차량 관리 프로그램
업무나 일이 질서 정연하게 진행되도록 하기 위해서는 우리가 미리 방안을 마련해야 한다. 방안은 매우 조작성이 뛰어난 서면 계획이다. 어떻게 방안을 써야 그 역할을 더 할 수 있을까? 다음은 제가 세심하게 정리한 차량 관리 방안입니다. 참고용으로만 있으니 읽어 주시기 바랍니다. 차량 관리 방안 편 1
제 1 조는 캠퍼스 내 안전을 보장하기 위해 차량의 주차와 운행 질서를 규범화하고 전체 소유주 (이용자) 의 이익을 보호하며 조용하고 편안한 주거 환경을 조성한다. 부동산 관리 조례' 와 공안소방서의 관련 규정에 따라 특별히 다음과 같은 관리 규정을 제정하였다.
제 2 조 이 규정은 본 캠퍼스 내 차량의 출입, 주차 및 주행 관리에만 적용됩니다.
본 규정은 캠퍼스를 가리키며 전체 주택 지역을 가리킨다. 이 규정에서 말하는 관리 부서는 본 캠퍼스에 고용된 부동산 서비스 기업을 가리킨다. 이 규정에서 말하는 관리원은 부동산 서비스 업체 산하의 관리원과 질서 유지원을 가리킨다.
제 3 조 관리부는 아래 요구 사항에 따라 캠퍼스에 주차, 주행 관리 서비스를 제공해야 한다.
1,' 이전 부동산 서비스 계약' 에서 인원 출입 및 차량 관리와 관련된 의무를 이행하다. (보관책임보험을 부담하지 않음)
2, 본 캠퍼스 차량 주차, 주행관리 규정에 따라 엄격하게 관리한다.
3, 주차 관리 부서의 규정, 주차 공간, 임시 출입 차량 주차 관리 방안, 비상사태 처리 계획 등을 포함한 공원의 자동차 주차, 주행 관리 제도를 지속적으로 개선한다.
4, 주차요금을 받고 상세한 유료 서류를 작성하겠습니다.
제 4 조 차량 이용자는 자각적으로 해야 한다.
1, 공원 주차, 주행 관리 규정 준수.
2, 차량 관리 부서 또는 보안 요원의 관리를 받습니다.
3, 주차비 및 기타 관련 비용을 제때에 납부합니다.
제 5 조 자동차 출입 관리,' 주차증' 제도 채택.
1, 캠퍼스 소유주 차량
(1) 고정 지하주차 공간을 구입한 소유주 (이용자) 는' 주차 구매 계약' 에 따라 부동산 서비스 센터에 가서' 주차증' 을 처리하며, 주차 공간당 한 장만 받을 수 있다 고정지하주차' 주차증' 의 주색은 녹색이며 서비스센터에서 발급한 녹색주차증 차량은 공원 지하차고에 자유롭게 출입할 수 있다.
(2) 고정 지하 주차 공간이 없는 소유주 (이용자) 는 차량을 캠퍼스로 진입해서는 안 된다. (본 부동산에는 공원 노천 정박장이 없습니다.)
2, 외래차량 (방문객차 포함, 운반운송차, 택시 등)
(1) 모든 외래차량이 본 캠퍼스에 들어가는 것을 사절합니다. (
(2) 재료 운송 차량 및 화물 운송 차량은 가까운 지정 지하 차고 또는 가까운 곳에 주차되어 있으며, 구내에 이유 없이 체류해서는 안 되며, 해당 물품을 제거한 후 즉시 캠퍼스를 떠날 수 있으며, 하역 과정에서 도로 교통과 환경위생에 영향을 미치지 않습니다. 차량이 공원을 떠날 때 보안요원은 문의를 하고 차주에게 설명을 요구할 권리가 있다.
(3) 공원의 정상적인 생활과 치안질서를 지키기 위해 경비원은 모든 차량의 공원 진입을 사절할 권리가 있다. (특수 차량 제외)
(4) 오후 20 시 이후 외래차량이 캠퍼스에 출입하는 것을 거절한다.
(5) 구내에 택시 승차를 거부한다.
3, 기타 규정
(1) 2.5 톤 이상의 트럭과 16 대 이상의 버스가 캠퍼스에 들어가는 것을 금지한다.
(2) 독성, 유해, 인화성 및 폭발성 물질 및 기타 위험한 차량의 적재를 금지하고 있습니다.
(3) 공재택시 출입금지 외객택시 (본원업주 아님) 는 공원 진입이 허용되지 않습니다.
