처벌을 받았다.
공안부 교통 관리국은 베이징 전자 보험에 대해 자동차 소유자가 인쇄된 버전의 보험 계약서를 제공할 경우 전국의 교통 관리 부서에 통지문을 발행했다고 밝혔습니다. 정책 및 로고를 기재하고, 내용이 정확하다고 판단될 경우 처벌 또는 구금되지 않습니다. 또한 이 통지문은 즉시 모든 경찰관에게 전달되어야 합니다.
업계 관계자는 또 현지 보험업계 협회와의 접촉과 협력을 통해 베이징 전자정책 시범사업에 대한 홍보를 강화하고, 전자정책에 대한 홍보를 높여 전자정책에 대한 인지도를 높여야 한다고 말했다. 사회 전체의 정책.