공통 평균 및 개별 평균 손실의 주요 차이점에 대한 간략한 설명
단독 해손 및 * * * 해손과의 주요 차이점은
(1) 손실의 구성이 다르다는 것입니다. 즉, 단독 해손은 일반적으로 비용 손실을 제외한 화물 자체의 손실을 의미합니다. * * * 동해
(2) 단독 해피해는 인수 위험으로 인한 물품 손실이고 * * * 동해피해는 인수 위험으로 인한 직접적인 손실이 아니라 선박, 화물, 운임 3 자 * * * 를 해소하거나 완화하기 위한 것이다
(3) 피해는 단독 해손이 손해자가 스스로 부담하는 반면 * * * 동해피해는 수혜자가 구조재산가치의 크기에 비례하여 손실을 분담한다는 방식으로 부담한다. 실제 상황으로 볼 때 단독 해손 사고는 종종 * * * * 동해손 행위보다 먼저 발생하는데, 둘 사이에는 종종 연관이 있다. 예를 들어, 항행 중 선실 안의 화물에 불이 나서 50 벌을 태웠는데, 이는 단독 해손이었으며, 물론 갑판, 기계실 등을 태웠다면 여전히 단독 해손이었다. 그러나 선장은 결코 불을 계속 태우지 않을 것이다. 반드시 조치를 취하여 불을 끄도록 해야 한다. 불을 끄는 가운데, 불을 막기 위해 150 개의 화물을 버리고, 물은 150 개의 화물을 적셨다. 이 300 개의 화물은 * * * * * 동해손이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)