"2 년 국제무역용어 해석통칙" 은 "199 년 국제무역용어 해석통칙" 에 대해 개별 무역용어에 어떤 실질적인 변화를 했는가?
' 2 년 국제무역용어 해석통칙' 에 대한' 199 년 국제무역용어 해석통칙' 의 개별 무역용어에 대한 수정에는
(1) FAS 및 DEQ 청산 책임 및 비용 주도자가 변경되었습니다. FAS 는' 199 년 국제무역용어 해석통칙' 에서 수출 통관 절차 및 관련 비용을 구매자가 부담한다. "2 년 국제무역용어 해석통칙" 은 판매자가 부담한다. DEQ 는' 199 년 국제무역용어 해석통칙' 에서 수입 통관 절차 및 관련 비용을 판매자가 부담한다. "2 년 국제무역용어 해석통칙" 은 구매자가 부담한다.
(2) FCA 의 배송 조건이 변경되었습니다. "199 년 국제무역용어 해석통칙" 은 철도, 도로, 내륙 강, 해운, 항공운송, 다식운송 등 여러 가지 상황으로 나뉘어 납품 조건에 대해 각각 다른 규정을 내렸다. "2 년 국제무역용어 해석통칙" 에서는 납품처가 판매자의 소재지에 합의된 경우 판매자가 상품을 구매자가 지정한 운송 수단에 실어 납품의무를 완수해야 한다는 간단한 규정이 있다. 만일 화물인도장소가 구매자의 소재지에 합의된다면 판매자는 화물을 운송회사에 맡기기만 하면 인도 의무를 완성할 수 있다.