오늘의 학교: 충칭 교통대학교
1951년에 설립된 충칭 교통대학교는 교통부와 충칭시 정부가 공동으로 설립한 교육 및 연구 대학으로 교통의 특성과 장점이 뚜렷합니다. 2006년에 충칭교통대학교로 교명을 바꾸었습니다.
충칭 교통대학교는 교통 특성과 장점이 뚜렷한 매우 강력한 공과 대학으로 충칭의 핵심 대학으로 충칭에서 유명하고 전국적으로 유명합니다. 교통부와 충칭시 정부가 설립한 "우수 엔지니어 교육 및 훈련 프로그램"에 따른 대학이자 소규모 211 공과대학의 2기입니다.
충칭교통대학교는 옛 체신부 직속 대학이다. 통신부 직속의 가장 강력한 대학으로는 장안대학교, 우한 기술대학교, 대련 해양대학교가 있습니다. 이들 3개 대학은 모두 211개 프로젝트 칼리지이다. 이 3개 기관 중 장안대학교는 국가 1급 중점 학과인 교통공학, 우한이공대학은 국가 1급 조선해양공학, 대련해양대학교는 국가 1급 핵심 학과를 보유하고 있습니다. 교통공학(교통정보공학 및 제어)은 2차 학과 국가 중점 학과이고, 선박해양공학(해양공학)은 2차 학과 국가 핵심 학과이다.
위의 3개 211개 대학 체신부 직속 대학 외에도 다음과 같은 성 및 시 정부 직속 대학도 있습니다. 상하이 해양 대학(상하이 해양 대학), 창사 통신대학교(현 창사과기대학교에 합병), 난통의과대학(현 난퉁대학교에 합병), 충칭교통대학교(충칭교통대학교), 제남교통대학교(산동교통대학교), 광저우항해대학. 그 중 상하이해사대학교는 교통공학(교통계획 및 관리)이라는 국가중점 육성학과를 보유하고 있습니다. 충칭교통대학교와 비교하면 산동교통대학교는 약간 약하다. 충칭교통대학교와 비슷한 강점을 지닌 유일한 대학은 창사과학기술대학교이다.
충칭교통대학은 쓰촨성을 비롯한 많은 성, 시에서 1급 입학 제도에 돌입했다. 충칭교통대학교를 선택할 때 가장 먼저 선택하는 것은 충칭교통대학교의 비장의 카드인 교통공학입니다. 보조 선택에는 수력 공학, 토목 공학, 경영 과학 및 공학이 포함됩니다. 그 중 수력공학과 경영과학공학은 충칭교통대학교에 1급 박사과정이 있고 토목공학과 수력공학은 충칭교통대학교에 박사후 연구원이 있다.