자동차 외부에 자동차 스티커를 붙일 수 있나요?
차량 스티커를 함부로 붙이면 안 됩니다. 주의할 점은 다음과 같습니다.
1. 인턴십 기간 중에는 유니폼 스타일의 인턴십 표지판을 게시해야 합니다.
중국 법률에서는 자동차 운전자가 자동차 운전면허를 처음 신청한 후 12개월을 인턴십 기간으로 규정하고 있습니다. 인턴십 기간 동안 자동차를 운전하는 자는 차체 후면에 통일된 인턴십 표시를 부착하거나 걸어야 합니다. 규정에 따라 인턴십 표시를 붙이거나 걸지 않을 경우 20위안의 벌금이 부과됩니다.
2. 자동차 스티커에는 특수 차량 색상을 사용할 수 없습니다.
중국 법률에서는 자동차 소유자가 차체 색상을 변경할 수 있지만 화재 방지용 빨간색, 엔지니어링 구조용 노란색, 국가 행정용 상단 흰색과 하단 파란색의 색상 및 조합을 규정하고 있습니다. 법 집행 기관은 특수 차량 전용이며 일반 차량은 사용할 수 없습니다.
3. 자동차 스티커의 면적은 차체 면적의 30%를 초과할 수 없습니다. 자동차 스티커의 면적이 너무 큰 경우(30% 이상) 신고해야 합니다. 이로 인해 차량이 운전면허증 사진과 일치하지 않게 됩니다. 경찰은 해당 차량이 불법 개조된 것으로 판단해 500~1000위안의 벌금을 부과할 예정이다. 또한 차량이 사고에 연루된 경우 보험회사는 관련 보상 서비스 제공을 거부할 가능성이 높습니다.
1. 자동차 스티커는 미화를 위해 자동차, 오토바이, 기타 차량에 부착하는 스티커입니다. 자동차 스티커는 1887년 4월 20일 파리에서 열린 세계 최초의 자동차 경주에서 처음으로 선보였습니다. 자동차 스티커는 기본적으로 스포츠 스티커, 수정 스티커, 개인화 스티커의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
2. 자동차 스티커는 라떼아트, 자동차 로고, 스티커라고도 하는데 자동차 데칼(영어 번역: CarDecal)과 오토바이 데칼(영어 번역: MotorcycleDecal)의 두 가지 종류로 나뉩니다. 1887년 2월 20일, 파리 세계 최초의 경주 대회에서 경주 참가자들은 쉽게 식별할 수 있도록 자동차 옆문에 입장 번호를 게시해야 합니다. 이것은 자동차 스티커의 최초 형태입니다.
3. 오랫동안 자동차와 모터사이클 행사를 홍보한 끝에 수많은 스폰서가 레이싱 업계에 쏟아져 들어오면서 스폰서의 광고 브랜드 자동차 스티커가 레이싱카 차체에 나타나기 시작했습니다. 이러한 자동차를 개조 자동차라고 하며, 자동차 스티커의 가장 빠른 대중화는 레이싱 스포츠에서 비롯되었다고 할 수 있습니다.