< P > 제 6 조 자동차 주차 관리,' 좌석 확인' 주차 원칙
1, 캠퍼스 지하 차고, 누가 누가 주차 원칙을 구매하는지, 다른 차량을 지하차고로 출입하는 것을 사절합니다.
2, 지하 차고 통로, 소방 통로 및 주차되지 않은 위치는 모든 차량 (비자동차 포함) 의 주차를 금지합니다.
3, 고정주차 공간이 있는 모든 차량은 공원 지하차고에 들어간 후 반드시 주차해야 하며, 자신의 주차 공간 이외의 지역에 주차해서는 안 된다.
4, 모든 임시 주차 차량은 공원 지하차고에 들어간 후 반드시 차량을 규정된 정박석에 깔끔하게 주차해야 하며, 다른 차량의 통행을 방해할 수 있는 지역에 주차해서는 안 된다.
5, 차량을 주차할 때는 신중해야 하며, 부주의로 충돌이나 찰과상이 발생할 경우 관리나 보안요원에게 상황을 설명하고 경찰에 신고해 적절히 처리해야 한다.
6, 주차 차량은 청결, 물방울 없음, 기름 유출 현상을 유지하도록 주의한다.
제 7 조 자동차 주행 관리
1, (이로 인한 결과는 모두 차주가 책임진다.)
2, 공원 지하 출입구 차량은 엄격하게' 천천히, 두 번, 세 번 통과' 하고, 최고 시속이 속도 제한 표지판을 초과하지 않도록 해야 한다.
3, 공원 지하차고에 들어가는 모든 차량은 함부로 경적을 울리지 말고 시운전, 운전 학습, 차량 수리, 차량 청소 등을 금지하십시오.
제 8 조 정박료 및 임시주차비 징수
1, 유료기준은 결국 사오싱시 개발개혁국 핵가격을 기준으로 한다.
2, 차량이 출입할 때' 차량 통행증' 을 눈에 띄는 위치에 두어 보안요원이 확인하고 석방할 수 있도록 해야 한다. ("차량 통행증" 공본비 10 원, 분실 후 바로 재발급 및 가격 10 원)
3, 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차, 공사수리차, 도시관리법 집행차가 입단할 때 주차비를 면제해 주세요.
제 9 조 특별 알림
1, 본 캠퍼스 차량 관리는 주차 공간의 공공 * * * 관리 및 사용만 제공하며, 어떤 보관과 보험 책임도 지지 않으며, 차주가 떠날 때 차문과 창문을 잠그고 귀중품을 차 안에 두지 말 것을 제안합니다.
2, 차주는 어떤 이유로든 차량 관리자에게 차량 이동을 의뢰해서는 안 된다.
3, 서비스센터는 물가부서가 정한 기준에 따라 임시 지하주차 사용료를 받고 관리비용과 비용을 공제하며 캠퍼스 지하차고장 등 공공설비 보수, 청소 등에 사용될 예정이다.
제 10 조 비자동차 관리
1
2, 시공자를 인테리어하는 비기동 차량은 모두 캠퍼스에 들어가 지정된 구역에 주차해서는 안 된다.
3, 자전거가 공원 대문에 출입할 때 반드시 차에서 내려 실시해야 한다.
4, 외부인의 비기동 차량은 원칙적으로 캠퍼스에 들어갈 수 없습니다.
제 11 조 발효 및 시행
1, 위 규정 관련 내용을 위반할 경우 모든 책임은 전적으로 귀하에게 있습니다.
2, 본 규정은 (별항) 단지에 적용되며, 발행일로부터 정식으로 시행됩니다.
xx 카운티 항련재산유한공사 차량관리방안 편 2
임시 지상 주차 대여료 600 원/년. (
< P > < P > 2), 차량이 동네를 드나들 때, 경비원은 통행증 대 차량, 무통행증 또는 통행증이 번호판 번호와 일치하지 않는 사람을 인정하고, 경비원은 그 차량의 진입과 주차를 금지할 권리가 있다.3, 차주는 통행증을 잘 보관해야 하며, 분실 또는 손상이 있을 경우, 차는 주로 보안책임자에게 즉시 보고하고, 제때에 통행증을 재발급하지 않으면 그 결과는 차주가 자긍한다.
2, 지하 주차 차량 대여 관리:
1 임시 지상주차 대여료 100 원/월, 월별로 스마트카드를 취급하고 지정된 위치에 따라 지하차고에 주차합니다.
