고속도로 휴게소 입구의 탐침은 불법을 찍는 데 쓰이는 건가요?

는 아닙니다.

1, 보안 프로브이지 불법 프로브가 아닙니다. 프로브는 공진 센서, 광대역 센서, 방수 센서, 고온 센서, 저온 센서 등 기타 특수 기능형 센서가 있는 센서입니다.

2, 카메라, 일반적으로 모니터링 프로브, 모니터링 프로브, 전자 프로브, "전자 눈" 이라고도 하는 비디오 감시 시스템의 프런트 엔드 장치로 비디오 감시 시스템을 담당하고 있습니다.

확장 자료:

는 지난 1 월 1 일 개장할 고속도로 신설 73 곳의 전자경찰점을 사회에 공개했다. 고속도로는 이미 대중운전 여행의 선호 방식이 되었지만, 이에 따라 과속, 비상차선 불법 점유, 규정에 따라 주행하지 않는 등 교통 위법 행위도 나날이 두드러지고 있으며, 통행효율에도 영향을 미치고 심각한 교통안전의 위험이 있다. 이번 고속도로의 두 가지 시설 건설에서 고속도로는 평균 1 ~ 15km 마다 전자경찰을 설치하며, 속도측정 전자경찰은 거의 전 코스를 커버했다. 이번 * * * 신설 전자경찰 73 곳. 이 중 단일점 56 곳, 구간 속도 53 곳, 차 간격 5 곳, 인터체인지 267 곳, 간선 위반 52 곳, 서비스 지역 116 곳, 비상차선 캡처 19 곳. 특정 지점 설정: 교관부는 최근 몇 년 동안 고속도로가 빈번하게 발생하는 위법 행위, 교통사고 위험점, 특수구간 통행요구 등 실태를 종합했다고 밝혔다. 진보고속도로는 13 곳, 진창고속 3 곳, 경진 고속 52 곳, 장심고속 71 곳, 도심 고속 27 곳, 진엉겅퀴 고속 66 곳을 설치했다 영우 고속 32 곳, 하마시 고속 8 곳, 경진탕 고속 51 곳, 당승고속 29 곳, 해변 고속 45 곳, 진빈 고속 14 곳, 경하 고속 34 곳, 진녕 고속 19 곳, 경진 고속 24 곳, 진진 고속 18 곳, 진항 고속 14 곳 기능적으로 분석: 이 전자경찰들은 과속, 안전거리 유지 안 함, 운전전화 연결, 안전벨트를 착용하지 않음, 역주행, 간선 위법주차, 비상차선 주행주차 점유, 서비스구역 출입, 후진 등 다양한 심각한 위법행위를 캡처, 녹화, 조사할 수 있다. 이 중 안전차거리 위법촬영은 전국 최초로 고속도로를 정상 주행하는 차량을 효과적인 안전거리로 유지함으로써 추돌 사고를 효과적으로 방지하고 다중 차량 추돌 사고의 발생 확률을 낮추며 고속도로의 안전과 원활한 흐름을 보장할 수 있다. 전자경찰 증설의 주된 목적은 많은 운전자들에게 좋은 운전 습관을 길러 교통위반을 자각적으로 줄이고 결국 교통사고 발생을 줄이고 예방하는 것이다. 다음으로 고속도로 신설 전자경찰의 역할과 관련 작동 원리를 상세히 소개하겠습니다.

1, 속도 측정 전자 경찰. 1 차 사고 9 회 빠름, 고속도로는 완전 폐쇄, 차속도, 유량이 많아 일반도로 사고 후 사망률이 높아 차량 속도를 효과적으로 모니터링하는 것이 고속도로 사고 예방에 큰 의미가 있다. 이번에 새로 지은 속도 측정 전자 경찰은 단일점 속도 측정과 구간 속도 측정 두 가지를 포함한다.

(1) 단일 포인트 속도 측정 전자 경찰. 단일 포인트 속도 전자경찰은 고속도로가 과속을 통제하는 일반적인 방법으로, 속도 레이더를 통해 과거 차량의 실시간 속도를 측정하고 분석한다. 차량 과속이 발견되면 즉시 사진을 열어 과속 혐의를 받고 있는 차량을 포착한다.

이번 * * * 새 56 곳. 그 중 진보 고속 2 곳, 진창고속 4 곳, 경진 고속 4 곳, 장심고속 8 곳, 도시 고속 4 곳, 진엉 고속 8 곳, 하마보 고속 6 곳, 베이징-상하이 고속 6 곳, 영우 고속 4 곳, 하마시 고속 2 곳, 경진탕 고속 6 곳, 당승고속 2 곳.

