하이난 섬의 원형 교차로 고속철도의 특성과 원인

해남원형 철도는 해남동환 철도와 해남서환 철도로 구성되어 해구에서 싼야, 동환 38km, 서환 345km 를 잇는다. 주로 동차를 운행하다. < P > 해남도 지세는 중부고 4 주 낮으며, 중부 남남에서 4 주까지 연해는 산지 구릉, 대지지, 평원이 단계적으로 내려가 고리형 층층 지형을 이루고 있다. 해남 로터리 고속철도도 하이난의 지리적 특징으로 설계 건설되었다. < P > 해남서환철도와 동환철도의 위치는 다르다. 동환은 해구와 싼야, 심지어 동부 연해시현 사이의 시외 철도로 동부 연해시현을 서비스한다. 서환 철도 포지셔닝에는 세 가지 측면이 있다. 하나는 해로를 가로지르는 철도 간선, 통로의 역할, 국방전략적 의미의 작용이다. 둘째, 서쪽을 따라 도시 철도에 봉사한다. 셋째, 원형 교차로 철도의 일부로.