상하이 중고차 재활용 연락처
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폐차 재활용 분석:
폐차 배출량 산정 방법: 등록된 차량 배기량은 자동차 등록증에 등록된 배기량을 기준으로 한 가지 방법을 사용하여 계산됩니다. 숫자법 미등록 차량의 등록 배기량은 수입 자동차 공장 증명서 또는 수입 증명서에 기재된 배기량을 기준으로 계산하며 반올림 방법에 따라 계산합니다.
변위 알고리즘은 소수점 이하 한 자리까지 정확하며 '반올림'을 기준으로 계산됩니다. 즉, 1.800~1.849리터는 1.8리터이고, 1.850~1.899리터는 1.9리터입니다.
기존 정책에는 노후차를 반드시 새 차로 교체해야 하며, 신차의 배기량은 폐차의 배기량을 초과할 수 없다고 규정하고 있다. 이 기사는 구현 과정에서 많은 비판을 받았다. 저배기량 자동차를 구입한 일부 자동차 소유자는 "QQ를 구입하면 QQ만 사용할 수 있다"는 것과 같은 클래식 자동차 업그레이드에 어려움을 겪는다. 따라서 시민들이 필요와 경제적 능력에 따라 모델을 선택하고 적시에 업그레이드할 수 있도록 하기 위해 새 정책에서는 차량 업데이트에 대한 배기가스 제한을 완화해야 한다고 규정하고 있습니다. 오래된 자동차의 배기량이 2.5리터 미만인 경우 새 자동차의 배기량은 폐차의 배기량을 초과할 수 있지만, 오래된 자동차의 배기량이 2.5리터를 초과하는 경우 배기량은 2.5리터를 초과하지 않습니다. 새 자동차의 크기는 원래 자동차의 크기를 초과할 수 없습니다.
자동차의 수명도 매우 길다. 비록 여전히 멋진 새 차이지만 결국에는 예전의 모습을 갖게 될 것이다. 주행거리가 늘어날수록 클래식카의 문제점은 점차 드러나게 된다. 자동차가 노화됨에 따라 다양한 고무 부품이 딱딱해지고, 손상되고, 갈라지는 문제를 겪게 됩니다. 타이어 외에도 자동차에 들어가는 대부분의 고무부품은 충격흡수, 소음감소, 밀봉 등의 역할을 합니다.
예를 들어, 엔진 브래킷의 고무 패드가 노화되면 직접적인 결과는 엔진 진동이 커지게 되며 밀봉 및 격리를 담당하는 밸브 오일 씰의 노화로 인해 엔진이 연소됩니다. 케이지 더스트 커버의 노화 및 손상으로 인해 케이지가 조기 마모되고 자동차 섀시에서 비정상적인 소음이 발생합니다.