(2) 구간 속도 측정 전자 경찰. 과거 과속 위법에서 교관부는 개별 운전자가 속도점 위치 숙지 또는 내비게이션 사용 등 장비 힌트를 숙지해 속도점에 접근한 뒤 브레이크를 밟아 속도를 낮춰 처벌을 피한 것으로 밝혀졌지만 앞뒤 모두 과속으로 달리고 있다. 구간 속도 측정은 평균 차의 속도를 계산하는 간단한 원리를 이용하여 차량 통행거리와 통행시간만 수집하면 과속 행위가 있는지 여부를 환산할 수 있는 고급 모니터링 수단이다. 그리고 실시간으로 출입 속도 구간에서 규정된 차의 속도를 초과하는 자동차의 파노라마 특징 사진을 채취한다. 이번 * * * 신설' 구간 속도 측정' 전자경찰 53 곳 중 진빈 고속 2 곳, 진보 고속 1 곳, 징하 고속 2 곳, 진창고속 2 곳, 경진 고속 4 곳, 장심 고속 4 곳, 해변 고속 4 곳, 도시 고속 2 곳 경진 고속 2 곳, 하마보 고속 4 곳, 진진 고속 2 곳, 진항 고속 2 곳, 조용한 고속 2 곳, 베이징-상하이 고속 4 곳, 영우 고속 4 곳, 경진탕 고속 2 곳, 당승고속 4 곳. 속도 측정 전자경찰은 과속 위법에 대한 캡처 조사 외에도 카드 입과 대데이터 분석 기능을 겸비하고 휴대전화, 안전벨트 착용 안 함 등 위법 행위에 대한 실시간 캡처 조사도 할 수 있다.

2,' 차 간격 캡처' 전자경찰. 통계 분석에 따르면 안전거리 유지가 고속도로에서 교통사고가 발생한 주요 원인 중 하나로 나타났다. 217 년 천진시 고속도로에서 발생한 추돌교통사고가 안전거리 유지로 인한 사고 수가 추돌사고 총수의 68.5% 를 차지했다. 차간감지촬영전자경찰은 전자경찰 시스템, 속도레이더, 번호판 인식을 바탕으로 한 종합감지시스템으로 정상 주행차량이 규정에 따라 안전차거리를 유지하지 않는 교통위법 행위에 대해 촬영촬영 기능을 실시한다. 차간격 검사 촬영기 전자경찰은 과거 도로교통안전법 시행조례 제 8 조, 제 81 조 법 집행이 어려운 공백을 메워 고속도로에서 추돌 교통사고를 예방하는 데 큰 역할을 할 것으로 보인다.

이런 전자경찰이 투입되면 고속도로 추돌 사고를 효과적으로 줄이고 중대 교통사고의 위험을 줄일 수 있다. 이와 함께 카드 입과 빅 데이터 분석 기능을 겸비하고 휴대전화, 안전벨트를 착용하지 않는 등 위법 행위에 대한 실시간 캡처 조사를 할 수 있다. 이번 * * * 새' 차 간격 캡처' 전자경찰 5 곳. 그 중 진빈 고속 2 곳, 진보 고속 2 곳, 징하 고속 2 곳, 진창고속 2 곳, 장심고속 4 곳, 해변 고속 2 곳, 도시 고속 2 곳, 진보 고속 4 곳, 진녕 고속 2 곳. 경진 고속 2 곳, 하마보 고속 4 곳, 진진 고속 2 곳, 진항 고속 2 곳, 조용한 고속 2 곳, 베이징-상하이 고속 4 곳, 영우 고속 4 곳, 하마시 고속 2 곳, 경진탕 고속 2 곳, 진당 고속 1 곳, 당승고속 4 곳.

3, "고속 인터체인지 램프" 전자 경찰. 경사로는 인터체인지 입체 교차의 필수적인 부분입니다. 고속도로 입체식 교통망에서는 간선을 드나드는 부속 반박과 고가 교량을 드나드는 역할을 하고 있다. 출입도로와 간선이 정상적으로 주행하는 교통 흐름이 교차하고 입체식 고가 종종 설계에서 굽힘과 높이 등을 겸비한 설계다. 이를 위해 주행 속도와 운전 중 주의력에 대한 요구가 매우 높다. 그러나 일상적인 순찰과 위법 통치에서 교관부는 도로가 익숙하지 않아 인터체인지 주차나 후진 역행 등 위법이 발생할 경우 자신과 기타 차량 등 안전운전에 적지 않은 위험이 있다는 사실을 발견했다. ' 고속 인터체인지 램프' 전자경찰의 프런트 엔드 데이터 수집 서브시스템은 비디오 추적 및 분석 기술을 통해 차량의 경과 시간, 사진, 번호판 번호, 차체 색상 등의 데이터를 수집하고, 주로 인터체인지 영역을 역주행하고, 안전벨트를 매지 않고, 휴대전화를 연결하고, 유도선 등을 누르는 등 위법행위를 포착한다. 이번에 신설한' 고속 램프 인터체인지' 전자경찰 267 곳 중 진보 고속 4 곳, 진빈 고속 4 곳, 경하 고속 12 곳, 진창고속 14 곳, 경진 고속 28 곳, 장심고속 32 곳, 해안고속 14 곳, 진엉겅고속 3 곳, 경진 고속 12 곳, 하마보 고속 2 곳, 진진 고속 8 곳, 진항 고속 8 곳, 조용한 고속 27 곳, 베이징-상하이 고속 28 곳, 영우 고속 8 곳, 경진탕 고속 1 곳.

