자동차 의무 책임 보험 조건
< P > 법률 분석: 제 1 조 자동차 도로 교통 사고 피해자가 법에 따라 보상을 받고 도로 교통 안전을 증진하기 위해' 중화 인민 * * * 과 국도 교통안전법',' 중화 인민 * * * 및 국보험법' 에 따라 본 조례를 제정한다.
제 2 조 중화인민공화국 * * * 과 국내 도로에서 주행하는 자동차의 소유자나 관리자는' 중화인민공화국 * * * 과 국도 교통안전법' 규정에 따라 자동차 교통사고 책임 강제보험에 가입해야 한다. 자동차 교통사고 책임 강제보험의 보험, 보상 및 감독 관리는 본 조례에 적용된다.
제 3 조 본 조례에서 언급 한 자동차 교통 사고 책임 강제 보험은 보험 회사가 피보험자가 피보험자 이외의 피해자의 인명피해, 재산 손실, 책임 한도 내에서 배상하는 의무 책임 보험을 의미합니다.
제 4 조 국무원 보험감독관리기구는 법에 따라 보험회사의 자동차 교통사고 책임에 대해 강제 보험업무를 감독하고 관리한다. 공안기관 교통관리부, 농업 (농업기계) 주관부 (이하 총칭 자동차 관리부) 는 법에 따라 자동차 교통사고 책임 강제보험에 가입하는 상황에 대해 감독검사를 실시해야 한다. 자동차 교통 사고 책임 강제 보험에 가입하지 않은 자동차에 대해서는 자동차 관리 부서에서 등록할 수 없으며, 자동차 안전 기술 검사 기관은 검사할 수 없습니다. 공안기관 교통관리부와 교통경찰은 도로교통안전위법행위와 도로교통사고를 수사할 때 자동차 교통사고책임강제보험의 보험 표시를 법에 따라 점검해야 한다.
제 5 조 보험회사는 자동차 교통사고 책임 강제 보험 업무에 종사할 수 있다. 자동차 교통사고 책임 강제보험제도의 시행을 보장하기 위해 국무원 보험감독기관은 보험회사에 자동차 교통사고 책임 강제보험업무에 종사할 것을 요구할 권리가 있다. 보험회사를 제외하고 어떤 기관이나 개인도 자동차 교통사고 책임 강제 보험 업무에 종사해서는 안 된다.
법적 근거: "자동차 교통 사고 책임 강제 보험 규정"
제 1 조 자동차 도로 교통 사고 피해자가 법에 따라 보상을 받고 도로 교통 안전을 증진하기 위해 "중화 인민 * * * 및 국가 도로 교통 안전법", ";
제 2 조 중화인민공화국 * * * 과 국내 도로를 달리는 자동차의 소유자나 관리자는' 중화인민공화국 * * * 과 국도 교통안전법' 규정에 따라 자동차 교통사고 책임 강제보험에 가입해야 한다. 자동차 교통사고 책임 강제보험의 보험, 보상 및 감독 관리는 본 조례에 적용된다.
제 3 조 본 조례에서 언급 한 자동차 교통 사고 책임 강제 보험은 보험 회사가 피보험자가 피보험자 이외의 피해자의 인명피해, 재산 손실, 책임 한도 내에서 배상하는 의무 책임 보험을 의미합니다.
제 4 조 국무원 보험감독관리기구는 법에 따라 보험회사의 자동차 교통사고 책임에 대해 강제 보험업무를 감독하고 관리한다. 공안기관 교통관리부, 농업 (농업기계) 주관부 (이하 총칭 자동차 관리부) 는 법에 따라 자동차 교통사고 책임 강제보험에 가입하는 상황에 대해 감독검사를 실시해야 한다. 자동차 교통 사고 책임 강제 보험에 가입하지 않은 자동차에 대해서는 자동차 관리 부서에서 등록할 수 없으며, 자동차 안전 기술 검사 기관은 검사할 수 없습니다. 공안기관 교통관리부와 교통경찰은 도로교통안전위법행위와 도로교통사고를 수사할 때 자동차 교통사고책임강제보험의 보험 표시를 법에 따라 점검해야 한다.
제 5 조 보험회사는 자동차 교통사고 책임 강제 보험 업무에 종사할 수 있다. 자동차 교통사고 책임 강제보험제도의 시행을 보장하기 위해 국무원 보험감독기관은 보험회사에 자동차 교통사고 책임 강제보험업무에 종사할 것을 요구할 권리가 있다. 보험회사를 제외하고 어떤 기관이나 개인도 자동차 교통사고 책임 강제 보험 업무에 종사해서는 안 된다.