배출가스 배출 기준은 무엇인가요?
중국은 2001년 유럽 배출가스 기준을 참고로 1단계 중국 배출가스 기준을 도입한 데 이어 차이나II, 중국III, 중국IV, 차이나V 순으로 도입했다. 현재 중국 국내 자동차 배기가스 배출기준은 배기가스 배출 표준은 2017년 1월 1일에 공식적으로 시행되었으며, 국가 VI 표준도 2020년에 시행될 예정입니다. 배기가스 배출 기준에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다. 1. 서론 1: 국가 IV 차량 배기가스 배출 기준은 국가 4단계 자동차 오염 물질 배출 기준을 의미합니다. 차량 배출 오염 물질에는 주로 탄화수소, 질소산화물 및 일산화탄소가 포함됩니다. 자동차 배기가스 오염 물질을 특정 값 이하로 제어하고 줄이기 위해 촉매 변환기의 더 나은 활성층, 2차 공기 주입, 냉각 장치를 갖춘 배기가스 재순환 시스템과 같은 기술을 적용하여 자동차 배출 오염 물질을 제어합니다. 2. 서문 2: 국가 V 차량 배기가스 배출 기준은 유럽 연합의 유로 V 기준과 동일합니다. EU는 2009년부터 탄화수소, 질소산화물, 일산화탄소, 부유 입자 등 자동차 배출가스에 대해 더욱 엄격한 제한을 시행해 왔습니다. 표준이 국가 1에서 국가 5로 높아지면 자전거 오염 물질이 30~50% 감소됩니다. 3. 소개 3: 국가 V 배출 기준과 비교하여 국가 VI 배출 기준은 테스트 기준 및 오염 물질 배출 측면에서 더 엄격합니다. 테스트 주기는 NEDC에 의해 변경됩니다. WLTC 표준에 추가된 실제 도로 운전 배출 테스트 오염물질 제한은 National V에 비해 더 엄격하며, CO 및 HC 제한은 National V에 비해 약 40~50% 강화됩니다. 제한은 National V보다 1/3 더 엄격합니다.