청두에 오토바이 운전 서비스가 있나요?
청두에는 오토바이 운전자가 없습니다. 일반적으로 오토바이는 큰 번호판을 가진 사람을 제외하고는 사람을 태울 수 없습니다. 우리가 사용하는 오토바이의 대부분은 원동기 장치이므로 사람을 태울 수 없으므로 오토바이 운전과 같은 산업은 없습니다.
청두 오토바이 관리 규정
오토바이 관리를 강화하고 도로 교통 질서를 유지하며 도로 교통의 안전과 원활함을 보장하고 시민의 개인 및 재산 안전을 보호하기 위해 , "중국 중화인민공화국 도로교통안전법" 및 관련 법규에 따라 "청두 오토바이 관리 규정"을 제정했습니다. 이 규정은 1997년 5월 30일 제12차 청두시 인민대표대회 상무위원회 제25차 회의에서 채택되었다.
1997년 8월 19일 쓰촨성 제8기 인민대표대회 상무위원회 제28차 회의에서 승인되었으며, 12월 21일 청두 제15기 인민대표대회 상무위원회 제28차 회의에서 개정되었다. 2011년, 2012년 3월 29일 제11기 쓰촨성 인민대표대회 상무위원회 제29차 회의에서 승인되었다. "규정" 제 ***11조는 2012년 6월 1일부터 시행됩니다.
공지
2011년 12월 21일 제15차 청두시 인민대표대회 상무위원회 제28차 회의에서 '청두 오토바이 관리 규정' 개정안 통과, 29일 승인 2012년 3월 29일 쓰촨성 제11기 인민대표대회 상무위원회 회의가 개최되어 2012년 6월 1일부터 시행되었다. 이에 공고합니다.
2012년 4월 5일 청두시 인민대표대회 상무위원회.
대리운전에 대하여
우리나라의 대리운전산업은 2003년에 시작되었습니다. 2004년 신흥산업으로 우리나라에서는 대행사 운전산업이 여전히 과소평가되는 시기였으며, 2011년 2월 제11기 전국인민상무위원회 제19차 회의에서 '중화인민공화국 및 중화인민공화국 형법개정법(8)'이 통과됐다. 음주운전'을 형법으로 개정했다. 2011년 5월부터 음주운전 처벌이 시행됐다. 운전산업이 발전하기 시작했다.
2016년 전국 운전 사업의 총 주문량은 2억 5천만 달러를 넘어섰고, 총 가치는 154억 위안에 달했습니다. 2019년 9월에는 전국 사용자 수가 1억 2천만 명을 넘어섰습니다. '대신 운전'을 찾는 것이 친구와 함께 모이는 생활 습관이 됐다. 2020년 전염병 이후 케이터링 업계의 급속한 복귀도 운전의 발전을 가속화했다. 대행사 시장.
2021년은 드라이빙 시장이 급속히 발전하는 시기이자, 업계의 전망이 큰 변화의 시기이기도 합니다.