화물운송지식 (1) 기초지식
기본 지식
1. CY-FO 조항: FO는 Free Out 또는 Free Over로 해석될 수 있습니다. =Free Overboard는 운송업체(운송업체)가 하역에 대한 책임이 없음을 의미합니다. POD 수수료. 이 조항은 종종 중동 및 서아시아의 원격 항구 및 소규모 항구(측면 항구)로 이동하는 데 사용됩니다. 예: 하이파, 아슈도드(위의 두 항구는 모두 이스라엘 출신), 이즈미르(터키), 이스탄불( 터키), 베이루트(레바논), 벵가지(리비아, 리비아, 지중해 서해안)
CY-TKL(=CY-TACKLE) =CY-훅(참고:태클슬링)도 있습니다 → 후크, 화물 후크, 후크), 측면 배송(선박), 배송 회사는 하역 비용을 책임지지 않습니다. CY-FO가 주로 중동 및 서아시아에서 사용된다는 점을 제외하면 CY-FO와 유사합니다.
참고: 소수의 회사에는 CY-LO 조항(예: Hamp, T)도 있습니다. CY-FO와 비슷하지만 관례적으로 이름만 다를 뿐입니다. CY-LO는 벌크화물에 적합하고, 운송업체는 목적지 항구에 도착하여 컨테이너를 통합한 후 하역 비용, 터미널 비용, 컨테이너 제거 비용 등을 신경 쓰지 않는다고 말하는 사람들도 있습니다.
2. "이중 배송": 포워더가 운송인에게 지불하는 O/F(해상 화물)와 화주("고객")가 포워더에게 지불하는 O/F를 모두 배송 시 지불하는 "1회 선불"을 의미합니다. , one Delivered": 운송업자가 운송인에게 선불(pp) 방식으로 지불하는 것을 의미하며, 발송인이 운송업자에게 지불하는 경우 CC(수금)입니다. 일반적으로 운송회사는 징수에 동의하지 않습니다.
3. DG(Dangerous Goods 또는 DC: Dangerous Cargo)의 경우 "현금 배송", 즉 "선박 배송"(POD Shipside 참조)이라고도 합니다. 많은 터미널에서는 DG가 오랫동안 항구에 머무르는 것을 허용하지 않기 때문에
4. 다음을 통해(=C/O 관리를 통해) 다음을 통해:
예: ① 지룽에서 파나마 운하를 거쳐 NYK까지 화물은 지룽(TWN)에서 파나마 운하를 거쳐 NYK로 항해하는 선박에 적재되어야 합니다. 또는 영어로 위의 내용을 다음과 같이 작성할 수도 있습니다. Shipment from Keelung via Panama Canal to NYK(NYK in the East of the East) 미국)
② 상하이에서 LA(미국 서부 WC)를 경유하여 디트로이트(미국 내륙 디트로이트)로 선적하는 것은 LA에서 배를 내린 후 디트로이트로 환승하는 것을 의미합니다. 기차로
③ 보스톤(E.C.)에 보세로 있는 Land-Bridge(육교)를 통해 심천에서 시애틀(W.C)까지 선적. 상품은 W.C. 시애틀에서 하역되어 육교를 통해 운송되었으며 보세로 E.C. 보스턴으로 운송되었습니다(보세 방식으로).
소위 "보세"란 관세를 일시적으로 납부하지 않으며 물품이 목적지에 도착한 후 납부한다는 것을 의미합니다)
④ 황포에서 달라스(미국 내륙 달라스)로 배송, Texas (Dallas가 위치한 주명) Via O.C.P. Long Beach, Calif. (Long Beach: W.C. California는 LB가 위치한 주입니다.) West Coast Long Beach에서 물품을 하역하여 기차로 Dallas로 운송합니다. OCP 운송 약관
⑤ 육로를 거쳐 뉴욕으로 태평양 연안으로 배송 "본토를 통해 미국 서부로 배송, NYK로 육로 운송)
5. ○1. 운송 물품 (화물 ) : 경유물품, 재수출물품. 수출국에서 수입국으로 운송하는 과정에서 제3국을 통과해야 하는 경우 해당 물품은 제3국에 관한 한 경유물품입니다. p>
일반적으로 물품이 제3국에서 하역된 후, 도착지 세관이 사전에 승인한 경로에 따라 보세운송으로 수입국으로 운송됩니다. 보세 W/H(창고): 보세 창고
보세 창고(창고)에 보세 있음 )
보세 가치
6. "운송 중" 조항 : 일반적으로 이 조항은 수하인이 관세 및 세금을 통관하지 않고 물품을 목적지까지 계속 운송한다는 것을 의미합니다. 따라서 세관은 이 조항을 허용하기 전에 운송 회사의 적하목록(Manifest)에서 해당 조항을 확인해야 합니다. B/L 예: Arica(Arica) 및 Iquique(Iquique) B/L의 수취인, 통지 및 인도 항구가 볼리비아로 표시된 경우(이 두 항구는 남미 칠레에 있음) L은 '볼리비아로 운송 중'을 표시해야 합니다. (참고: 볼리비아는 칠레에 인접한 내륙 국가입니다.)
'운송 중'의 원래 의미는 '환승'입니다.
예: 심천에서 볼리비아로 운송되는 아리카로의 배송.
B/L의 POL에는 심천을 입력하고, 하역항에는 볼리비아를 입력하고, 최종 목적지에는 볼리비아를 입력합니다.
7. 지중해 기지 항구: 밀라노( 이탈리아), 바르셀로나(스페인), 빌바오(대서양 항구, 실제 지중해에 있지 않음), 제노아(이탈리아), 발렌시아(스페인), 이스탄불(터키), 라스페치아(이탈리아), 레그혼(이탈리아), 포트사이드(이집트) ), 알렉산드리아(이집트), 벵가지(리비아), 마르세유(프랑스)
8. 캐비닛 세척에는 일반적으로 4가지 유형이 있습니다. Ⅰ) 화학적으로 깨끗한 바닥 Ⅱ) 물 청소; IV) 그라인딩 : 글라인딩(그라인딩) 또는 샌드클린
일괄 출고확인란 일자 출고번호/중량잔량번호/중량검증자