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인턴십 보고서

1, 인턴십 목적

1, 전문 인턴십을 통해 공장의 생산 상태와 생산 조직 및 상황을 이해하고, 공장 생산 시스템의 계획 조직 및 생산 작업 계획 통제를 이해하고, 실제를 얻는다

2, 이론과 실제 연계를 강화하고 배운 지식을 공고히 하며 실제 생산 문제를 분석하고 해결하는 능력을 향상시킵니다.

3, 졸업 실습을 통해 졸업 디자인 주제의 주요 내용을 이해하고 졸업 디자인의 원활한 준비를 한다.

4, 졸업 실습을 통해 생산 현장에 깊이 들어가 노동자 계급의 우수한 품질과 선진 사상을 배우고 실사구시적인 업무 태도를 배양하며 착실한 업무 태도를 취하고 좋은 직업윤리와 조직규율 관념을 수립하다.

2, 인턴 시간

2011 년 4 월 21 일, 22, 23 일, 24 일

3, 인턴 장소

1 차-폭스바겐 유한공사 청두지사는 현재 주로 독일 대중브랜드 자동차를 생산하고 있으며, 부지 1220 무 () 를 차지하며 시작 규모는 연간 15 만 대, 결국 연간 35 만 대의 승용차를 생산할 수 있는 능력을 형성하고 있다. 전체 프로젝트가 산후 연간 판매 수입에 이르면 400 억 원 이상에 이를 것으로 예상된다. 청두 프로젝트는 일체-대중의 품질 관리 체계와 생산 공예 표준에 따라 엄격하게 생산할 것이며, 그 제품은 폭스바겐 품질 요구 사항을 전면적으로 충족시킬 것이다. 이 프로젝트는 쓰촨 청두에 입주해 대량의 부품 배합 기업을 이끌고 쓰촨 청두에 정착시켜 쓰촨 청두 자동차 산업 발전에 큰 추진 역할을 할 것이다. 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립 4 대 공예 생산 라인은 이미 자본 건설이 완료되었으며, 설비 시운전 중에 있으며, 5 월 NCS (스피드 차세대) 시험산은 11 년 말까지 생산될 것으로 예상된다.

우리는 직원들의 지도하에 제타 승용차의 최종 조립 현장을 참관했다. 최종 조립 공장의 레이아웃은 주로 최종 조립 구역, 품질 검사 구역, 재보수 구역의 세 부분으로 나뉘는데, 그 중 최종 조립 라인에는 내부 조립 라인, 섀시 조립 라인, 2 차 내부 조립 라인 3 단 ***24 개 근무지가 포함됩니다. 작업장 내에는 주요 공예 설비 35 대가 있는데, 동력총에서 내부 장식까지, 이어 섀시 조립, 2 차 인테리어, 4 문 2 개 조정 후 차량 검사선으로 들어가 검사를 하고, 문제가 발견된 제품은 수리지역으로 반송되어 수리되고, 차량 검사는 공장 요구 사항을 충족한 후 비를 맞고 차를 세척하고, 공장 출하 전에 또 한 번 품질보증 최종 검사를 해야 한다. 제품의 전체 생산 과정은 품질 관리를 위해 QC 팀을 채택하여 제품의 품질을 보증한다.

조립 라인의 인테리어 조립 라인에는 속도를 조절할 수 있는 레일이 장착되어 있어 공정의 박자를 보장합니다. 섀시 조립 라인은 반자동 생산 설비를 사용합니다. 그 중 중요한 공정, 제품 품질에 큰 영향을 미치는 공정은 모두 뚜렷하게 식별되고, 바퀴 장착 조임 과정은 모두 기계를 사용하여 볼트를 고정시켜 수동 조작으로 인한 조임 정도가 일치하지 않도록 합니다. 차량 품질과 안전 성능을 충분히 보장하다. 관람 과정에서 직원들은 특히 차체에 너무 가까이 가지 말라고 경고했다. 전용 작업복을 입지 않았기 때문에 옷이나 가방이 긁히지 않도록 했다. 이러한 세부 사항들은 또한 독일 자동차의 엄밀한 이념과 고품질에 대한 추구를 보여준다.

작업장을 방문한 후 인적자원부 직원들은 회사의 제품 연혁, 발전사, 기업문화 등 다양한 내용을 상세히 소개했고, 학생들은 기업인력 채용에 대해 상담했고, 직원들은 인내심을 가지고 우리에게 일일이 해답을 주었다.

