해외 어떤 학자들이 해운선하증권의 존재 위험에 대해 관점을 제시했는가?

William Tetley 는 "만약 화물이 정본 선하증권을 소지하지 않은 사람에게 인도된다면, 그가 기명 수취인이라 해도 운송회사는 이로 인한 손실에 대해 책임을 져야 한다" 고 판단했다. 보통법 국가에서는 운송회사가 동산을 침범하는 침해에 대한 책임을 져야 한다. "< P > 카버 (Carver) 는' 선하증권' 이라는 책에서 해운장과 선하증권이 같다고 판단해 그 규정에 대해 동일하다고 주장했다.