한단-황저우 철도 개통 후 창저우에서 한단까지 얼마나 걸리나요?
한황철도 개통 후 창저우에서 한단까지 소요시간은 최소 6시간으로 추정된다
한단 건설의 원래 의도는- 황 철도는 황화항에서 허베이 중부 및 남부까지의 교통을 개통하는 것이었습니다." "주동맥"은 한단과 기타 허베이 중부 및 남부 지역의 철강 및 광석 운송을 위한 편리한 통로를 구축하는 것이었습니다. 황화항은 주로 화물 운송을 위한 철도로, 여객 운송을 위한 개통 여부와 시기는 아직 알려지지 않았습니다.
2. 한단-황주 철도는 국철의 일류 단선 전기철도로서 전체 노선에 36개 역이 마련되어 있습니다. 시속 120킬로미터, 단일 열차의 최대 설계 수송량은 5,000톤입니다. 연간 수송량은 4천만 톤입니다. 이 노선은 싱타이 샤오캉좡역에서 연결되어 한단시, 싱타이시, 헝수이시를 거쳐 창저우에 들어갑니다. 총 노선 길이는 459.7km, 총 투자액은 168억4800만 위안이다. 그 중 창저우 구간은 총 길이 138.65km, 총 투자액이 60억 위안 이상이다. 창저우 둥광, 난피, 멍춘, 옌산, 하이싱, 황화, 발하이 신구를 거쳐 최종 목적지에 이른다. 황화항에서. 한황철도는 창저우 도시 지역을 통과하지 않으며 창저우의 모든 역은 창저우 도시 지역과 일정한 거리를 두고 있다. 둥광을 예로 들면 한단에서 둥광까지의 거리는 약 320km로, 현재의 철도 승객 속도로 환산하면 약 5시간이 소요된다. 창저우(Cangzhou)에서 출발하는 거리보다 반드시 더 길어야 합니다. 서역에서 고속열차를 타세요.