4, "메인 라인 위반 캡처 중지" 전자 경찰. 과거 위법 통치에서 교관부는 일부 차주들이 톨게이트에 들어가거나 빠져나간 뒤 가장 오른쪽 차선을 차지하는 임시 또는 장기 주차, 차내 인원이 하차하는 등의 상황이 종종 있다는 사실을 발견했다. 는 메인 라인의 다른 차량의 정상적인 통행에 영향을 줄 뿐만 아니라 자신의 주행 안전에 대한 위험도 크다. 메인 라인 위반 캡쳐 전자경찰은 고속 톨게이트 주변에 설치된 불법 캡쳐 장비로, 메인 라인 각 톨게이트 지역에서 불법 임시 또는 장기 주차 등 교통위반 행위를 실시간으로 고정, 캡처, 업로드할 수 있다. 이번 신설 본선 위반으로 전자경찰 52 곳 체포를 중단했다. 그 중 진빈 고속 4 곳, 진보 고속 2 곳, 진창고속 2 곳, 경진 고속 4 곳, 해변 고속 8 곳, 도시 고속 6 곳, 진시 고속 4 곳, 진항 고속 2 곳, 경하 고속 3 곳, 영우 고속 4 곳, 경진당 고속 13 곳.

5' 휴게소 위법 촬영' 전자경찰. 고속도로 휴게소는 운전자 장거리 운전으로 임시 휴게소로 일상적인 차량 수용과 인파가 크다. 그러나 교관부 조사에 따르면 일부 운전자는 서비스 지역을 드나들면서 차를 후진하거나 부주의하게 서비스 지역을 통과한 후 역행 진입 및 규정에 따라 안전벨트를 매지 않고 전화를 받는 등 위법 상황이 다발한 것으로 나타났다. 는 서비스구역의 정상적인 통행질서를 어지럽혔을 뿐만 아니라 자신과 다른 차량의 통행안전에도 큰 영향을 미쳤다. 서비스 지역 불법 캡처 전자 경찰, 일체화 자동추적구 탐지 모드 사용, 차량 목표 추출, 위법 행위 자동 판정, 자동추적 확대, 자동번호판 인식, 는 이에 따라 고속도로 휴게소 내 차량의 난동 현상을 개선하고 서비스구역 주행주차 질서를 규범화하며 안전위험을 피하도록 했다. 이번에 새로 건설한' 서비스구 위법캡처' 전자경찰 116 곳 중 경하 고속 1 곳, 경진 고속 12 곳, 장심고속 8 곳, 해안고속 1 곳, 도심 고속 8 곳, 진엉 고속 8 곳, 진녕 고속 4 곳, 경진 고속 4 곳, 하마

6, "비상 차선 캡처" 전자 경찰. 고속도로 비상차선은 생명통로, 구조통로입니다. 도로교통안전법 시행조례' 제 82 조 자동차는 고속도로에서 주행하며 비상시에는 비상차선에서 주행하거나 주차해서는 안 된다. 하지만 교통량이 늘어남에 따라 특히 교통사고나 교통 체증이 발생할 경우 개별 운전자가 자신의 편의를 위해 비상 차선을 차지하며 통행 질서에 심각한 영향을 미치며 구조, 구급차 통행 불가, 사고 부상자 치료 및 사고 현장 처분에 심각한 영향을 미치며 부상자가 구조보다 적기 때문에 사망할 수 있다는 우려도 커지고 있다. 비상차선 캡쳐전자경찰은 주로 전자캡쳐장비를 통해 비상차선 주행이나 주차를 불법으로 점유한 차량을 실시간으로 포착해 위법처벌시스템에 업로드한다. 이와 함께 안전벨트를 매지 않고, 차를 몰고 전화를 받는 등 기타 교통 위법 행위도 포착할 수 있다. 이번 신설 비상차선은 전자경찰 19 곳을 포착했다. 그 중 진진 고속 2 곳, 진보 고속 2 곳, 경하 고속 8 곳, 진창 고속 6 곳, 장심 고속 15 곳, 해변 고속 7 곳, 도시 고속 5 곳, 진엉 고속 8 곳, 진녕 고속 3 곳, 경진 고속 4 곳, 빈보 고속 6 곳, 진빈 고속 2 곳,

참고 자료: 바이두 백과사전-전자경찰

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