2, 쓰촨 faw 도요타 자동차 유한 회사 견학 실습

쓰촨 faw 도요타 자동차 유한 회사 (이하 쓰촨 faw 도요타) 는 중국 최초의 자동차 그룹 회사, 일본 도요타 자동차 회사, 도요타 통상주식회사 * * * 가 공동 출자하여 창업한 중외 합자경영이다 쓰촨 도요타는 도요타 자동차가 중국 최초의 자동차 차량 프로젝트이자 쓰촨 성에서 현재 가장 큰 자동차 합자 프로젝트로, 1998 년 11 월 10 일 합자기간 30 년 동안 총 9 억 1800 만 달러, 등록자본 3 억 7 천만 달러, 중외측이 각각 50 퍼센트를 차지했다. 쓰촨 일증기도요타는 45 만 5400 평방미터 (그 중 건축 면적이 12 만 7900 여 평방미터, 녹화 면적이 0 만 9 천 평방미터) 를 차지하고 있다. 2010 년 12 월 31 일까지 회사에는 약 2150 명의 직원이 있다. 회사는 도요타의 제품과 기술을 도입하여 코스타 중형버스와 프라도 횡단보행차를 생산하는데, 연간 생산능력은 3 만 대이다. 회사는 도요타의 기준에 따라 펀치, 용접, 코팅, 최종 조립 및 검사 생산 라인을 설계, 신설하여 2 년간의 공장 건설을 통해 2001 년에 본격적으로 생산에 투입되었으며, 2001 년 4 월 코스타 버스는 정식으로 시장에 진출해 그해 생산에 투입된 좋은 성과를 거두었다. 2003 년 5 월, 회사는 또 프라도 크로스컨트리 생산 라인을 건설했고, 같은 해 9 월에는 육지 순양함 (LAND CRUISER) 시리즈의' 프라도' 크로스컨트리 차를 본격적으로 생산하기 시작했다. 2010 년 3 월 회사는 청두시 경제기술 개발구 (용천역구) 로 이전했다. 쓰촨 도요타는 2002 년 12 월' ISO14001' 환경관리체계 인증을 통과했고 2003 년 6 월 국가' CCC' 품질체계 인증을 통과했다. 2004 년 09 월 ISO9001 품질 관리 시스템 인증을 받았습니다. 쓰촨 일증기도요타는' 중국 합자기업의 모범이 될 것' 으로 중국 자동차 공업에 더 큰 공헌을 할 것이다.

쓰촨 일증기도요타의 홍보 영상을 본 후 스태프들이 우리를 이끌고 조립공장을 참관했다. 공정 현장의 절반은 조립에 필요한 부품 보관 (현재 회사에서 생산하는 데 필요한 부품은 모두 구매품) 이고, 나머지 절반은 조립구역이며, 전체 공정 현장 내부의 작은 차 통로, 도킹, 부품 배치는 고정 영역으로 나뉘어 있습니다. 간판을 통해 부속품의 수요와 배송을 명확하게 파악할 수 있으며, 참관 통로는 공장 맨 위에 설치해도 정상 생산에 영향을 미치지 않습니다. 조립 공장에는 두 개의 독립 생산 라인이 각각 두 개의 차종을 생산하고 생산 계획에 따라 두 생산 라인의 노동자를 배정하는 두 개의 독립 생산 라인이 설치되어 있다.

쓰촨 faw 도요타 (faw Toyota) 방문에서 우리는 도요타 (Toyota) 기업의 우수한 관리 방법 및 생산 방식, 스킬트랙 (technology field) 형식으로 신입 사원과 노련한 직원의 정기 교육을 교육했습니다. 스킬트랙 분야에는 스탬핑, 몰드 보존, 용접, 페인팅, 조립, 물류, 제품 검사, 보존 등의 기술 교육이 포함됩니다

5, 인턴십 요약

청두지사는 중국의 세 번째 생산기지로, 그 관리는 더 많은 중국인의 관리 모델에 녹아들었고, 일증기 도요타는 도요타의 중국 최초의 차량 프로젝트였다. 인턴십에서 우리는 도요타 생산 방식이 생산관리에만 있는 것이 아니라 린 사상이 회사 관리의 각 부분에 스며들었다는 것을 더 많이 느꼈다. 예: 로비의 한 게시판에 최근 떠나거나 접대할 인원의 항공편 시간, 숙박 일정, 픽업차의 모델이 명확하게 열거되어 있어 한눈에 알 수 있습니다. 공장 내에는 좁은 길에도 횡단보도가 설치되어 있고, 직원들은 반드시 횡단보도를 걸어야 하고, 계단을 오르내리며 오른쪽으로 가야 한다. 작업장 꼭대기에 참관 통로가 설치되어 있다. 이러한 보잘것없어 보이는 세부 사항으로 회사 전체가 질서 정연하게 되어 생산성을 보장합니다.

일증기가 도요타 생산 방식에 보급된 지 이미 30 여 년이 지났는데, 도요타와의 협력은 일증기를 더욱 경쟁력 있게 만들고, 우리 제조업에서 린 생산을 더욱 광범위하게 응용할 수 있기를 희망합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 생산명언)

이번 인턴십을 통해 앞으로 종사할 수 있는 작업 환경과 방향에 대해 더 깊이 이해하고, IE 직원에 대한 기업의 요구를 더욱 분명히 하고, 대학원 학습 단계에서 전문지식을 더 깊이 배우고, 영어 수준을 높이며, 기업 인턴십을 할 수 있는 기회를 갖고, 자신의 실천능력과 종합적인 자질을 강화하기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공부명언) 나는 인턴십이 주로 우리가 앞으로 일과 업무 능력의 향상을 촉진하는 역할을 하고, 우리의 미래 경쟁력을 강화하고, 사회에 진출하는 초석을 추가하는 것이라고 생각한다. 이번 실습은 나의 지식을 풍부하게 했다. 내가 더 깊은 단계로 나아가고, 앞으로 사회에 진출하는 데 큰 도움이 된다는 것이다. 그러나 나는 또한 사회에 입각하는 것을 깨닫고, 요 며칠 동안의 실습만으로는 충분하지 않다는 것을 깨달았다. 또한 우리가 평상시의 생활 업무에서 약간의 학습 축적을 필요로 하며, 끊임없이 자신을 풍요롭게 해야 한다.

이번 인턴십을 통해 앞으로의 직장생활에서 더 많은 것을 체득한다고 믿습니다. 이번 인턴십이 가져온 경험은 나에게 평생 이득이 될 것이며, 앞으로의 생활업무에서 끊임없이 검증하고, 이번 인턴십에서 배운 지식을 끊임없이 이해하고 체득하며, 이론을 실제와 연결시켜 자신의 개인적 가치와 사회적 가치를 충분히 보여주고, 자신의 이상을 실현하기 위해 부단히 노력하겠습니다.

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