쓰촨 8 사 19 부상 교통사고 주행 기록기 감시 노출, 이 사고의 원인은 무엇일까?
222 년 1 월 2 일 강유시 공안국은 1 월 2 일 14 시 53 분쯤, 36 세인 서씨가 연탄가루를 가득 실은 중형 견인차를 운전하며 강유시 중기러기 쌍하진 팔각묘 구간에서 교통사고를 당해 마주 달리는 실재 21 인 버스와 충돌해 통제불능 후 승합차와 충돌했다고 통보했다. 7 명이 즉사했고, 1 명이 의사를 보내 구조무효로 사망했고, 또 19 명이 다양한 정도로 부상을 당했고, 4 대가 다양한 정도로 파손됐다.
1 월 3 일 안후이방송경제생활채널 공식 계정인 AHTV 가 쓰촨 강유 8 사 19 부상 교통사고 주행 기록기가 공개됐다. 영상에 따르면, 유조선의 굽은 속도가 너무 빨라서 옆으로 뒤집혀 버스에 부딪히고, 유조선 운전자는 전적으로 책임을 지고 있지만, 버스, 자동차는 너무 무고하여 가산을 모두 배상해도 8 명의 생명 뒤에 있는 가정은 어떻게 해야 합니까? < P > 이런 운전자에게는 전책임경제보상 외에 형사처벌도 받아야 한다. 많은 대형 화물차가 속도가 매우 빨라서, 일단 교통사고가 발생하면 모두 사상자가 막심하다! 네티즌은 대형 트럭, 부스러기, 탱크, 콘크리트 믹서 등에 제한기를 설치하는 것이 필수적이며 시급하다! < P > 도 네티즌이 "코너가 이렇게 빨리 열리는데, 작은 차가 상대방이 이렇게 세차게 오는 것을 보고도 반응이 없다" 고 말했다. 영상에서 운전자의 조작은 모두 일반 운전자의 일상적인 반응이다. 경적을 울리고 속도를 늦추고, 큰 사고를 경험하지 않은 운전자는 모두 이런 조작이고, 운전자도 옳다. 얼마나 많은 사람들이 그런 처분 반응 속도를 가질 수 있을까? 사후 제갈량은 피해자인 이 운전자를 탓하지 마라. 비난해야 할 것은 이 유조선 운전기사이다!
도로 천만 개, 안전 제 1 조. 운전이 불규칙하여, 친지들은 두 줄의 눈물을 흘렸다. 자동차든 오토바이든, 큰 트럭, 유조선, 버스. 반드시 안전하게 운전해야 한다. 이것은 자신, 가족, 타인, 사회에 대한 책임이다!