연쇄 추돌 사고 책임 인정은 어떤가
첫 번째 차가 브레이크를 밟은 후 뒷차와 추돌하면 그 차의 손실은 차의 꼬리에 있고 뒷차는 전적으로 책임을 진다. 세 가지 측면을 포함합니다: 1, 차 손실 지불, 2, 자기 차 앞 손실, 3, 차 뒤 손실. 보험회사에서 배상금을 지불하다. 자신의 차 앞부분의 손실, 만약 교통경찰이 브레이크가 미달로 인한 것이라고 생각한다면, 차주들은 스스로 책임을 진다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 뒷차에 부딪히면 뒷차가 책임진다. 자신의 차의 뒷부분이 부딪혀 뒷차가 책임진다. 교통 사고 책임 확인서는 쌍방이 출석할 필요가 없지만, 책임서를 발급한 후 교통경찰은 쌍방에게 사고 책임 확인서를 받으러 가라고 통지할 것이다. 서명은 배달의 근거로만 쓰인다. 쌍방이 서명하든 안 하든 교통 사고 책임 인정서를 발행하는 데는 영향을 주지 않으며, 한쪽이 인정서에 이의가 있으면 검토를 할 수 있다.
추돌사고에서 앞차가 전적인 책임을 지는 경우:
1, 추돌앞차
2, 차선 변경 사고;
3, 후진, 슬립카에서 교통사고가 발생했다
4, 외부 또는 비기동 차선에서 기동 차선으로 진입할 때 충돌 긁힘 발생
5, 청신호 라인 또는 신호등 제어가 없는 길목 회전차는 직차를 허용하지 않습니다.
6, 각성 교차로에 들어가는 차는 원형 교차로 내에서 달리거나 달리는 차량을 양보하지 않습니다.
7, 도로 중심을 가로지르는 실선 또는 격리된 실선에서 사고가 발생했습니다.
8, 역주행
9, 오른쪽 추월 교통사고;
1, 전방을 넘어 정상유턴, 좌회전, 추월한 차량 중 교통사고가 발생했다.
11, 빨간불을 뚫고 교통사고가 발생했다.
12, 유턴 금지 표지판, 표지판이 있는 지역은 횡단보도, 다리, 가파른 비탈길, 터널 유턴에서 교통사고가 발생했다. < P > 요약하면, 연쇄추돌, 충돌 전 차의 행동은 일반적으로 전적인 책임으로 인정된다. < P > 법적 근거: < P >' 중화 인민 * * * 및 국로교통안전법' 제 76 조 < P > 자동차 교통사고로 인명피해와 재산 피해가 발생한 경우 보험회사가 자동차 제 3 자 책임 강제보험책임 한도 내에서 배상한다. 책임 한도를 초과하는 부분은 다음과 같이 배상 책임을 진다. < P > (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못의 비율에 따라 책임을 분담한다. < P > (2) 자동차와 비자동차 운전자, 행인 사이에 교통사고가 발생한 경우 자동차 측이 책임을 진다. 하지만 비자동차 운전자, 보행자가 도로 교통안전법, 법규를 위반했다는 증거가 있다. 자동차 운전자는 이미 필요한 처분 조치를 취해 자동차 측의 책임을 경감했다.