대련북부에서 하얼빈서부까지 고속철도는 어느 역을 통과하나요?

1. 대련북부에서 하얼빈서부까지 고속철도 G701은 다음 8개의 역을 통과합니다:

대련북부(원역), 잉커우동부, 해성서부, 심양남부, 심양 , Tieling West, Changchun West, Harbin West (터미널).

G701 열차는 다롄 북역에서 하얼빈 서역까지 운행하며 총 거리는 921km, 소요 시간은 4시간 13분입니다. 출발역 출발시간은 05:56, 종착역 도착시간은 10:09입니다.

2. 대련북부에서 하얼빈서부까지 고속철도 G709는 다음 10개의 역을 통과합니다:

대련북부(기점), 팔취안, 안산서부, 심양남부, 심양, Tieling West, Siping East, Changchun West, Dehui West, Harbin West (터미널).

G709 열차는 다롄 북역에서 하얼빈 서역까지 운행하며 총 거리는 921km, 소요 시간은 4시간 26분입니다. 출발역 출발시간은 09:16, 종착역 도착시간은 13:42 입니다.

3. 북대련에서 하얼빈서까지 고속철도 G713은 다음 9개의 역을 통과합니다:

대련북(원역), 해성서, 요양, 선양, 톄링서, 창투서부, 창춘서부, 더후이서부, 하얼빈서부(터미널).

G713 열차는 다롄 북역에서 하얼빈 서역까지 운행하며 총 거리는 921km, 소요 시간은 4시간 16분입니다. 출발역 출발시간은 11시 7분, 종착역 도착시간은 15시 23분이다.

추가 정보

대련 북역

1. 플랫폼 노선

2020년 현재 대련 북역에는 10개의 역이 있습니다. 그 중 1~5레인은 일반속도장, 6~13레인은 하다필드, 14~20레인은 단다필드이다. 다롄 북역을 통과하는 노선에는 하얼빈-다롄 고속철도, 단다-다롄 고속철도, 심양-다롄 철도가 있습니다.

2. 역사적 발전

2005년 말, 하얼빈-대련 고속철도 프로젝트는 중국 국가발전개혁위원회의 승인을 받았습니다. 신대련역을 포함한 24개 역.

2010년 4월 1일, 다롄 신역 건설이 공식적으로 시작됐다.

2010년 7월, 전 중화인민공화국 철도부와 중화인민공화국은 공식적으로 새로운 대련역을 대련북역으로 명명하였다. 2011년 7월 20일에 대련동역으로 이름이 바뀌었습니다.

2012년 12월 1일, 하얼빈-대련 고속철도가 개통되면서 다롄 북역이 정식으로 개통되었다.

2015년 12월 17일, 다롄-다롄 고속철도가 공식적으로 개통되었으며, 다롄 북역을 노선의 출발 허브역으로 삼았습니다.

2016년 5월 15일 0시부터 대련 북역에서 처음으로 일반 고속 열차(대련 북-이춘 K1021/2)가 운행됩니다.

2017년 10월 28일, 다롄 북역 종합 교통 허브 프로젝트가 공식적으로 착공해 2021년 완공 예정이다.

2019년 7월 10일, 베이징행 D31 열차, 상하이 훙차오행 G1251 열차, 지린행 G8013 열차, 지린행 G8019 열차가 다롄 북역으로 조정되었습니다. 개발로 인해 대련 북역은 대련 지역의 유일한 지구 횡단 고속철도 열차의 출발 및 도착 역이 되었습니다.

바이두백과사전-G701배

바이두백과사전-G709배

바이두백과사전-G713배