자동차 보험금 청구 방법 및 주의사항
며칠 전 팡*푸는 춘안현 동좡촌 부근에서 운전하던 중 도로가 좁아 반대 방향에서 급격하게 달리는 소형차를 피하기 위해 방향을 틀었습니다. 급히 핸들을 잡았으나 길가에 있던 케이블이 이에 닿아 와이어 박스가 충돌해 차량 우측 전면이 파손됐다. 설렘을 느낀 후 팡*푸는 진정되었습니다. 손실 보상에 관해 팡*푸는 먼저 보험 회사를 생각했습니다. 하지만 평소에는 없었기 때문에... 자동차 보험 청구 처리 방법에 대해 더 알고 싶습니다. 어떤 예방조치를 취해야 하는지, 퍼시픽오토모티브네트워크 편집자와 함께 살펴보자.
자동차 보험금 처리란 자동차가 보험 책임 범위 내에서 손실을 입은 후 보험회사가 보험 계약의 규정에 따라 보험 보상 문제를 해결하는 과정을 말합니다. 우선, 위험에 처했을 때 당황하지 않도록 “자동차 보험 청구 해결 방법”에 대한 명확한 아이디어를 얻을 수 있도록 일반적인 청구 해결 과정을 살펴보겠습니다.
1. 신고: 교통사고 발생 후 자동차 소유자는 24시간 이내에 교통경찰에 신고하고, 48시간 이내에 보험회사에 신고해야 합니다. Ping An 온라인 자동차 보험은 자동차 보험 보고서를 24시간 접수할 것을 보장합니다. 자동차 소유자가 사고를 신고한 후 검사관이 신속하게 현장으로 가서 손상 여부를 검사하고 평가합니다.
2. 조사: 보험사 직원이 도착하기 전, 차량 소유자는 현장을 보호해야 합니다. 특히, 교통경찰서에서 발행한 사고서류를 제대로 보관해야 하며, 현장 사진도 최대한 많이 찍어두는 것이 좋습니다.
3. 손실 판단 및 가격 확인: 클레임 해결의 핵심 링크입니다. 차량이 심각하게 손상되어 손상 여부를 확인하기 전에 분해 및 검사가 필요한 경우 또는 다자간 사고인 경우 손상된 차량은 보험 회사의 요구 사항에 따라 손상 평가 센터를 방문해야 합니다. 손상 평가가 완료되면 차량을 수리점으로 가져가 수리를 받을 수 있습니다.
4. 서류: 자동차 소유자는 사고 처리 후 10일 이내에 필요한 서류를 보험사에 제출해야 합니다. 여기에는 사고 통지, 손상 명령, 차량 수리 청구서, 사고 증명서 등이 포함됩니다.
위의 4단계를 거친 후 자동차 소유자는 가장 기본적인 청구 절차를 완료했으며 자동차 보험 청구 처리 방법을 전반적으로 알게 됩니다. 그러나 자동차 보험 청구에는 특정 오해도 있습니다.
자동차 보험 청구에 대한 오해 1번: 완전 보험이 전액 보상을 의미하지는 않습니다.
새 차를 구입한 후 대부분의 자동차 소유자는 완전 보험에 가입합니다. 종합보험은 사고가 났을 때 보상을 해주는 것이 아닙니다. 자동차 손해보험은 약관에 책임면제를 명확히 규정하고 있습니다. 예를 들어, 피보험 차량이 침수되거나 물속 주행으로 인해 엔진이 손상된 경우에는 책임이 면제됩니다. 일부 고객은 "전체 보험"에 가입하면 보험 회사가 교통 사고를 보상해 줄 것이라고 생각합니다. 소위 "모든 보험"에는 차량 손상 보험, 제3자 책임 보험, 도난 보험, 유리 보험, 스크래치 보험, 차량 탑승자 보험 및 공제액 제외가 포함됩니다. 이는 단지 일반적인 표현일 뿐 법률상 정확한 개념은 아닙니다. 엔진 침수 등의 경우 해당 물 관련 보험에 가입하신 경우에만 보상을 받으실 수 있습니다.