2, 차량이 동네를 드나들 때, 경비원은 통행증 대 차량, 무통행증 또는 통행증이 번호판 번호와 일치하지 않는 사람을 인정하고, 경비원은 그 차량의 진입과 주차를 금지할 권리가 있다.
3, 차주는 통행증을 잘 보관해야 하며, 분실 또는 손상이 있을 경우, 차는 주로 보안책임자에게 즉시 보고하고, 제때에 통행증을 재발급하지 않으면 그 결과는 차주가 자긍한다.
3, 임시출입차량 출입관리:
1, 임시로 출입차량이 동네로 들어가기 전에 등록해야 하며, 임시통행증 서명 확인을 받아야 들어갈 수 있습니다.
2, 임시 출입차량은 보안요원의 지휘를 받아야 하고, 함부로 도로를 점유해서는 안 되며, 고유 주차 공간을 점유해서는 안 된다.
3, 임시출입차량은 2 시간 무료, 시간당 2 원 이상, 4 시간 이상 하루 4 원/일 요금이 부과됩니다.
4, 이날 임시주차 공간이 꽉 차면 무주차 차량은 동네 내 주차를 허용하지 않습니다.
XX 동네 부동산 관리 회사 차량 관리 방안 편 3
1, 시행 목적
부동산 서비스 품질 향상, 동네 차량 관리의 정상적인 질서 유지, 안전 사고 예방, 다음과 같은 차량 관리 방안 개발
2, 적용 범위
베를린 인상, 베를린 선샤인 커뮤니티
3, 수지 대비
베를린 선샤인: < <
2, 신규 방안 시행 후: 월 80 원 /260 카드 1 년 249000 원, 임시주차비는 하루 100 원, 1 년 36,000 원, 총 비용: 285,000 원.
3, 임시카드 공본비 연간 3000 원.
4, 새로운 방안이 시행된 후 원래 방안을 기준으로 매출 75600 원을 늘릴 수 있다.
참고: 두 프로젝트 모두 총 213160 원 증가
4, 차량 관리 원칙
1, 지상 주차 공간은 주로 임대, 지하 차고 주차 공간은 주로 판매, 카드 소유자는 가능합니다
2, 본 동네에 카드가 있는 차량은 모두 카드로 출입해야 하며, 언제든지 카드로 출입해야 합니다.
3, 동네는 선착순 주차 방식을 시행하고,' 전전 부동산 관리 서비스 계약 제 5 조' 기타 유상 서비스비: 임시주차 90 분 이내에 요금이 부과되지 않고, 90 분 이상 낮 (23 시 이하) 은 5 원, 밤 (23 시 이상) 은 5 원, 밤 (23 시 이상) 이다
5, 차량 관리 현황
베를린 선샤인:
1, 베를린 선샤인 주차 공간 ***288 주차 공간 (여기서 지하 차고 73 개
2, 현재 동네에는 하루에 약 30 개의 고정 좌석이 비어 있어 자원 낭비를 초래한 것으로 집계됐다. 동네 순환로에는 약 50 대 정도의 차량이 주차되어 있다.
3, 동네의 현황과 결합해 베를린 선샤인 동네는 주차카드 260 장, 나머지 10 개 공간은 임시 주차 공간이다.
4, 현재 베를린 선샤인 차량 임대 계약이 체결된 만기일은 2012 년 1 월 31 일이다. 지금 집행하고, 협의가 만료되지 않았다는 것을 감안하여, 협의에 서명한 업주들은 동의하지 않는다. 만기가 되면 올해 1 월 22 일은 섣달 그믐날이며, 시간적으로는 허용되지 않을 수도 있다.
6, 구현 방안
1, 홍보 방법
2, 차카드 관리:
(1) 지상, 지하, 순환도 주차 차량은 모두 카드로 출입해야 합니다 (문강, 차고 출입구에 모두 출입금지 카드 시스템이 설치되어 있음).
(2) 출입카드 차량을 처리하지 않음: 모든 무카드 차량은 임시주차 (업주와 외래차량 포함)
(3) 카드 출입 (또는 카드 분실) 이 없는 동네 소유주 차량으로 임시 주차에 따라 유료로 청구됩니다
(4)
(5) 카드가 유효하지 않은 차량으로 직원은 카드 번호, 번호판 번호, 소유주명 및 건물 번호를 등록하고 먼저 석방하고 즉시 반장에게 통지해야 합니다. 이 카드가 유효하지 않은 이유를 하루 이내에 확인하고 적절한 조치를 취해야 합니다. 무효 해결, 부서장 또는 공장에 통지하여 처리하고, 업주에게 카드를 조정하거나 업주 처리 방법에 회답합니다.
