지하 차고 디자인 포인트?
방화설계
1. 방화구역 대형 고층건물의 지하차고는 왕왕 규모가 크며, 화재를 발생 범위 내에서 통제하고 외부로 확산되는 것을 피하기 위해 지하차고를 일정한 면적에 따라 방화구역으로 나누어야 한다. "화재 코드" 는 지하 차고에 자동 소화 시스템이 없을 때 화재 구역의 최대 건물 면적은 2 ㎡이며, 자동 소화 시스템이 있을 경우 화재 구역의 최대 건물 면적은 두 배로 증가하여 4㎡가 될 수 있다고 규정하고 있다. 각 방화 구역은 방화벽으로 구분되며, 방화벽에 문, 창, 개구부를 열어야 하는 경우 A 급 방화문, 창 또는 내화 한계가 3.h 이상인 방화 커튼을 설치해야 합니다. 2. 안전대피' 차고, 차고 수리, 주차장 설계 방화규범' 은 지하차고의 안전대피에 대해 다음과 같이 규정했다. ① 지하차고 인원의 안전출구는 자동차 대피출구와 별도로 설치해야 한다. 이는 평상시와 화재 상황에서도 사람과 차를 분류하고, 각기 다른 길로 다니면서 교통사고를 피하고, 인원의 안전 대피에 영향을 주지 않기 때문이다. ② 지하 차고의 각 방화 구역 내에서는 인원의 안전출구가 두 개 이상이어야 하며, 이는 효과적으로 양방향 대피를 할 수 있도록 하기 위함이다. 그러나 차별없이 수출을 많이 하면 차고의 건축 면적과 투자가 늘어난다. 따라서 다음 조건 중 하나를 충족하는 수출이 가능합니다. A. 동시에 차고 수는 25 명을 넘지 않는다. B.IV 류 차고, 즉 주차 수가 5 대를 넘지 않는 차고. C. 지하 차고의 크기가 커서 두 개 이상의 방화 구역으로 나뉘고 인접한 방화 구역 사이의 방화벽에 방화문이 있는 경우 각 방화 구역마다 실외 안전 출구를 하나씩 설치할 수 있습니다. ③ 지하 차고 실내 대피 계단은 밀폐된 계단통을 설치해야 하며, 실내에서 가장 먼 작업점과의 거리는 45m 를 초과해서는 안 된다. 자동소화 시스템이 설치되어 있을 때, 그 거리는 6m 를 초과해서는 안 된다. 건물 1 층에 있는 단일 층 또는 차고, 실내에서 가장 먼 작업점에서 실외 출구까지의 거리는 6m 를 넘지 않아야 합니다. < P > 엔지니어링/서비스/구매류에 대한 더 많은 입찰서 대행 제작, 낙찰률 향상, 아래 홈페이지를 클릭하시면 무료고객상담:/#/? Source=bdzd