자동차 보험 청구에 대한 오해 2: 보상을 받기 쉽도록 허위 사례를 작성
청구 편의를 위해 일부 자동차 소유자는 지인이나 친구가 있으면 보험금을 받을 수 없다고 생각합니다. 불법적인 방법으로 허위 사례를 만들어 수리점을 찾아 보상을 받을 수 있습니다. 그러나 이러한 방법은 차후의 보험금 처리에 숨겨진 위험을 초래하는 경우가 많습니다. 자동차 보험에 대한 허위 보험금 청구는 보험사의 위험을 증가시킬 뿐만 아니라, 무엇보다 보험 가입자의 보험 권익에 큰 피해를 입힙니다. 한편으로, 수리점은 잘못된 수단을 사용하여 사고를 위장하며, 이는 차량의 안전 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 반면에 자동차가 종종 보험 회사에 높은 수준의 청구를 하는 경우, 이는 자동차 소유자에게 부담을 안겨줄 것입니다. 보험회사의 불량보험 기록에 따르면, 보험계약자가 2년차에 자동차보험을 갱신할 때, 보험회사는 가입한 자동차보험의 보험료를 최대 30%까지 인상할 수 있는 권리가 있습니다. 수년 연속 나쁜 기록이 있는 경우, 보험 회사는 보험 가입을 거부할 수 있습니다.
자동차 보험 청구에 대한 오해 3: 보험 약관은 일반적으로 무시됩니다.
보험에 가입한 모든 자동차 소유자는 "하나의 보험과 모든 보호"를 갖고 싶어합니다. 그러나 기대와는 달리 긴 보험 조항을 보면 대부분의 자동차 소유자는 위험에 처한 후에야 조항을 '무시'하기로 선택하고 심지어 전혀 읽지 않는 경우도 있습니다.
자동차 보험에 가입할 때 자동차 소유자는 보험 약관을 어느 정도 이해하고 보험 전문성을 향상해야 합니다. 일부 자동차 소유자는 보험 지식이 부족하여 보험에 가입한 후에야 자동차 보험이 보편적인 보험이 아니라는 것을 알게 됩니다. 음주운전, 무면허운전, 연간점검 없음, 회복권 포기에 대한 보상 없음, 자가설치장비에 대한 보상 없음, 자동차보험의 절대면제율 30% 등 자동차보험의 일부 절대면제 주인 없는 사고 등
자동차 보험금 청구에 대한 오해 4: 먼저 수리한 후 상환하세요
일부 자동차 소유자는 자동차가 위험에 빠졌을 때 즉시 보험회사에 사고를 신고하지 않고 대신 보험회사에 연락합니다. 수리점에 먼저 가서 차를 수리하라고 하면 보험사에 보상을 요구하는 것은 보험금 처리에 대한 일반적인 절차를 이해하지 못하고 있다는 뜻이다. 실제로 사고 발생 후 먼저 110에 전화해 사고신고를 하고, 교통경찰로부터 사고책임증명서를 발급받아야 향후 관련 사고 기록을 경찰에 제공할 수 있다. 교통경찰이 사고를 처리한 후 자동차 소유자는 보험회사에 이를 보고해야 하며, 보험회사는 사람을 보내 피해 상황을 조사하고 확인한 후 차량을 수리하고 최종적으로 서류를 제출하고 보상금을 지급합니다. 자동차 소유자가 보험회사에 신고하지 않고 차량을 수리한 경우, 보험회사가 청구 시 수리비가 손실판정수수료보다 높다고 판단하여 그 차액을 자동차 소유자가 부담할 수 있습니다. 따라서 먼저 손상 여부를 판단한 후 차량을 수리하는 것은 피보험자 자신의 이익을 보호하는 것입니다.
자동차 보험 청구 처리는 어렵지 않습니다. 자동차 보험에 가입하기 전에 자동차 보험의 보장 책임과 면제 조항을 이해하고 있다면 청구 시 많은 정보를 얻을 수 있을 것입니다.
위 내용은 태평양오토모티브네트워크 편집자가 정리한 지식입니다. 더 자세히 알고 싶으시면 태평양오토모티브네트워크에 많은 관심 부탁드립니다.
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