(6) 카드를 분실한 업주가 문을 나서면 임시 주차에 따라 요금을 부과하고, 가능한 한 빨리 서비스센터에 가서 재처리하고, 카드 공본비 30 원을 보충하고, 카드 분실 감시원은 분실신고를 무효로 한다.
(7) 문근에서 차량이 분실카드를 사용할 경우 즉시 멈추고, 즉시 반장에게 보고하거나, 부서장에게 보고해야 한다.
(8) 차카드를 취급하는 모든 업주들은 반드시 부동산 증명서, 차증, 운전면허증으로 재무등록에 가야 처리할 수 있다.
(9) 임시 카드 내용 (번호판 번호, 진입 시간, 출발 시간, 날짜, 건물 번호, 연락처) 은 주차요금을 받을 때 반드시 영수증을 발급해야 합니다.
3, 차량 관리:
(1
(2) 모든 월세 차량은 필요에 따라 질서 있게 주차해야 하며,
(3) 모든 임시차량은 캠퍼스에 주차해야 하며 규정에 따라 기준에 맞는 도로에 주차하고 전문 감독을 해야 한다.
(4) 상자식 화물차, 밴은 반드시 포장을 풀고 검사해야 한다.
인테리어 및 이삿짐 차량은 부동산 서비스 센터에서 처리한' 인테리어 허가증' 과' 물품 출입허가증' 에 의거해야 동네를 드나들 수 있다.
(5) 직원들은 매일 드나드는 임시 차량 (출입 시간, 번호판 번호, 피방대상자 이름, 건물 번호, 차체 상태) 을 완전하고 명확하게 기록하고 유료카드를 발급해야 하며, 시간초과가 되면 정상적으로 유료해야 한다.
(6) 소유주가 아닌 택시가 동네로 들어갈 때 승차인에게 신분 이행을 요청해야 한다. 방문객이라면, 등록 확인 확인을 해야 석방할 수 있다.
(7) 동네에서는 차량 경적을 엄금한다.
(8) 차량이 동네에서 5 킬로미터를 제한한다.
(9) 동네 차량에 인화성, 폭발성, 독성 등의 위험물을 휴대하여 동네로 들어가는 것을 엄금한다.
(10) 양질의 서비스 세부 기준에 따라 차량 진입, 불법 차량, 의심스러운 차량에 대해 먼저 손을 들어 경례를 한 다음 해당 작업 절차에 따라 업무 요구를 집행한다.
4, 직원 배치:
(1
(2) 동네순환도 각 구간마다 질서 대원 한 명을 파견했다. 오전 6 시 30 분 ~ 8 시 30 분 교통안내 차량 외출, 오전 9 시 30 분 ~ 11 시 30 분 근무질서원 준설 차선, 오후 19 시 00 분-22 분
(3) 동네 임시주차는 순찰을 늘려 임시로 주차된 차량에 대한 순시 관리를 실시한다.
5, 사고 관리:
(1) 카드 없는 소유자의 경우 직원들은 좋은 태도를 유지하고 소유자에게 참을성 있게 알려야 합니다. 통일용어 "동네 차량의 더 나은 관리와 외래차량의 진입을 피하기 위해, 우리의 일에 배려하고 협조해 주셔서 감사합니다." 필요한 경우 반장 및 부서 주관이 현장에 가서 처리한다.
(2) 차량에 교통 체증이 발생하면 직원은 즉시 현장을 보호하고 부서장에게 현장 처리를 통보하고 필요한 경우 교통부에 처리하도록 요청해야 한다.
(3) 차주 원인으로 동네 공사 * * * 시설 설비가 파손될 경우 차주의 책임을 추궁하고 모든 손실을 배상해야 한다.
(4) 시간초과 무불비 차량에 대해서는 외래차량이 출입을 허용하지 않고 반장에게 현장에 가서 분담금을 처리한 후 통행을 처리하라고 통지했고, 업주들은 등록 (전화, 건물 번호, 번호판 번호) 을 하고 반장에게 신고한 뒤 작은 집사에게 협조를 요청했다.
(5) 기자와의 인터뷰는 회사에 전문가를 파견하여 방문을 받아야 한다 (2 차 인터뷰 상황 고객복부 처리).
(6) 감독관이 현장에 가서 처리하는 것과 같은 과격한 행위가 발생하여 회사가 관련 부서 (파출소, 교통경찰) 또는 인원을 조정해 처리해야 한다.
(7) 동네 차량에 들어가려면 직원의 파견 지휘에 복종해야 하며, 함부로 방치해서는 안 된다. 불복종 관리자가 나타나면 즉시 부서장에게 이상 인원을 처리하도록 통지해야 한다.
7, 프로그램 실행 전후 주의사항
(1) 이전 실행 차량 관리 중 의견이 많은 업주들을 위해 미리 소통할 수 있는 것은 다음과 같습니다.
선행 문제는 주로 동네에 들어갈 수 없는 공간이 있어 의견이 크다.
월세 카드 고정 주차 공간 소유주 부분은 주차 공간을 어지럽히는 것에 동의하지 않으며, 후기소통은 전기월세 카드 사용자들이 후속처리에 편리함을 제공할 수 있다.
일부 업주들은 임시요금에 대해 인정하지 않고, 집행 과정에서 의문이 있는 업주들을 위해 서비스 센터 조직원들이 소통한다.
커뮤니케이션이 유효하지 않을 경우 회사가 나서서 처리를 조정해야 합니다.
(2) 사후 송장 및 현금 관리.
송장은 (회계원) 이 발행하고 기록하며, 문강 주차비의 수입은 기록이 있어야 하며, 매일 전담자 (주임, 반장) 를 파견하여 송장과 현금을 수령하여 통계를 받아야 한다.
게시물은 무유료나 개인 요금 현상을 허용하지 않습니다.
8, 지원 및 관련 비용
프로그램 비용: 44300 원
베를린 햇빛:
( 이 중 4 명은 임시단기 (한 달)
월 1 인당 1600 원, * * * 16,000 원
(2) 홍보페이지 2000 장, 약 100 원
프로그램 * * * 청구 비용: 17,000 원
두 항목의 총 비용: 62200 원 차량 관리 방안 편 4
샹그릴라 풍장공동체, 샹그릴라 동네업위원회, 리가재산관리유한공사 * * * 가 상의해 샹그릴라 동네차량 관리방안을 다음과 같이 확정했다.
1, 주차 확정 방법
1) 지상 주차 공간이 공개되지 않아 이미 등록했다
2) 공개 투명 운영, 커뮤니티 지도, 소유주위원회 감독, 부동산 회사 집행.
3) 주차 신청시 부동산증 또는 임차계약, 업주 신분증 사본 및 차량 운전면허증 사본을 제공해야 합니다.
4) 주차 공간은 흔들림 전후 순서대로 배정되고, 호별 계산 단위로 선정된 후, 차주는 1 년간의 주차 서비스료를 내야 하고, 부동산비를 빚진 업주는 비용을 청산하고 부동산 서비스 업체와 주차 서비스 계약을 체결해야 사용권을 얻을 수 있다.
2, 차량의 일상적인 관리
1 그리고 시 물가국, 시 주택관리국 관련 문건에 따라 임시 주차요금을 납부하고, 운행차량이 동네로 들어가는 것은 반드시 문강 등록과 동의를 거쳐야 하며, 동네내에 체류해서는 안 된다.
2, 동네로 들어가는 차량은 질서 유지원의 지휘와 안배에 복종해야 하며, 동네 간선도로, 차도, 소방통로에 함부로 차를 주차해서는 안 되며, 심각한 사고를 초래한 사람은 경제와 법적 책임을 추궁할 것이다.
3, 차량이 동네로 진입하여 경적을 금지하고, 속도를 늦추고, 사고
4, 차량이 주차된 후, 주인은 귀중품을 휴대하고, 차량 문을 잠그고, 도난 방지 시스템을 설치해야 한다.
5, 차량이 물건을 가지고 외출할 경우, 반드시 상응하는 증명서가 있어야 한다
3, 부칙
1, 불법 주차된 차량의 경우 물관처는 관련 직능 부서에 연락하여 처리할 권리가 있으며, 청소 비용은 차주가 부담한다.
2, 이 규정은 차량이 동네로 진입한 후 주행하고 주차한 질서 유지에만 적용되며 차량 등 기타 의무 (예: 사고 발생 시 공안부서에서 처리) 를 부담하지 않습니다.
3, 현지가 직면했을 때 주차 공간이 포화되었을 때 나머지 차량은 동네로 들어가 스스로 동네 밖에서 주차 공간을 찾을 수 없습니다.
XXX 커뮤니티 거위원회
XXX 커뮤니티 소유주위원회
xxx 관리 유한 회사